丹陽30~200噸數字式汽車衡大型地磅秤，丹陽廠家地磅
電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點，適用于工業、商業、建筑、倉儲、貨站、集貿市場等行業的計量，是一種比較理想的計量器具。
丹陽30~200噸數字式汽車衡大型地磅秤，丹陽廠家地磅
常州樂博稱重設備有限公司 ：張 ：
丹陽30~200噸數字式汽車衡大型地磅秤，丹陽廠家地磅
SCS系列電子汽車衡是引進無基坑、高性能電子汽車衡技術而設計劃制造的，全鋼結構秤體由工廠整裝，它具有結構簡單、安裝方便、集成化程度高、*工作穩定性好等特點，廣泛應用于各類工礦企業，港口碼頭及倉庫的快速 稱重。SCS系列電子汽車衡配有高精度的稱重傳感器，智能型稱重顯示器，精度高、穩定性好，并可根據用戶需求，配接大屏幕及計算機管理系統。
特點和規格：
全鋼高精度電子汽車衡秤臺主梁、輔梁為堅固的工字鋼、槽鋼等型鋼結構，秤臺面板選用優質原廠平板，合理拼接成封閉的箱型框架結構。組焊時運用*的工裝夾具、精密的空間定位測量技術和*的焊接工藝，有效的保證了如此大面積秤臺的平整度、空間幾何尺寸及焊接應力的合理分布。適用于冶金、礦山、化工、糧食、物流等行業,是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車、自卸車、農用車等載重輛稱重計量的理想選擇！
◆模塊化、標準化秤臺，多單元組合，自動復位傳力機構
◆雙剪梁合金鋼橋式傳感器，不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強
◆數字顯示毛重、凈重、皮重，動態、欠載和超載等狀態顯示
◆數字濾波、自動清零跟蹤，自動去皮、自動清皮
◆鍵盤設定/校正，車號、皮重存儲，分項累計、總累計
◆故障自診斷，數據輸出/自動打印
◆具有兩次防雷擊功能，支持以太網，方便用戶管理
型號 SCS-10 SCS-20 SCS-30 SCS-40 SCS-50 SCS-60 SCS-100 SCS-150 SCS-200
大稱量MAX(t) 10 20 30 40 50 60 100 150 200
分度值d(kg) 2 2 5 5 10 10 20 20 20
傳感器容量(t) 8 10 20 20 20 20 30 40 40
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩壓電源等外部設備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；工作原理被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱重數據，如果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數據通過稱重管理系統進行綜合管理。
電子汽車衡的使用說明：
電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點，適用于工業、商業、建筑、倉儲、貨站、集貿市場等行業的計量，是一種比較理想的計量器具。
系統組成與工作原理
SCS系列電子平臺秤主要由秤臺、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。
其工作原理是：待計量貨物的質量垂直作用在秤臺上，秤臺將質量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產生變形，進而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的阻值發生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個與Q大小成線性關系的電壓信號，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的*性，故需在系統中接入一個接線盒，使每只傳感器的輸出信號調成*，從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器，經稱重顯示器處理后以數字方式顯示出計量結果。
SCS-C型數字式電子汽車衡采用德國*的數字式稱重傳感器、數字式稱重儀表和模塊化稱重臺組成，數字式傳感器采用數字技術，能對溫度系數、非線性、滯后和蠕變等進行自動數字化補償；稱重儀表功能豐富，存儲容量大；承重臺根據力學原理，與國內多所高等院校及國外同行業共同研究，采用梁式結構組焊而成，整體強度、抗扭性能比普通秤臺高近一倍。秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可組合成多種規格。系統設計具有防二次雷擊功能。整臺汽車衡系統環境適應性強，計量性能*，準確度高，*穩定性好，安裝調試及維護方便。廣泛應用于冶金、礦業、化工、機械、港口碼頭及公路貨站等行業。
數字式電子汽車衡的特點：
數字化通訊技術采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米，輸出數字信號幅度達3～4V
使抗*力加強，同時提高了系統防雷擊能力
總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中 多可接32只稱重傳感器
智能化技術：
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小
可根據指令更改傳感器特性參數
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題
數字化校準技術：
使衡器偏載（四角）校準一次自動完成
使衡器量程校準一次完成
可根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數
故障診斷技術：
診斷衡器零點數值變化
診斷每只傳感器的零點數值變化
診斷每只傳感器通訊變化
判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示
對多種操作錯誤信息的提示
