進口8KW柴油發(fā)電機報價：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
進口8KW柴油發(fā)電機報價：
1.、柴油發(fā)電機一般都存在功率因素的，比如說10千瓦的發(fā)電機可能實際上只相當于8kw的發(fā)電機，汽油發(fā)電機不存在這方面的因素，所以我們買設(shè)備的時候要注意著一點。
2、帶一般的設(shè)備有1-1.5倍的啟動電流，比如照明、電視、電腦之類的，帶動電機類的為3--5倍，所以算好本身負荷才能買到匹配的發(fā)電機！
3、柴油發(fā)電機也有好壞，國內(nèi)伊藤做的也是比較好的，是采用*在國產(chǎn)生產(chǎn)的大型發(fā)電機組廠家，國內(nèi)組裝的一些機器質(zhì)量上是不能比的。
4、.看發(fā)電機質(zhì)量好壞主要的是看發(fā)動機，發(fā)電機有全銅的有銅包鋁的，肯定是全銅的發(fā)電機要好，省油耐用，耐高溫還有大機座和小機座之分！銅比鋁好，大機座帶的負荷比小機座的多！
5、如果要帶的設(shè)備功率比較低，買汽油的發(fā)電機，汽油的噪音小、體積小，更適合家庭用戶，帶小型設(shè)備也比較方便
進口8KW柴油發(fā)電機報價：
| 產(chǎn)品型號 | YT9500E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 8kw |
| 大輸出功率 | 9kw |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 |
| 額定電壓 | 230V400V |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動機型號 | LD192FA |
| 發(fā)動機型式 | 風冷柴油機 |
| 排量 | 0.418CC |
| 燃油容積 | 25L |
| 耗油量 | 約271g |
| 機油容積 | 2.1L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 800*550*680 |
| 凈重/毛重(KG) | 148/150KG |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機：/
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*，柴油發(fā)電機組是公路、工程、醫(yī)院動力的主要設(shè)備之一，而在柴油發(fā)電機組燒毀也是常有的事。如何避免柴油發(fā)電機組唄燒毀呢?北京道康動力小編將圍繞這方面的相關(guān)知識為大家詳細的介紹一下。
*：要保持柴油發(fā)電機組的清潔。柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部進行清理，不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。
第二：要勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機。觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。
第三：要保持柴油發(fā)電機組的工作電流不過大。柴油發(fā)電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此，柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標準;齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機排除故障后再運行。
第四：要定期檢查和維修柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備，保證其正常工作。柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機組順利工作而不被燒毀。
第五：要經(jīng)常檢查運行中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升是否過高。
