本質型接近開關KHJ50工作原理：
    該裝置與絞車電源連鎖互動，即絞車通電，裝置通電工作；絞車斷電，裝置即停止工作。本裝置接通電源后，系統自礦車實時位置動檢測擋車欄是否下放到位、故障指示。
     當礦車正常下行時，擋車欄處于常閉狀態，礦車下行到PLC設定的*設定值時，主控PLC將控制提升電機自動完成升欄操作；礦車達到第二設定值時，主控PLC將控制電機完成降欄，恢復常閉狀態。當礦車正常上行到達第二設定值時，自動完成降欄，恢復常閉狀態。當礦車正常上行到達第二設定值時，PLC控制上提攔擋車；礦車到達*設定值時，自動完成降欄，恢復常閉狀態。當礦車超出正常行駛速度（跑車、溜車）時，PLC控制緩沖式擋車欄對礦車進行可靠的阻攔，從而有效地避免事故的發生。
    對于多點多擋車跑車防護，采用PLC串行通信方式，大大減少了信號電纜，控制方便，安裝簡捷，絞車房集中控制顯示箱還能夠及時準確地反映和控制各擋車機構和礦車的工作情況。

本質型接近開關KHJ50為本安結構，內部澆封,開關采用磁感應原理，無碰撞、抗*力強，廣泛應用于煤礦、化工、石油等有爆燃性危險的場所，是現代自動控制系統中的理想傳感器。主要用于運動物體位置檢測,此開關屬于記憶型接近開關。當磁體從一個方向通過礦用接近開關時，輸出觸點閉合并保持,從另一個方向再次通過接近開關輸出觸點斷開并保持。

主要特性：
感應距離：8mm； 
基本誤差：±2mm； 
當接近開關感應距離小于等于8mm時輸出電壓應不低于22V，當感應物體遠離接近； 
開關無負載時輸出電壓應不高于0.5V。 

接近開關按其外型形狀可分為圓柱型、方型、溝型、穿孔（貫通）型和分離型。園柱型比方型安裝方便，但其檢測特性相同，溝型的檢測部位是在槽內側，用于檢測通過槽內的物體，貫通型在我國很少生產，而日本則應用較為普遍，可用于小螺釘或滾珠之類的小零件和浮標組裝成水位

防爆磁性接近開關KG1010G-1-13
防爆磁性接近開關KG1010G-2-13
磁性接近開關KG1010G-3-13
防爆磁性接近開關KG1010G-4-13
防爆磁性接近開關KG1010B-1-12
防爆磁性接近開關KG1010B-2-12
礦用磁性接近開關KG1010B-3-12

兩級跑偏開關TLP-120-130

雙向拉繩開關KSLF18-X

雙向拉繩開關MSL-K32206G2

跑偏開關PXB-6608KH/C304