5噸惠州馬安鎮電子吊秤，耐高溫吊秤

親，當今網上信息泛濫，讓人眼花繚亂無從下手，刷單加微*好評返紅包的銷量，拼低價用劣質產品冒充或者旗艦店運營商找小廠山寨貼牌；無論您是個人使用還是公司采購，都希望自己花出去的錢每一分都是有價值的，建議您選擇靠譜生產廠家，品質有保障，技術有支持，售后更無憂！

電子吊秤價格區別，吊鉤秤由傳感器+鑄鋁殼體+主板+顯示板+勾環等附件組成，先說傳感器，感應器價格國產高低品質之間差價單個在100-950元之間，合資進口的傳感器比國產貴2-5倍；主板AD同樣高品質和普通的相差幾倍。殼體鑄鋁結構和材質以及工藝等也有所不同，價格懸殊幾倍，這就是一個電子吊秤成本基本合成部分，還需計算運營生產送貨成本及售后等。

所以說低價的都是耍liu氓，無非是將配置用劣質的拼湊和犧牲售后服務，電子產品特別是大件物品，不像飲用水或者大米一次性耗材，低價劣質產品使用時間短，中途反復維修導致用戶停產還需要支付不菲的維修費用，也就是您前面省了一點費用后面或許需要支付更多的費用及時間機會成本，并且劣質產品無論怎么維修都無法成為優質產品。在這里并不是說您一定要買貴的，只分享觀點，畢竟一分錢一分貨，稀飯吃了不經餓，這是基本的準則，賣家都逐利，沒有人會虧本賣產品。

    由深圳市恒志福科技有限公司生產的無線數傳電子吊秤，品質優良、技術*、性能穩定、規格齊全。各項技術指標均符合*吊秤標準，較國內外同類產品具有操作方便、計量準確、分辨率高、維護方便、信號傳輸可靠、故障率低、耐高溫等優點；廣泛應用于倉庫、車間、廠礦碼頭、物流等場合。

電子吊秤稱類型：普通直視電子吊磅，無線帶打印吊鉤秤，耐高溫電子吊秤，行車秤，不銹鋼吊鉤磅

產品特點：

1：采用一體式傳感器設計，鋁合金外殼、輕便堅固。

2：標準配置無線遙控器，標定、歸零、累加，遙控操作。具有顯示值保持功能。（遙控器、按鍵均可操作）。

3：五位1.2英寸超高亮LED數碼管顯示。

4：*自動稱重、累計功能，適合碼頭吊及各種貿易結算。

技術指標：

1：采用一體式傳感器設計，鋁合金外殼、輕便堅固。

2：標準配置無線遙控器，標定、歸零、累加，遙控操作。

3：具有顯示值保持功能。（遙控器、按鍵均可操作）。

4：五位1.2英寸超高亮LED數碼管顯示。

5：*自動稱重、累計功能，適合碼頭吊及各種貿易結算。

電子吊稱概述

    電子吊秤以可靠*的硬件電路和科學的軟件相結合。采用單片微處理器、高速度精度A/D轉換技術，經特殊設計搖晃補償電路，快速穩定。有*的抗*力，可廣泛應用于商業、工礦企業及倉儲碼頭等多種計量場合。

讀數穩定時間            ≤10秒

大安全載荷            150%大稱量

顯示屏                  超高亮30mm字高5位紅色LED顯示

                        40mm字高5位帶背光LCD顯示

旋轉                    360度旋轉式安全吊鉤設計，使用方便

環境溫度                0℃——+40℃

環境濕度                30%——90%RH

自動關機       吊秤顯示零點靜置30分鐘或電量嚴重不足時將自動關機內部充電保護電路，延長電池壽命

外觀示意圖

溫馨提醒：

直視電子吊秤的蓄電池其容量有限,*不用或工作中顯示欠電指示時,應及時給電池充電,以免電池過度放電,影響電池使用壽命。所以建議:鉛酸電池*不使用時應該至少每兩個月充電一次。

 5噸惠州馬安鎮電子吊秤，耐高溫吊秤

1：重量報警快捷模式（出廠默認）

注意，報警值以公斤為單位輸入，如需輸入288g，按0.288；如輸入6g，按0.006，1.65kg輸入1.65，上限值HI必須大于下限值LO

開機歸零后，按一下上下限報警（警示預設），上面大窗口顯示：LIM-HI（上限），單重窗顯示0.000，輸入上限值,按上下限報警（警示預設），重量窗顯示：LIM-LO（下限），輸入下限值，按上下限報警（警示預設）設置完成，

在重量報警模式下，電子秤顯示屏左下角顯示設定值的上限，右下角顯示設定值下限，重量報警模式下不支持計數。如需退出按（取消報警）。

2：數量/重量報警模式，（需要進入參數設置P2 FUN   F9 FAL  ON開啟）。

本電子秤具有重量報警以及數量報警兩種警示方式可供選擇，COUNT為計數數量報警，WEIGHT重量報警，按切換鍵可在兩個模式之間修改，標準版重量為零或者負數時不報警，可選零點及負數時報警功能。

