本安電纜的電容和阻抗均小于普通電纜。此外，本質安全電纜應有抗干擾、抗靜電、防爆性能，電纜護套為藍色。本安主要是應用于防爆的場合。主要方法就是限制設備的工作電流在一定的程度之下，這樣就不會引起火花導致爆炸。藍色是本安回路的標志顏色,是為了區分與普通線路的區別,便于維護。本安電纜本身沒有國家和行業標準。本質安全電路，是指即使在發生短路的情況下，產生的產生的電火花和熱效應均不能點燃規定的爆炸性氣體混合物。本質安全型電纜，簡稱“本安電纜”，是指低電容目的使得存貯電荷Z小化的雙絞屏蔽電纜，一般為藍色護套。適用于大電流電路的普通電力電纜。控制電纜，不是本安電纜！僅僅把電纜護套換成藍色護套，不是真正意義上的本安電纜！
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如果特殊情況不滿足要求，可通過技術經濟比較采用如下兩種方法：一是并行敷設大截面銅導體，降低電位差，二是采用雙層屏蔽電纜，這種電纜在芯線外有兩個互相絕緣的屏蔽層，內屏蔽層作信號回流線，外屏蔽層兩端接地，流過地環路電流，不會影響信號回路。如果變電所與相距較遠的通信站之間通過屏蔽電纜連接，屏蔽層兩點接地時，應并行敷設一根或多根大截面銅導線，以防止大入地電流流過通流容量極小的屏蔽層，燒毀屏蔽層。當然以上這些問題不應成為反對屏蔽電纜屏蔽層兩點接地的理由。電纜接地問題:高壓電力電纜的銅屏蔽和鋼鎧一般都需要接地，兩端接地和一端接地有什么區別,制作電纜終端頭時，鋼鎧和銅屏蔽層能否焊接在一塊，制作電纜中間頭時，鋼鎧和銅屏蔽層能否焊接在一塊，三十五千伏高壓電纜多為單芯電纜，單芯電纜在通電運行時，在屏蔽層會形成感應電壓，如果兩端的屏蔽同時接地，在屏蔽層與大地之間形成回路，會產生感應電流，這樣電纜屏蔽層會發熱，損耗大量的電能,影響線路的正常運行，為了避免這種現象的發生，通常采用一端接地的方式，當線路很長時還可以采用中點接地和交叉互聯等方式。在制作電纜頭時，將鋼鎧和銅屏蔽層分開焊接接地，是為了便于檢測電纜內護層的好壞，在檢測電纜護層時，鋼鎧與銅屏蔽間通上電壓，如果能承受一定的電壓就證明內護層是完好無損。如果沒有這方面的要求，用不著檢測電纜內護層，也可以將鋼鎧與銅屏蔽層連在一起接地。為什么高壓單芯交聯聚乙烯絕緣電力電纜要采用特殊的接地方式。電力安全規程規定：三十五千伏及以下電壓等級的電纜都采用兩端接地方式，這是因為這些電纜大多數是三芯電纜，在正常運行中，流過三個線芯的電流總和為零，在鋁包或金屬屏蔽層外基本上沒有磁鏈，這樣，在鋁包或金屬屏蔽層兩端就基本上沒有感應電壓，所以兩端接地后不會有感應電流流過鋁包或金屬屏蔽層。
