日本進口25KW燃氣發電機：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,*,勘測工程公司等
日本進口25KW燃氣發電機：
發動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因, 汽油發電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為汽油發動機組噪聲的主要噪聲源。
1. 空氣動力噪聲是由于氣體的非穩定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的汽油發電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲, 包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
2.電磁噪聲是由發電機轉子在電磁場中高速旋轉產生的汽油發動機組噪聲。
3. 燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區分, 通常將由于汽油發電機組汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的汽油發動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的汽油發動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式汽油機燃燒噪聲要高于機械噪聲, 而非直噴式汽油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。
日本進口25KW燃氣發電機：
| 產品型號 | YT25REG |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 47.3 |
| 相數 | 三相 |
| 額定電壓（V） | 380 |
| 額定輸出 | 25KW |
| 大輸出 | 26.5KW |
| 啟動方式 | 全自動啟動 |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/ |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 功率因數 | 0.8 |
| 絕緣等級 | H級 |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點火順序 | 1-3-4-2 |
| 點火方式 | 電感式 |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 發動機型號 | suzuki475Q |
| 發動機型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 潤滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規格 | 12V 45AH |
| 潤滑方式 | 壓力，飛濺 |
| 潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩態頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
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1、汽油發電機組干凈或是骯臟?皮帶松緊情況如何?外部有無機油、燃油或水的滲漏現象?出現過過熱現象嗎?
2、汽油發電機組上有否作過臨時修理(零件未固緊、零件破損等等)。
3、怠速時汽油發電機組的聲音如何?皮帶輪有任何顫擺嗎?近來修理或更換過任何零件嗎?
4、汽油機上有無不屬于該汽油機的或非標準的零件?有無不良管道?
5、機油油面、水面和燃油油面高度令人滿意嗎(如果涉及軸承問題，要注意機油狀況。曾經發生過這種情況，因機油不足使軸承損壞，而事后操作者才向曲軸箱再注入新的機油)。
6、在拆卸時，汽油機內有無異味、積炭、油泥?搖桿蓋下有無其他不良情況?
上述諸多疑問都是與汽油發電機組故障息息相關的知識，在檢修前必須了解與故障有關的情況，看到每個問題的相互依賴關系，才能作出判斷。恒瑞提醒大家，不能說你眼前這一臺汽油發電機組出了與上周某一臺汽油機相同的故障，就以為故障原因相同，具體原因具體分析。
