30KW*柴油發(fā)電機(jī)尺寸規(guī)格：
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：汪
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【在線 】：
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動(dòng),中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
30KW*柴油發(fā)電機(jī)尺寸規(guī)格：
1、伊藤柴油發(fā)電機(jī)已有50幾年歷史，發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于軍、民、船等領(lǐng)域；
2、燃油消耗率和潤滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品；
3、伊藤發(fā)電機(jī)在全國所設(shè)立的250個(gè)服務(wù)站將為用戶提供快速及時(shí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
本廠所售出機(jī)組全部為全新機(jī)，假一罰十。法律保證。
所有經(jīng)我廠銷售的發(fā)電機(jī)可免人工，免材料。保用期一年或1000小時(shí),終身不收工時(shí)費(fèi)，終身提供（其中發(fā)電機(jī)選用斯坦福保用期為15個(gè)月）。保用期內(nèi)機(jī)組如發(fā)生故障，所有的修理費(fèi)，零件費(fèi)均由我廠承擔(dān)。我廠為所銷售出的機(jī)組提供終生維修保養(yǎng)服務(wù)，若超過保養(yǎng)期或保修范圍，將以低的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù)。
對于備用電力的建站方式選擇，機(jī)組容量的選定，配電設(shè)備，投建標(biāo)準(zhǔn)等，我們會(huì)選派具備多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)地考察，給予客戶清晰明確的建議與指導(dǎo)，并開列具備契約書性質(zhì)的可行性方案、費(fèi)用明細(xì)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等，力圖讓用戶買的放心，用得省心。
售后機(jī)組安裝指導(dǎo)。機(jī)組現(xiàn)場調(diào)試，培訓(xùn)用戶操作人員、電工正規(guī)使用與服務(wù)。
30KW*柴油發(fā)電機(jī)尺寸規(guī)格：
| 產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA-ATS |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng) |
| 頻率 (HZ) | 50/60 |
| 大輸出功率(KW) | 33/41 |
| 額定功率 (KW) | 30/37.5 |
| 額定電流(A) | 78A |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 額定電壓 (V) | 400/230 |
| 噪音指數(shù) (Dba/7m) | 78-80分貝 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 5-6小時(shí) |
| 耗油量(g/kw.h) | 252 |
| 凈重 | 830kg |
| 尺寸(mm) | 2100*850*1240 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機(jī)：
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*柴油發(fā)電機(jī)：http://m.t-block.cn/st67480/list_382682.html
*汽油發(fā)電機(jī)：http://m.t-block.cn/st67480/list_431905.html
*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)：http://m.t-block.cn/st53662/list_306730.html
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柴油發(fā)電電焊機(jī)：http://m.t-block.cn/st53662/list_334915.html
汽油發(fā)電電焊機(jī)：http://m.t-block.cn/st53662/list_306728.html
柴油機(jī)自吸水泵：http://m.t-block.cn/st53662/list_334939.html
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柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的方法就是對機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成*缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中觀察噴油泵*缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)*缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí)，可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使指針對準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個(gè)固定螺釘即可。 按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率大化，這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