3：上下限數量報警

   開機歸零后，按一下上下限報警（警示預設），大窗顯示：LIMOF，左下窗：“COUNT”為數量報警模式（如單重窗顯示：“WEIGHT”重量報警模式，可按切換鍵互相轉換），用上下限報警鍵確認，重量窗口顯示：CHLMOD，單重窗 “ H  L”按切換鍵選擇警示模式，比如：“ –H  L–”前后橫杠閃爍，按上下限報警，重量窗：LIM-HI，單重窗0.0000，輸入需要設置的上限個數，按上下限報警；重量窗顯示：LIM-LO下限值，單重窗0.0000，輸入下限數值，按上下限報警確認。

示例：標準值1000允許正負誤差1個，超出1001低于999不合格，重量窗：LIM-HI，單重窗0.0000，此時輸入1001按上下限報警鍵，重量窗：LIM-LO下限，單重窗0.0000，輸入999按上下限報警，設置完成，按照平時操作放上產品取樣，根據設置范圍自動報警。如1000個產品不允許正負誤差，上限值和下限值都設置為1000即可。

4：上下限重量報警

開機歸零后，按一下上下限報警（警示預設），上面重量窗顯示：LIMOF，左下窗顯示 “WEIGHT”重量報警模式（如單重窗顯示：COUNT數量報警模式，可按切換鍵互相轉換），按上下限報警確認，此時重量窗顯示“CHLMOD”單重窗顯示“H L”按切換鍵選擇警示模式，比如：“ –H  L–”前后橫杠閃爍，按一下上下限報警確認進入，重量窗顯示：LIM-HI，單重窗顯示0.0000，輸入上限值，按上下限報警；此時重量窗顯示：LIM-LO下限值，單重窗顯示0.0000，輸入數值，按上下限報警確認。

示例：，標準值2000g，允許正負誤差1g，超出2001g低于1999g不合格，重量窗：LIM-HI，單重窗0.0000，此時輸入2.001按上下限報警，重量窗：LIM-LO下限值，單重窗0.0000，輸入1.999按上下限報警完成。如重量不允許有正負誤差，上下限值輸入2即可，

5：警示模式

  H  L– 數值低于下限報警

H–L– 上限與下限之限內及下限報警

–H  L– 表示在上限與下限之外報警（*）

–H–L   數值超過上限報警

  H–L   上下限數值內報警

–H  L   上限報警

  H  L– 下限報警

  H  L   不報警

15:

串口通訊格式

1：傳送模式

傳送模式有4種,1連續發送,2稱重穩定發送,3應答模式,即由上位機發送命令,電子秤根據命令回送不同的數據,4手動發送，按打印鍵發送。

2：發送數據格式

重量數據為ASCII字符,可能有下列文字

“ 0  ” ~ “  9  ” 數字   “  ” 空白字符   “ . ”小數點 “ - ” 負號

應答模式下,并且上位機有送地址信息,則回送的數據前加上@XX,XX為具體的地址,如地址2則發送@02.RN

如電子秤開啟校驗碼,則CR和LF前有2個字符的異或校驗碼.異或校驗碼為除CR,LF和校驗碼以外的字符進行異或運算,并將結果的高4位和低4位分別轉為字符.如高4位為1,則轉為字符’1’,如高4為為15,則轉為字符’E’.

注:CR的值為13,LF的值為10.

3：上位機命令格式

4：RS232通訊接線方法

5：通訊協議：

1.1：波特率默認9600，可選：2400,4800,9600,19200,38400,56000,115200， Bits/Second

                                                                                                                       1.2：數據位  8  Bits

1.3：奇偶位   None

1.4：停止位  1   Bits

1.5：以上字符均為ASCⅡ碼

地磅的基本結構

地磅的基本結構是由衡區的引軌線路、稱量臺面系統、稱重傳感器、測量指示裝置等組成，稱重可選1噸地磅，2噸地磅，3噸地磅，5噸地磅，10噸地磅，30噸地磅，50噸地磅，60噸地磅，80噸地磅，100噸地磅，120噸地磅，150噸地磅，200噸地磅。

1.引軌線路

引軌線路是一段平直的高質量的鐵路線路。這部分包括秤臺兩側鋪設在鋼筋混凝土基礎上的引路和與其連接的平直鐵路線。

對引軌的要求：

稱量軌兩端延伸至與一般鐵路相連的一段路軌稱為引軌。要求其平直、剛性好，并具有一定的長度，車輛經過這段線路后，應不產生新的振動，原有的振動和擺動得到足夠的衰減。

2.稱量臺面系統

稱量臺面系統是將被稱車輛的重量正確地傳遞給稱重傳感器的機械系統，包括承重臺面軌、臺面、主梁、高度調整器和縱向橫向限位器及過渡器等。

地磅的稱重臺面是一套機械構件，它承受車輛重量，并將承受的重量傳遞給稱重傳感器。

目前，稱重臺面系統的主梁選用的材質大致有二種：鋼板和型鋼焊接梁、鑄鋼梁。

限位裝置：

為使稱量臺既能上下活動自如，把載荷正確地傳遞給傳感器，又能在車輛通過臺面時，保證整個稱重臺無水平方向的位移，應采用多個縱向、橫向限位器。

高度和水平調節器：

為調節稱量臺面的高度和水平，使四個稱重傳感器均受力，臺面系統應安裝高度和水平調節器。

過渡器：

為了減小車輛從引軌進入稱量軌時的沖擊，造成的強烈振動，在引軌與稱量之間必須設置過渡器。常用的過渡器有兩種：隨動橋式和固定懸臂式。

3.測量和指示裝置

包括:A/D轉換器（即通道、稱重卡）、計算機、顯示器、打印機等。