淋雨試驗箱主要適用于考核電工電子產品、材料和電鍍的抗鹽霧腐蝕能力以及相似保護層的工藝質量比較二采用的中性鹽霧試驗、醋酸鹽霧試驗、銅加速乙酸鹽霧試驗以及腐蝕膏試驗。淋雨試驗箱是一種對研究機械、國防工業、輕工電子、儀表等行業各種環境適應性和可靠性的一種重要試驗設備。一、淋雨試驗箱的結構原理及特點淋雨試驗箱主要由噴霧塔、試驗槽、試件放置、鹽霧沉降量檢測裝置、泄水裝置、排污裝置、空氣分水/減壓過濾器、空氣飽和器、鹽水自動補給水位過濾器、無油空壓機和電控系統等部分組成。該設備的整體均由玻璃鋼板制成。具有很好的耐腐蝕性和牢固耐用等特點，而箱蓋為透明的有機玻璃板制成，觀看物化情況透明清晰。工作室中放置有機玻璃制成的噴霧塔，塔中裝有拆裝方便的無結晶玻璃噴嘴，該噴嘴具有長期使用不變形、不結晶和噴霧量穩定的優點，并且噴霧量的大小以及流量都可以調節。

 

　　整車淋雨試驗箱主要用來模擬自然降雨環境,用于測試汽車的防雨密封性能,是新車下線必不可少的檢測設備。淋雨試驗箱主要由房體、噴淋系統、吹干系統和控制系統等組成。

 

　　1、整車淋雨試驗箱結構汽車淋雨試驗箱是車身密封檢測的重要裝置,主要有房體、噴淋系統、吹干系統及控制系統組成。

 

　　(1)房體主要作用是形成封閉的試驗區域與非試驗區隔離,一般采用復合墻體結構,內層用鍍鋅板,外層為彩鋼板,中間填隔音材料,骨架用型鋼焊接而成,室體側面設有玻璃窗,便于觀察室內情況。

 

　　(2)噴淋系統產生模擬人工降雨,由水泵、水過濾裝置、回水槽、回水池、吸水池、管路及噴嘴等組成。噴淋水由水泵從吸水池泵出,經過濾器進入管路從噴嘴噴出,進回水槽流入回水池,通過回水池沉淀過濾進入吸水池進行下一輪循環。

 

　　(3)吹干系統為保證車輛清潔,車輛完成淋雨測試后對車身表面試驗水進行吹干,吹干形式有冷風、熱風兩種。JL7162淋雨試驗箱采用強冷風結構,其原理是當氣流速度達到相當程度(20m/s以上),使車身上的水形成水霧脫離車身。吹干系統由風機、風箱、風管等組成。風機產生強風經過濾后由風箱分配進入風管,均勻吹在試驗車輛表面,使水與車身分離。

 

　　(4)控制系統由控制電器、流量計、壓力表等組成,對車輛試驗時間、淋雨強度、噴射壓力進行調整控制。

 

　　2、淋雨試驗箱參數根據GB/T12480-90《客車防雨密封性試驗方法》,淋雨試驗箱主要設計參數有淋雨標準面積、降雨強度、噴射壓力等。

 

　　3、設計要點淋雨試驗箱的設計確定主要根據以下參數：淋雨試驗區尺寸、水泵、吹干設備型號、噴嘴數量及布置、儲水池等。

 

　　(1)淋雨試驗箱外形尺寸

 

　　(2)水泵的選型水泵額定流量選擇應滿足*淋雨強度要求

 

　　(3)噴嘴數量及布置

 

　　(4)儲水池結構與容量為節約水資源,試驗水一般循環使用,水池分兩個或三個相互連通設有濾網的池,完成回水、過濾、沉淀、吸水等功能。