中頻190A柴油發電電焊機價格當過載保護裝置發出過載警報時,應按如下步驟進行檢查:
(1)空載測試,如工作電流正常,則可能是焊頭接觸到不應接觸的物件或焊頭與焊座之間的參數調節出現故障。
(2)空載測試不正常時,應首先觀察焊頭是否有裂紋,安裝是否牢固,然后拆下焊頭再進行空載測試,排除是否是換能器+變幅桿出現問題,一步步進行排除。排除掉換能器+變幅桿出現故障的可能性后,將新的焊頭拆換以判斷。
(3)有時會出現空載測試正常,而不能正常工作的情況,有可能是焊頭等聲能原件內部發生變化,導致聲能傳遞不暢,這里有一個比較簡單的判斷方法:手觸摸法。正常工作的焊頭或變幅桿表面工作時振幅是非常均勻的,手摸上去是絲絨般的順滑,當聲能傳遞不暢時,用手摸上去會有氣泡或毛刺的感覺,這時就要采用排除法去排除有問題的部件。發生器不正常時,也能產生同樣的情況,因為正常來說檢測換能器輸入波形時應為順滑的正弦波,當正弦波上有尖峰或不正常波形時也能產生這種現象,這時可以用另外一整枝聲能元件替換以判別。
中頻190A柴油發電電焊機價格主要優點
1、節能。散熱器閃光對焊機采用的是兩臺125KVA的阻焊變壓器為電源,氣動壓緊、頂鍛,無液壓站。相較于其它其它采用兩臺315KVA的單相交流阻焊變壓器和兩臺功率為18KVA液壓站的焊機, UN-250AB焊機可節電達78℅。
2、對電網的要求低。僅需250KVA的電網即可滿足。
3、焊接精度高。采用可編程控制器PLC和進口步進電機來控制閃光過程,能精準設定燒化量和燒化速度;通過微電腦阻焊控制器來控制焊接電流。焊后片頭的中心距誤差可控制在在±0.2mm內,方便后續的組片焊接。
4、保證焊接前管柱兩端和兩個片頭端的間距*,從而保證兩端燒化量的*。
5、焊接效率高。由于工件的壓緊采用的是倍力氣缸,其反應速度明顯快于液壓缸。
6、操作及維修服務方便。由于無液壓站,產品的調試點、故障點要少,不會出現漏油等現象。
型號: J190PMC | ||||
發電機參數 | 發動機參數 | |||
額定功率: | 5KW | 發動機型號 | J190 | |
后備功率: | 6KW | 發動機類型: | 單缸 風冷發動機 | |
額定頻率: | 50HZ | 活塞排量: | 420CC | |
額定電壓: | 220V | 發動機品牌: | UOPBO意歐鮑 | |
功率因素: | 1.0 | 啟動方式: | 手/電啟動 | |
相 數: | 單相 | 潤滑油容積: | 1.65L | |
電焊機參數 | 耗 油 量: | 2L/h | ||
焊接模塊: | 自動焊接模塊 | 燃油類型: | 柴油 | |
空載電壓(V DC): | 60-70 | 其他參數 | ||
焊接電壓: | 28-35V | 機組尺寸: | 740*500*670 | |
焊條范圍: | 0-4.0mm | 結構類型: | 開架式/手推式 | |
電流調節: | 0-190A | 噪音水平7M處 | 72 | |
焊機等級: | 工業級 | 油箱容積: | 25L | |
焊接持續率: | 蓄電池: | 12-8.3V-Ah | ||
焊接電流: | 逆變直流焊機 | 凈重: | 102 | |
發電電焊機組標準配置如下 | ||||
電壓、焊接電流調節、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護: | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||||
焊條功能:506、507、普通焊條、纖維素焊條、堿性焊條、低氫焊條、碳性焊條、不銹鋼等焊條。 | ||||
使用條件:環境-35-55度:海拔高度2000米以內。 | ||||
UOPBO意歐鮑德國品牌柴油發動機:防塵、防砂、環境適應性好! | ||||
輔助功率: 5KW/50HZ輔助電源輸出,可帶照明,手電鉆,水泵等。 | ||||
自選配件(費用另計) | ||||
高頻柴油版焊機 | UOPBO意歐鮑-稀土永磁電機 | |||
高海拔噴油泵4000-6000米 | 高功率版本UOPBO發動機 | |||
執行標準:標準認證ISO9001:2000 行業執行標準GB/T2820.1997 |
中頻190A柴油發電電焊機價格操作注意事項
*,對焊機應安置室內,并有可靠的接地(接零)。如多臺對焊機并列安裝時,間距不得少于3m。
第二,作業前,檢查對焊機的壓力機構應靈活,夾具應牢固,氣、液壓系統無泄漏,確認正常后,方可施焊。
第三,焊接前,應根據所焊鋼筋截面,調整二次電壓,不得焊接超過對焊機規定直徑的鋼筋。斷路器的接觸點、電極應定期光磨、二次電路全部連接螺栓應定期緊固。冷卻水溫度不得超過40°C;排水量應根據溫度調節。
第四,焊接較長鋼筋時,應設置托架。配合搬運鋼筋的操作人員,在焊接時要注意防止火花燙傷。閃光區應設擋板,焊接時無關人員不得入內。
第五,冬季施工時,室內溫度應不低于8°C。作業后,放盡機內冷卻水。