橢圓齒輪流量計柴油（又稱排量流量計，齒輪流量計），它利用機械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分，根據計量室逐次、重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流量體積總量。
可以選用不同的材料（鑄鐵、鑄鋼、304不銹鋼、316不銹鋼）制造，適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門的流量計量工作。
橢圓齒輪流量計柴油是容積式流量計的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量。它特別適合于重油、*、樹脂等粘度較高介質的流量測量。
利用機械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分，根據計量室逐次、重復的充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流體體積總量。
橢圓齒輪流量計柴油工作原理：流量計是由計量箱和裝在計量箱內的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉動，所以不是密封的）作為一次排量的計算單位。當被測液體經管道進入流量計時，由于進出口處產生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉，不斷地把經初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉數與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量（原理見圖）。
橢圓齒輪流量計的測量部分主要由兩個相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼(計量室)所構成，橢圓齒輪在被測介質的壓差△p=pl-p2的作用下，產生作用力矩使其轉動。
橢圓齒輪流量計特點：
流量測量與流體的流動狀態(tài)無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。
粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
橢圓齒輪流量計，在流量儀表中是精度較高的一類，特別適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
橢圓齒輪流量計利用機械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分，根據計量室逐次、重復的充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流體體積總量。
安裝：在安裝前應清潔管道．若液體內含有固體顆粒，則必須在管道上游加裝過濾器；若含氣體應安裝排氣裝置。對前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時，應使流量計的橢圓齒輪轉動軸與地面平行。
