雙向拉繩開(kāi)關(guān)WSF-K202/BZ進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)先切斷總電源，用*表測(cè)出火線，雙向拉繩開(kāi)關(guān)一定是要裝在火線一端。然后將火線在合適的位置剪斷，這樣就會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)接頭，雙向拉繩開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 。分別任意接到雙向拉繩開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上，連接好的接頭后將過(guò)長(zhǎng)金屬絲剪掉，以防止兩條金屬絲碰撞發(fā)生短路。旋開(kāi)雙向拉繩開(kāi)關(guān)蓋子，有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸和一個(gè)洞口。先將雙向拉繩開(kāi)關(guān)的拉線穿過(guò)塑料外殼洞口然后將拉線引入拉線開(kāi)關(guān)內(nèi)，再將拉線一端引入轉(zhuǎn)軸，將打結(jié)后的拉線修短，旋好雙向拉繩開(kāi)關(guān)蓋子，防止觸電。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)WSF-K202/BZ可以分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，但都需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。拉繩開(kāi)關(guān)的自動(dòng)復(fù)位指的就是在雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置，但在復(fù)位過(guò)程中也有可能會(huì)造成一定的誤差。手動(dòng)復(fù)位相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的準(zhǔn)確，指的就是動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要人工進(jìn)行手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使雙向拉繩開(kāi)關(guān)返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是工業(yè)操作中帶式輸送機(jī)*的安全保護(hù)裝置，雙向拉繩開(kāi)關(guān)可以有效的防止事故擴(kuò)大從而帶來(lái)更大的損失。
性能特點(diǎn)：
1、外殼采用高壓鋁鑄，重量輕
2、強(qiáng)度高，表面采用靜電涂裝，附著力強(qiáng)，涂層均勻
3、防護(hù)等級(jí)良好
4、內(nèi)藏高性能微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需加油的滾珠軸承
5、內(nèi)藏停止用和報(bào)警兩個(gè)接點(diǎn)
6、可生產(chǎn)附動(dòng)作指示桿產(chǎn)品
7、采用旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，動(dòng)作行程大，靈敏度高且不易卡死
8、耐久性
主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位抦、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。在安裝時(shí)應(yīng)安置于輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置要確保檢修人員在緊急情況下可以快速方便的進(jìn)行操作，首先將雙向拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。同側(cè)的兩臺(tái)雙向拉繩開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，調(diào)整期松緊度。為減小鋼絲繩自重對(duì)雙向拉繩開(kāi)關(guān)啟動(dòng)造成影響，在機(jī)架上每隔3m安裝一個(gè)托環(huán)，從而支撐鋼絲繩。鋼絲繩的另一端系在拉簧上一定要采用繩扣進(jìn)行固定，在不影響雙向拉繩開(kāi)關(guān)正常使用的情況下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊，確保張力均衡。
礦用磁性接近開(kāi)關(guān)KG1010B-3-12
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)TLP-120-130
雙向拉繩開(kāi)關(guān)KSLF18-X
雙向拉繩開(kāi)關(guān)MSL-K32206G2
跑偏開(kāi)關(guān)PXB-6608KH/C304
雙向拉繩開(kāi)關(guān)HQL-996ZSD/LHH
打滑檢測(cè)器XLDH-HL SDMY-C-F1堵煤開(kāi)關(guān)
NJCG-MGQ500煤流檢測(cè)開(kāi)關(guān)CK—J7R磁性開(kāi)關(guān)
