使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。
當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號，軸轉動一圈時就產生Z（齒數）個電壓脈沖信號，將此信號輸入測速轉速監測儀表，在轉速表里設定好齒數，轉速儀表就可以反應出軸的轉速；航振牌CS-3-M18-L120轉速探頭/變送器
使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。
當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號，軸轉動一圈時就產生Z（齒數）個電壓脈沖信號，將此信號輸入測速轉速監測儀表，在轉速表里設定好齒數，轉速儀表就可以反應出軸的轉速。
【詳細說明】
采用霍爾效應，當金屬齒經過傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更精確穩定，安裝簡單，防油防水，已在電力、汽車、航空、紡織、石化等測速領域得到廣泛應用
工作電壓：DC5～24V
測量范圍：0～20KHz
測速齒輪形式：模數2 ～ 4（漸開線齒輪）
輸出信號：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉速無關，zui大輸出電流20mA
工作溫度：-30 ～+150℃
螺紋規格：Φ16傳感器（安裝螺紋：M16×1）
安裝間隙：1～2mm
航振牌CS-3-M18-L120轉速探頭/變送器
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