全自動電壓互感器備產(chǎn)品功能：
1、進(jìn)行電壓互感器感應(yīng)耐壓試驗,自動調(diào)節(jié)外置補償電感。
2、采用無功功率回饋技術(shù)，可在功率因數(shù)0.6條件下輸出功率達(dá)9KVA。
3、可測試電壓互感器勵磁特性。
4、可測試電磁型電壓互感器變比、極性。
5、透反式顯示器，室內(nèi)外均可清晰顯示數(shù)據(jù)和曲線。
6、高速熱敏打印機可打印測試數(shù)據(jù)和曲線。
7、自動檢測接線，接線錯誤報警提示。
8、內(nèi)置超大容量存儲器可存儲3000個繞組測試數(shù)據(jù)，掉電不丟失。
9、使用U盤將測試數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至PC機生成word格式報告。
10、使用U盤升級軟件。
全自動電壓互感器故障分析：
當(dāng)工作人員用扳手?jǐn)Q松電磁單元油箱法蘭的幾顆螺栓后，刺鼻和刺眼的油氣從法蘭縫隙朝外噴出，明顯感到內(nèi)部聚有很大壓力。拆完一圈螺栓，用天車將電容器單元稍微吊離下節(jié)油箱，在取下中間電壓端子A′和中壓電容C2下端接線端子δ與電磁單元之間的引線時，發(fā)現(xiàn)固定中壓電容C2下端接線端子δ的4只螺栓少了一只，因油箱中的油較滿，也看不到這只螺栓掉到了哪里。工作人員用器具把油箱中的油慢慢抽出，當(dāng)油面 低于中壓互感器的接線板時，人們終于看清了，掉下的螺栓落在了中壓互感器一次繞組抽頭的幾個接線柱中間。在螺栓與接線柱接觸的地方，發(fā)現(xiàn)有輕微的短路熔焊痕跡。油箱中的油已經(jīng)失去了其應(yīng)有的淡黃色，而變成了象醬油一樣的黑褐色。在往外抽油的過程中，油中不斷有氣體逸出，油中泛起黑褐色的泡沫。當(dāng)油被全部抽完后，人們看到了中壓互感器的鐵芯已經(jīng)燒得沒有了硅鋼片*的光澤，外層的硅鋼片已被燒變了形，中間鼓起來了。中壓互感器繞組外面包的白布帶已被燒成黑炭質(zhì)，用手一扣就有渣子掉下來。油箱內(nèi)壁沾滿了含有炭質(zhì)的油漬，用手一摸全是黑。為了拆掉補償電抗器的引線，工作人員將出線端子盒上方的蓋板拆開，發(fā)現(xiàn)這個蓋板因內(nèi)部壓力太大已經(jīng)鼓肚。至此，CVT的故障已經(jīng)十分清楚，那就是中壓互感器一次線圈燒損。既是這樣，我們還是讓油務(wù)人員取了油樣，進(jìn)行了油色譜分析。分析結(jié)果：除乙炔為零值外，總烴和氫氣均大大超過注意值；經(jīng)三比值為020，故障類型是低溫過熱（150～300℃），這進(jìn)一步印證了故障的情況
全自動電壓互感器測量精度
本儀器的測量精度為1級。
比差：Δf =±（1%×f+1%×δ+0.01）（%）
角差：Δδ=± (1%×f+1%×δ+0.1)（分）
電導(dǎo)：G=± (1%×G+0.01) mS
電納：δ=± (1%×δ+0.01)mS
負(fù)荷：S=± (1%×S+0.1)VA
電阻：R=± (1%×R+0.1)Ω
電抗：X=± (1%×X+0.1)Ω
2、充電電源：交流176V~264V，頻率45-55Hz
3、儀器的測量范圍和分辨率
測試項目 范圍 小分辨率
比差值(%) 0.001～10.000 0.001
角差值(ˊ) 0.01～±600.00 0.01
誤差值(%) 0.001～10.000 0.001
修約(%) 0.001～10.000 0.001
全自動電壓互感器技術(shù)參數(shù)：
1、輸入電壓：交流220V或380V，50HZ，自動識別輸入電壓。
2、工作環(huán)境溫度：0～40℃
3、輸出電壓： 輸入交流220V時，輸出0～550V；
輸入交流380V時，輸出0～1000V
電流：大瞬時電流測變比時為240A。
伏安特性測試時為15A。
4、數(shù)字電壓表測量范圍：0～999.9V；分辨率：0.1V。
作電流顯示時：0～999.9mA；分辨率：0.1mA。
5、數(shù)字電流表測量范圍：0～15A（240A），分辨率：0.01A。
6、誤差：I≤3%，U≤3%。
7、測CT變比時，可自動計算變比值，并打印數(shù)據(jù)和計算結(jié)果。
8、測伏安特性時，存儲并打印20組電流電壓值和伏安特性曲線。
9、外型尺寸：長×寬×高＝470×340×260mm3
10、重量：21kg。
