自啟動(dòng)10KW*柴油發(fā)電機(jī)：
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：汪
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【在線 】：
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動(dòng),中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
自啟動(dòng)10KW*柴油發(fā)電機(jī)：
自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢表現(xiàn)在哪些方面？一一列舉如下：
（1）保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時(shí)，自動(dòng)化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時(shí)處理，發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)和緊急停機(jī)，避免損壞發(fā)電機(jī)組。同時(shí)，還能自動(dòng)的起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組，縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間，保證供電的連續(xù)性。
（2）提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求，允許的偏差范圍都是很小的。自動(dòng)調(diào)壓器可使電壓保持恒定，操縱調(diào)速器來調(diào)節(jié)頻率。自動(dòng)化柴油電站依靠自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
（3）加快控制和操作過程，提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后，能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求，機(jī)組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行，并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例，如果采用人工操作，快也要5-7分鐘，采取自動(dòng)控制的話，通常不到10秒就能啟動(dòng)成功，恢復(fù)供電。
（4）減少操作能源，改善勞動(dòng)條件。機(jī)房運(yùn)行時(shí)的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣，影響操作人員的健康。自動(dòng)控制系統(tǒng)為無人值班創(chuàng)造了條件。
自啟動(dòng)10KW*柴油發(fā)電機(jī)：
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 額定頻率 (HZ) | 50/60 |
| 大輸出功率 (KW) | 12/15.0 |
| 額定功率 (KW) | 10/12.5 |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 額定電流(A) | 18 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 耗油量(g/kw.h) | 258 |
| 噪音指數(shù)(分貝/7m) | 75-80分貝 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 5-6 小時(shí) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 295D |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 凈重 kg | 660 |
| 尺寸(mm) | 1800*850*1010 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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近年來柴油發(fā)電機(jī)越來越受到關(guān)注，特別是*柴油發(fā)電機(jī)。很多工地上、工程都在用，包括以下大型的國企，*柴油發(fā)電機(jī)做為被用電源越來越受到大家的青睞。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)一種電源設(shè)備，這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
近來，隨著國內(nèi)的原油價(jià)格的不斷上漲，以及人們對(duì)環(huán)保要求的不斷增大，柴油發(fā)電機(jī)組在部分歐美國家的銷售已經(jīng)收到很大的限制。但是，又由于人們對(duì)電源的依賴，發(fā)電機(jī)組的使用還是越來越廣。那么，柴油發(fā)電機(jī)組在未來還是有一定的發(fā)展空間，只是它的要求和選型等方面越來越高而已。
正常時(shí)候，出口歐美國家的發(fā)電機(jī)組的排放都要達(dá)到歐三歐四標(biāo)準(zhǔn)，這樣的要求在國內(nèi)很少有發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到這樣的要求。但是，其它發(fā)展中國家對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求并不是很高，我國目前的柴油發(fā)電機(jī)組主要出口東南亞，非洲，亞洲等國家，而且功率要求比較全面，我國生產(chǎn)的*柴油發(fā)電機(jī)品牌種類很多，錯(cuò)綜復(fù)雜，需要我們自己判別發(fā)電機(jī)的質(zhì)量，伊藤動(dòng)力生產(chǎn)的*柴油發(fā)電機(jī)，是*箱式的 采用華東動(dòng)力，外觀新穎時(shí)尚。動(dòng)力強(qiáng)勁，目前有許多大型的企業(yè)單位來我們公司洽談業(yè)務(wù)，發(fā)電機(jī)也從一開始的 一臺(tái)兩臺(tái)到很多臺(tái)，我們公司有自己的外貿(mào)部，出口到國外的發(fā)電機(jī)更多，我們公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)，汽油發(fā)電機(jī)是不需要商檢的，柴油發(fā)電機(jī)通過商檢才能出口，但是也比較方便，廣大客戶不用擔(dān)心發(fā)電機(jī)的質(zhì)量。
