兩級跑偏開關GRPP-DP-02適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。
兩級跑偏開關GRPP-DP-02分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機*的保護裝置之一。
安裝說明：
1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。
4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。
特點：
1、結構簡單實用、性能穩定可靠
2、防塵、防震、防潮
3、體積小、重量輕、壽命長
4、安裝方便，免維護
5、輸出信號既可與現場設備聯鎖使用，也可送達微機控制系統
6、電源適應性廣：24~380V
技術規格：
1、接點容量： 2個SPDT 400VAC 10A
2、動作角度：20°
3、纜繩動作張力：49±10N (5±1kgf)
4、側面滾輪傾斜角度：≤75°
5、防護等級： IP65
6、環境溫度： -20℃～+80℃
7、電纜入口： M20×1.5
8、電纜規格： 6~12 mm
工作原理：
兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當發生輕微跑偏事故時（12°），兩級跑偏開關的*組觸點動作，發出事故預告信號。
當發生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。
安裝說明：
1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。
4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。
麻城接近開關IFL15-30L-10/10P
接近開關 LJA8-2001DK U:10-30VDC
接近開關 LJA8-2008NK 10-30VDC
接近開關 LJA30-4015K U:20-240VDC/AC
兩極跑偏開關PK-Ⅰ-12-30
接近開關JH12-2404NKG
輸煤系統用;欠速開關HQSK600/10、非接觸型速度檢測器
磁性接近開關（發送端）ST-1014 DC24V
磁性接近開關PSMS-M450T
DLK-III皮帶打滑檢測裝置
重型限位開關，DQX1-2B/2,500V,25A
麻城接近開關IFL15-30-10T
