合資10KW全自動柴油發電機：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,*,勘測工程公司等
合資10KW全自動柴油發電機：
柴油發電機組應固定在用水泥、砂石灌筑的基礎上,其厚度是發動機氣缸直徑的三到四倍,長、寬各比柴油發電機組大出20cm左右?；A可根據需要高發電機組出地面或與其平齊,它的周圍再建造30cm寬的隔震溝?；A表面要平整,機組的底座與此面找平后,予以固定。
水箱散熱器的出風面,通過軟性引風罩與墻上的排風口連接,并將其連接處做密封處理。
排氣管俗稱排煙管,是發動機工作時排出廢氣的管道,溫度高且噪聲大。通常都是加裝消聲器以降低廢氣噪聲對環境的干擾。它固定在機組上方屋頂垂下的支架上。
儲油罐的安裝位置應該高于機組，輸油管盡量少彎曲,這有利于燃油向發動機流動。罐內的柴油要滿足機組運行8小時。儲油罐以圓形為宜，因為同樣的容積，圓形的要比方的外形尺寸小且用料省。
配電柜是柴油發電機組對外輸出電力的控制樞紐,一般將其安置在靠墻而又便于操作的地方。大多數機組的同步發電機上方是接線柜,電力電纜在這里與發電機的三相繞組接頭U、V、W及中線N、保護地線PE對應連接后,經地溝進入配電柜。三相火線與其主控斷路器連接。
機組控制柜的遠程監控或網控用信號線,應穿鍍鋅管從地溝導出。
合資10KW全自動柴油發電機：
| 產品型號 | YT2-12KVA-ATS |
| 相數 | 3相4線 |
| 額定頻率 (HZ) | 50/60 |
| 大輸出功率 (KW) | 12/15.0 |
| 額定功率 (KW) | 10/12.5 |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 額定電流(A) | 18 |
| 功率因數 | 0.8 |
| 耗油量(g/kw.h) | 258 |
| 噪音指數(分貝/7m) | 75-80分貝 |
| 連續工作時間 (hr) | 5-6 小時 |
| 發動機型號: | 295D |
| 啟動方式 | 全自動 |
| 凈重 kg | 660 |
| 尺寸(mm) | 1800*850*1010 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩態頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發電機：
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柴油發電機的噴油嘴是為機組燃燒提供燃料的一個部件，有了它發電機組的燃料才能充分燃燒，提供動力，正常的噴油嘴壽命可以達到一千多個小時，但是一些朋友反映噴油嘴才用了沒多久就壞了，這可能是源于以下的幾個方面的問題。
1、出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時出現滴油現象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發生卡死的故障。
2、噴曲壓力過低，造成燃燒室內高壓燃氣反竄；
3、柴油清潔，高壓油管內有雜質，加速了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關閉不嚴，燃燒室內高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。
4、柴油發電機機溫過高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機*超負荷等又會使發動機過熱。
5、噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。
6、零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
