中國臺灣Northman北部精機疊加式壓力繼電器
 

繼電器目前已廣泛應用于計算機外圍接口設備、恒溫系統、調溫、電爐加溫控制、電機控制、數控機械，遙控系統、工業自動化裝置；信號燈、調光、閃爍器、照明舞臺燈光控制系統；儀器儀表、醫療器械、復印機、自動洗衣機；自動消防，保安系統，以及作為電網功率因素補償的電力電容的切換開關等等，另外在化工、煤礦等需防爆、防潮、防腐蝕場合中都有大量使用。

繼電器接點通斷的電流較小，接點間不會出現電弧，但會出現“火花放電”，這是由于接點電路中存在電感，則在斷開時電感上會出現過電壓，它與電源電壓一起加在接點間隙上，使剛分開一點距離的接點間隙擊穿而放電。由于能量所限，只會產生火花放電，接點間存在的電容與電感中能量的交替轉換，使火花放電時隱時現，而成為一種高頻信號，再者火花放電對接點也會造成損傷，而會降低使用壽命，因此必須設法消除，實用的消火花電路有兩種。一.其基本作用原理是，使電感中的能量不通過接點而通過rc；二.在斷開時經過二極管v在負載r.l上消耗掉。在應用中選擇一種就行了。但要注意的是，rc參數要選擇適當，參數主要靠實驗來決定，通常電容c可按負載電流1a／1微法選擇。使用二極管時其正負極性應連接正確。

1、電磁繼電器的工作原理和特性

　　電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點（常開觸點）吸合。當線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點（常閉觸點）吸合。這樣吸合、釋放，從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點，可以這樣來區分：繼電器線圈未通電時處于斷開狀態的靜觸點，稱為“常開觸點”；處于接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。

2、熱敏干簧繼電器的工作原理和特性

熱敏干簧繼電器是一種利用熱敏磁性材料檢測和控制溫度的新型熱敏開關。它由感溫磁環、恒磁環、干簧管、導熱安裝片、塑料襯底及其他一些附件組成。熱敏干簧繼電器不用線圈勵磁，而由恒磁環產生的磁力驅動開關動作。恒磁環能否向干簧管提供磁力是由感溫磁環的溫控特性決定的。

3、固態繼電器（SSR）的工作原理和特性

固態繼電器是一種兩個接線端為輸入端，另兩個接線端為輸出端的四端器件，中間采用隔離器件實現輸入輸出的電隔離。

固態繼電器按負載電源類型可分為交流型和直流型。按開關型式可分為常開型和常閉型。按隔離型式可分為混合型、變壓器隔離型和光電隔離型，以光電隔離型為多。

中國臺灣Northman北部精機疊加式壓力繼電器

生活中的美有很多種，秋天的風景美、蝴蝶漫天飛舞美、花園五顏六色的花朵美……但這些卻都不是我所說的美。我所說的美到底是什么呢？其實是一種公德。
　　它可能是校園公德美。記得那是一節課下，一位高年級同學踢足球，不小心踢到低年級的一位同學的胳膊上。高年級同學見狀，也不說聲“對不起”就逃也似的走了。一位大約三四年級一名女同學，跑到低年級同學的身旁，為他揉胳膊，還說了些安慰他的話。
　　也可能是社會公德美。一天，媽媽帶我去奶奶家玩。我和媽媽到了公交車上以后，一看只剩下兩個位子了，趕忙坐了上去了。大約過了半個小時左右，一位白發蒼蒼的老人上車了，我想起呂老師以前說過：“遇到老人要讓座。”這句話立刻出現在我腦海中，我剛準備讓座，但卻被我后面的一位阿姨搶先給老人讓了座。可是突然公交司機剎了一個急剎車，老人沒坐穩，便倒在那位阿姨身旁，使阿姨摔了一大跤。在車上所有人的心都吊了起來，都怕阿姨罵老人，但是阿姨并沒有發火，還幫老人重新坐上位子。這一幕，讓車上所有人都由衷的為這位阿姨贊美。
　　有一次在放學的路上，我看到一位汽車司機撞倒了一位正在步行的老人，司機見狀后并沒有走，而是扶起老人，趕忙送上附近的一家醫院。醫院檢查完老人身體以后，老人的家人便過來了，得知老人因出血過多，一直昏迷不醒時，真的很想揍司機一頓。但得知汽車司機是在沒有人看見他撞人的情況下把老人送到醫院后，老人的親人消除了原本對汽車司機的怨恨，反而非常佩服他。隨后的幾個月，汽車司機一直陪伴在老人的身邊照顧他，直到老人身體身體康復出院。其實這位司機撞完老人后，可以不管他，繼續走的，而且沒有攝像頭，也沒有其他路人，*是可以逃跑的，但是他沒有這樣做，真是一個英雄啊。這種行為又是一種美，心善美。
　　生活中處處都是美，人美、景美、物美，但是心更美。如果每個人心中都有一種美德，那我們的國家和社會也會因此變得更強大、更富有，那該都美好啊！

主要有流量和 揚程，此外還有 軸功率、轉速和必需汽蝕余量。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量；揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ，對于容積式泵，能量增量主要體現在壓力能增加上，所以通常以壓力增量代替揚程來表示。泵的效率不是一個獨立性

泵的各個性能參數之間存在著一定的相互依賴變化關系，可以通過對泵進行試驗，分別測得和算出參數值，并畫成曲線來表示，這些曲線稱為泵的特性曲線。每一臺泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作范圍。

泵的實際工作點由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點來確定。選擇和使用泵，應使泵的工作點落在工作范圍內，以保證運轉經濟性和安全。此外，同一臺泵輸送粘度不同的液體時，其特性曲線也會改變。通常，泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時的特性曲線。對于動力式泵，隨著液體粘度增大，揚程和效率降低，軸功率增大，所以工業上有時將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率。

“十一五”期間，我國城鎮污水處理設施建設和運營工作取得了巨大成就。到截至2010年年底，全國已建成投運城鎮污水處理廠2832座，處理能力125億立方米/日，分別比2005年增加了210%和108%。90%以上的設市城市和60%以上的縣城建成投運了污水處理廠，16個省（直轄市、自治區）實現了縣縣建有污水處理廠，全國城市污水處理率達到77.4%，比2005年提高25個百分點，污水處理能力超額完成“十一五”規劃確定的105億立方米/日的目標。

2011年底前發布的《全國城鎮污水處理及再生利用設施建設規劃（2011～2015）》上報稿中顯示，“十二五”末全國重點城市、地級城市、縣級城市、縣城、建制鎮的污水處理率分別達90%、85%、75%、70%、30%，而整個“十二五”期間，污水處理設施及污水處理管投資分別達到660億和2500億。