上海耀華XK3190-DS1數(shù)字式汽車衡儀表上海耀華
產(chǎn)品品牌:Yaohua儀表,Yaohua汽車衡儀表
產(chǎn)品型號:XK3190-DS1數(shù)字式汽車衡儀表
產(chǎn)品價格:電議
產(chǎn)品簡介:
XK3190-DS1數(shù)字式汽車衡儀表,適用于電子地上衡、電子汽車衡、靜態(tài)軌道衡等采用1~16個數(shù)字傳感器的靜態(tài)稱重系統(tǒng)。
XK3190-DS1數(shù)字式汽車衡儀表基本功能:
- 可連接多家功議數(shù)字傳感器(例如HBM、廣測、中航)
- 自動/手動角差修正
- 具有軌道衡修正模式
- 調(diào)用內(nèi)碼顯示方便,替代感量砝碼觀察及分析 允差
- 零位跟蹤范圍、置零(開機(jī)/手動)范圍可分別設(shè)置
- 三檔分度值自動切換
- 非線性修正功能和標(biāo)定誤差修正功能
- 密碼管理和定時關(guān)機(jī)功能
- 自動/手動、無條件/條件、日報表/分類統(tǒng)計報表打印設(shè)置
- 快速填充式過磅單打印功能設(shè)置
- 換重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護(hù)
- 提供區(qū)位碼輸入及上位機(jī)漢字下載兩種漢字輸入方式
- 配備RS232C(RS422/RS485選配)通訊口
- 配備電流環(huán)大屏幕通訊口;配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口
- 可漢化打印各種中文貨物名稱、客戶名、企業(yè)單位名稱及中文備注項
- 可按標(biāo)準(zhǔn)或自定義打印衡聯(lián)單、豎聯(lián)單及記錄格式等多種稱重單據(jù)
- 可存儲1500組車輛牌號和皮重、201組貨號和中英文貨物名,100組客戶號及中英文客戶名,100組數(shù)定或中英文備注信息,可存儲1501組稱重記錄
- 可打印儀表內(nèi)的各種參數(shù)及中文對照表,以供保查閱
- 數(shù)字傳感器通訊地址修改功能
- 單個傳感器和單個角位數(shù)據(jù)查看功能
XK3190-DS1數(shù)字式汽車衡儀表技術(shù)參數(shù):
- 數(shù)字傳感器連接
- 連接方式:RS422/RS485方式,四六線兼容
- 通訊距離:約1000米
- 連接個數(shù):1~16個
- 傳感器電源:DC 12V,0.8A(Max)
顯示
- 顯示方式:7位VFD數(shù)碼管,7個狀態(tài)指示符
- 顯示范圍:-325000~325000(d=10)
- 分度值:1/2/5/10/20/50/100可選
鍵盤
- 數(shù)字鍵:0~9
- 功能鍵:25個(10個與數(shù)字鍵復(fù)合)
- 時鐘:實(shí)時時鐘,自動閏年、閏月,不受斷電影響
大屏幕接口
- 信號輸出方式:串行輸出
- 信號:20mA電流款(恒流源)
- 波特率:600
- 傳輸距離:≤2000米
打印接口
- 數(shù)據(jù)輸出方式1:可選配面板式漢字微型打印機(jī)
- 數(shù)據(jù)輸出方式2:配置標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口
- 可連接寬行打印機(jī)型號:LQ300K、KX-P1131、KX-P1121、DS-300
串行通訊接口
標(biāo)準(zhǔn)配置RS232C(選配RS422/RS485)
波特率:600/1200/2400/4800可選
傳輸距離:RS-232C≤30m,RS422/RS485≤1200m(選配)
電源:AC 187~242V;49~51HZ
33P1-00000-000-000
33P1-0000B-000-000
33P1-00000-D00-000
33P1-00000-B00-000
33P1-00000-A00-000
DEF-A-2t
DEF-A-3t
DEF-A-5t
DEF-A-7.5t
DEF--SS-50Kg
DEF-SS-100Kg
MOD230/36Kg
MOD240/5Kg
MOD240/7.5Kg
MOD240/10Kg
飛機(jī)的測試程序?qū)募佑蜏y試開始,兩個機(jī)身分別擁有6個獨(dú)立油箱,加油測試主要是檢測泄露情況。據(jù)報道,加油后油箱將被排空,飛機(jī)重新進(jìn)入機(jī)庫,進(jìn)行重量和平衡測試。接下來幾個月,它將繼續(xù)接受地面和發(fā)動機(jī)測試。弗洛伊德強(qiáng)調(diào),它.早于2019年進(jìn)行試飛,“飛行員和機(jī)組成員的安全將被優(yōu)先考慮。”
微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·艾倫在2011年底宣布此項目,主要目的是滿足小型衛(wèi)星發(fā)射市場不斷增長的需求。2016年10月,艾倫宣布,與軌道科學(xué)公司建立合作伙伴關(guān)系,并考慮在*時單次攜帶三枚該公司的“飛馬座XL”火箭。
艾倫表示:“我們正積極探索應(yīng)用更多種類的運(yùn)載火箭,為客戶提供更多選擇和靈活性”。盡管該項目目前已耗資多少還是個未知數(shù),但艾倫表示,他們已準(zhǔn)備了數(shù)億美元,用于攻克降低發(fā)射成本的技術(shù)