伊藤15KW汽油發電機出廠價：

汽油發電機組是一部非常精密的機器，每一個部分，每一個零件都發揮著自己的作用， 對于客戶和操作人員來講每個部分都應該了解，那么汽油發電機組的控制屏用途結構您了解嗎，北京道康科技發展有限公司的小編幫助您來了解一下!
一、用途
發電機控制屏是將發電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備，同時還用以指示發電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持發電機的電壓穩定。
二、結構
控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。
對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的根據設計要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在發電機或汽油機的儀表盤上。
三、安裝部件
控制屏內部安裝的部件主要與發電機采用的勵磁方式和汽油機的自動控制有關。

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介紹一下汽油發電機組水冷系統的工作原理：按冷卻液的循環方式，水冷系統又可以分為強制循環水冷系統和自然循環水冷系統。汽油機汽缸蓋和汽缸體中都鑄有冷卻水套。冷卻液經水泵加壓以后，經分水管進入氣缸水套內，冷卻液在流動的同時吸收氣缸壁的熱量，溫度升高，然后流入氣缸蓋水套，經節溫器及散熱器進入水管進入散熱器，與此同時，由于風扇的旋轉抽吸，空氣從散熱器芯吹過，使流經散熱器芯的冷卻液的熱量不斷散到大氣中去，溫度降低。后又經水泵加壓后再一次流入缸水套，如此不斷循環，汽油機轉速升高。為了使多缸汽油機前后各缸冷卻均勻，一般汽油機在缸體水太重設置有分水管或鑄出配水室。分水管是一根金屬管，沿縱向揩油熱感出水孔，離水泵越大，這樣就可以使前后各缸的冷卻強度相近，整機冷卻均勻。

大多數汽油發電機組均采用強制循環水冷系統。即利用水泵提高冷去介質的壓力。這種冷卻系統的體積比自然循環的小的多，而且氣缸上下的冷卻較均勻。

水冷系統還設置有水溫傳感器和水溫表，水溫傳感器安裝在汽缸蓋出水管處，將出水管的水溫傳給水溫表。操作人員可借助水溫表隨時了解冷卻系統的工作情況，正常工作水溫一般在80-90℃。冷卻液與防冷液，汽油機使用的冷卻液應該是清潔的軟水，如果使用硬水，其中的礦物質在高溫時沉析出來，附著在管道、水套和散熱器芯中生成水垢，降低了散熱能力，易使汽油機過熱，還會是散熱器芯堵死，加速水泵葉輪和泵殼的磨損。對含礦物質較多的硬水，則需經過軟化處理后，方可加入冷卻系統使用，硬水軟化常用的方法是：在1L水中加入碳酸鈉0.5-1.5g，或加入氫氧化鈉0.5-0.8g，待生成的雜質沉淀后，取上面的清潔水注入冷卻系統中。