MA線纜打號(hào)機(jī)LM-380A進(jìn)口貼紙LM-Tp309Y

MA線纜打號(hào)機(jī)LM-380A進(jìn)口貼紙LM-Tp309Y

深圳市鴻標(biāo)電子科技有限公司     翁麗宜            

MAX線號(hào)機(jī)運(yùn)有自已的一套功能和機(jī)體組合，不會(huì)因?yàn)槭袌龈嗟膰a(chǎn)線號(hào)機(jī)銷售而改變它的思路。MAX線號(hào)機(jī)機(jī)器配件永遠(yuǎn)比市場上其它線號(hào)機(jī)要貴出很多，因?yàn)檫@樣它也不會(huì)給客戶一種配件價(jià)格接受的心理準(zhǔn)備。MAX線號(hào)機(jī)有個(gè)性的一個(gè)地方是，機(jī)器輸送和打印套管的主滾輪。所以機(jī)器一般反修率非常底，因?yàn)闄C(jī)器的原配件就采用了非常貴的材料來組合這款機(jī)器。而MAx線號(hào)機(jī)的打印頭，又有所不同，聽深圳市鴻標(biāo)貿(mào)易有限公司的技術(shù)員提到。MAx LM-370E打印頭是貴的，雖然機(jī)器停產(chǎn)了，但是機(jī)器的使用還在繼續(xù)，所以當(dāng)客戶在更換打印頭的時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)器的這一配件的價(jià)格似乎是機(jī)器價(jià)格的三分之一，一般機(jī)器的打印頭只有一臺(tái)連接線，而MAX線號(hào)機(jī)打印頭與機(jī)器有二條連接線，所以增加了它的使用壽命。當(dāng)年，也就是約10年前，MAX線號(hào)機(jī)LM-350、370曾經(jīng)銷量幾年為*。現(xiàn)在，每5-6年落下一位，我個(gè)人以為原因如下：1.MAX線號(hào)機(jī)進(jìn)入中國較早。十多年前，就參加到中國現(xiàn)代化的各項(xiàng)基建工程中。基建工程中的布線自使用線號(hào)機(jī)專門打印套管標(biāo)識(shí)的文字和字母后，布線工程的效率大大的提高了，且非常明顯。2盡管10多年前MAX線號(hào)機(jī)單機(jī)銷售價(jià)格均在7000元之上，但是，由于布線工程的效率成數(shù)倍以上的增長。再加上，MAX線號(hào)機(jī)適應(yīng)中國黃河以南地區(qū)以及南方全部地區(qū)的氣候下使用，更重要的是，改革開放的進(jìn)程是從廣大的南方地區(qū)開始的，尤其是東南和華南地區(qū)，因此，MAX線號(hào)機(jī)，曾經(jīng)在中國大陸銷售處在*。當(dāng)年，也就是約10年前，MAX線號(hào)機(jī)LM-350、370曾經(jīng)銷量幾年為*。現(xiàn)在，每5-6年落下一位，我個(gè)人以為原因如下：1.MAX線號(hào)機(jī)進(jìn)入中國較早。十多年前，就參加到中國現(xiàn)代化的各項(xiàng)基建工程中。基建工程中的布線自使用線號(hào)機(jī)專門打印套管標(biāo)識(shí)的文字和字母后，布線工程的效率大大的提高了，且非常明顯。2盡管10多年前MAX線號(hào)機(jī)單機(jī)銷售價(jià)格均在7000元之上，但是，由于布線工程的效率成數(shù)倍以上的增長。再加上，MAX線號(hào)機(jī)適應(yīng)中國黃河以南地區(qū)以及南方全部地區(qū)的氣候下使用，更重要的是，改革開放的進(jìn)程是從廣大的南方地區(qū)開始的，尤其是東南和華南地區(qū)，因此，MAX線號(hào)機(jī)，曾經(jīng)在中國大陸銷售處在*。3線號(hào)機(jī)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的布線行業(yè)，高效率的打印套管和貼紙的功效，被電力、電信行業(yè)迅速推廣并普及到其他布線領(lǐng)域。換句話說，專門行業(yè)對(duì)線號(hào)機(jī)的需求量逐年迅速提高，在此時(shí)，國產(chǎn)線號(hào)機(jī)就適市而生了。于是，以碩方線號(hào)機(jī)為代表的國產(chǎn)線號(hào)機(jī)，便更加迅速的崛起。碩方線號(hào)機(jī)僅用了短短4年左右的時(shí)間，也一躍成為銷售量*的產(chǎn)品。4碩方線號(hào)機(jī)在2009年前后便登上了線號(hào)機(jī)幾大類品牌的銷量*。MAX線號(hào)機(jī)至此，便落至第二。處在第三位的是佳能線號(hào)機(jī)。5在已經(jīng)過去的2012年，MAX線號(hào)機(jī)根據(jù)國內(nèi)外市場需求狀況，在當(dāng)年初曾連續(xù)兩個(gè)季度，提出較強(qiáng)力度的*措施，至6月底，銷量一度接近國產(chǎn)碩方線號(hào)機(jī)的銷售量。但從當(dāng)年第三季度起，MAX停止*政策，價(jià)格又重新回到2011年末的價(jià)格水平上，這就使原本與銷量*的碩方線號(hào)機(jī)的距離再次拉開，并且有了更大距離。至2012年12月底，Max線號(hào)機(jī)的銷量，就落到了國產(chǎn)碩方以及日本同行佳能線號(hào)機(jī)之后了。