電壓互感器現貨故障分析:
當工作人員用扳手擰松電磁單元油箱法蘭的幾顆螺栓后,刺鼻和刺眼的油氣從法蘭縫隙朝外噴出,明顯感到內部聚有很大壓力。拆完一圈螺栓,用天車將電容器單元稍微吊離下節油箱,在取下中間電壓端子A′和中壓電容C2下端接線端子δ與電磁單元之間的引線時,發現固定中壓電容C2下端接線端子δ的4只螺栓少了一只,因油箱中的油較滿,也看不到這只螺栓掉到了哪里。工作人員用器具把油箱中的油慢慢抽出,當油面 低于中壓互感器的接線板時,人們終于看清了,掉下的螺栓落在了中壓互感器一次繞組抽頭的幾個接線柱中間。在螺栓與接線柱接觸的地方,發現有輕微的短路熔焊痕跡。油箱中的油已經失去了其應有的淡黃色,而變成了象醬油一樣的黑褐色。在往外抽油的過程中,油中不斷有氣體逸出,油中泛起黑褐色的泡沫。當油被全部抽完后,人們看到了中壓互感器的鐵芯已經燒得沒有了硅鋼片*的光澤,外層的硅鋼片已被燒變了形,中間鼓起來了。中壓互感器繞組外面包的白布帶已被燒成黑炭質,用手一扣就有渣子掉下來。油箱內壁沾滿了含有炭質的油漬,用手一摸全是黑。為了拆掉補償電抗器的引線,工作人員將出線端子盒上方的蓋板拆開,發現這個蓋板因內部壓力太大已經鼓肚。至此,CVT的故障已經十分清楚,那就是中壓互感器一次線圈燒損。既是這樣,我們還是讓油務人員取了油樣,進行了油色譜分析。分析結果:除乙炔為零值外,總烴和氫氣均大大超過注意值;經三比值為020,故障類型是低溫過熱(150~300℃),這進一步印證了故障的情況
電壓互感器現貨測量精度
本儀器的測量精度為1級。
比差:Δf =±(1%×f+1%×δ+0.01)(%)
角差:Δδ=± (1%×f+1%×δ+0.1)(分)
電導:G=± (1%×G+0.01) mS
電納:δ=± (1%×δ+0.01)mS
負荷:S=± (1%×S+0.1)VA
電阻:R=± (1%×R+0.1)Ω
電抗:X=± (1%×X+0.1)Ω
2、充電電源:交流176V~264V,頻率45-55Hz
3、儀器的測量范圍和分辨率
測試項目 范圍 小分辨率
比差值(%) 0.001~10.000 0.001
角差值(ˊ) 0.01~±600.00 0.01
誤差值(%) 0.001~10.000 0.001
修約(%) 0.001~10.000 0.001
電壓互感器現貨備產品功能:
1、進行電壓互感器感應耐壓試驗,自動調節外置補償電感。
2、采用無功功率回饋技術,可在功率因數0.6條件下輸出功率達9KVA。
3、可測試電壓互感器勵磁特性。
4、可測試電磁型電壓互感器變比、極性。
5、透反式顯示器,室內外均可清晰顯示數據和曲線。
6、高速熱敏打印機可打印測試數據和曲線。
7、自動檢測接線,接線錯誤報警提示。
8、內置超大容量存儲器可存儲3000個繞組測試數據,掉電不丟失。
9、使用U盤將測試數據轉存至PC機生成word格式報告。
10、使用U盤升級軟件。
電壓互感器現貨技術參數:
1、輸入電壓:交流220V或380V,50HZ,自動識別輸入電壓。
2、工作環境溫度:0~40℃
3、輸出電壓: 輸入交流220V時,輸出0~550V;
輸入交流380V時,輸出0~1000V
電流:大瞬時電流測變比時為240A。
伏安特性測試時為15A。
4、數字電壓表測量范圍:0~999.9V;分辨率:0.1V。
作電流顯示時:0~999.9mA;分辨率:0.1mA。
5、數字電流表測量范圍:0~15A(240A),分辨率:0.01A。
6、誤差:I≤3%,U≤3%。
7、測CT變比時,可自動計算變比值,并打印數據和計算結果。
8、測伏安特性時,存儲并打印20組電流電壓值和伏安特性曲線。
9、外型尺寸:長×寬×高=470×340×260mm3
10、重量:21kg。