醫院用*12KW汽油發電機:
1、先對汽油機的供油提前角進行檢查,拆下高壓油泵*缸的高壓油管,再用一平口螺絲刀按汽油機的運轉方向轉動飛輪。當飛輪殼檢視窗口的指針對準飛輪上的20度定時線時(正常為28--31度),*缸油面發生波動,這說明供油提前角不正確。
2、松開高壓油泵聯軸節的兩個固定螺栓,將一平口螺絲刀插入汽油機飛輪內,按汽油機轉動方向的反方向撬動飛輪,使飛輪殼檢視窗口的指針對準飛輪上的28度定時線,再固定聯軸節上的兩個螺栓。裝配*缸高壓油管后,起動汽油機,這時觀察到排氣顏色有一定的改善,但排氣管向外部噴油星的現象沒有消失。
3、拆下高壓油泵總成后,在試驗臺上檢查高壓油泵各缸分泵的供油量,結果發現各分泵供油量均為39ml/200次(在750r/min時),這與該機各分泵供油量25ml/200次(B型高壓油泵柱塞直徑為9mm的分泵噴油量)相差14ml/200次。這說明噴油器噴入燃燒室的汽油在汽缸內不能充分燃燒,導致大量的碳和廢氣一起排出,造成排氣管冒黑煙且伴有黑色的油星。經校正、裝配、調整后,起動汽油機至額定轉速,通過觀察沒有發現排氣管冒黑煙,也無黑色油星噴出。
醫院用*12KW汽油發電機:
產品型號 | YT12RGF |
相數 | 單相/三相 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
額定功率 | 12KW |
大功率(KW) | 13.5 |
額定電壓(V) | 230/400 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
啟動方式 | 電啟動 |
油箱容積(L) | 25 |
沖程 | 65.5*78 |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
凈重/毛重(KG) | 253/263 |
冷卻方式 | 水冷 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
標準配置 | 電子調速,數字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺 |
40`尺柜 | 48 臺 |
40尺高柜 | 72 臺 |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
穩態電壓調整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩態頻率調整率(%) | ≤±1 |
頻率穩定時間(S) | ≤3 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產標準符合 | GB/T2820-97 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
:
汽油發電機在運行時一定要有充足的可循環冷卻水。由于汽油發電機在使用時機體會隨著運轉而升溫,特別是夏天高溫的天氣,高溫的機體溫度都會使濰柴汽油發電機發生故障。因此我們要在濰柴汽油發電機中添加循環冷卻水,通過水的熱傳遞特性,循環的將濰柴汽油發電機的熱量帶走。從而起到冷卻機體,避免故障發生的作用。因此我們要避免汽油發電機在無冷卻水或者是冷卻水嚴重不足的情況下使用。
汽油發電機冷卻水不足會降低其冷卻效果,因得不到有效的冷卻而使機體溫度過熱;冷卻水、機油的油溫過高也引起發動機過熱。氣缸蓋、氣缸套、氣門、活塞組件等主要受熱部件負荷大,由于他們的機械性能急劇下降,使零件造成變形,減小部件間配合間隙,加速機件磨損,會產生炸缸、裂紋、機件卡住的故障。還會惡化汽油機燃燒過程,使汽油機噴油器工作失常,霧化不良,造成積炭增多,影響燃燒效果和做功。
汽油發電機冷卻水不能斷*3
汽油發電機在運行時一定要有充足的可循環冷卻水。由于汽油發電機在使用時機體會隨著運轉而升溫,特別是夏天高溫的天氣,高溫的機體溫度都會使濰柴汽油發電機發生故障。因此我們要在濰柴汽油發電機中添加循環冷卻水,通過水的熱傳遞特性,循環的將濰柴汽油發電機的熱量帶走。從而起到冷卻機體,避免故障發生的作用。因此我們要避免汽油發電機在無冷卻水或者是冷卻水嚴重不足的情況下使用。
汽油發電機冷卻水不足會降低其冷卻效果,因得不到有效的冷卻而使機體溫度過熱;冷卻水、機油的油溫過高也引起發動機過熱。氣缸蓋、氣缸套、氣門、活塞組件等主要受熱部件負荷大,由于他們的機械性能急劇下降,使零件造成變形,減小部件間配合間隙,加速機件磨損,會產生炸缸、裂紋、機件卡住的故障。還會惡化汽油機燃燒過程,使汽油機噴油器工作失常,霧化不良,造成積炭增多,影響燃燒效果和做功。