現代柴油機對柴油噴射技術的要求為:準確的燃油計量,靈活的噴油定時,的噴油壓力,優化的噴油規律。通常將這一手段稱為機內凈化方法。由于幾乎所有的排放污染物都和柴油機的燃燒過程有關,因此改進柴油機的燃燒和工作過程是解決柴油機排放問題的關鍵。如提高供油壓力,目前采用的高壓共軌噴射方法等。缸內直噴是燃燒系統技術的一項重要組成部分。與非直噴的柴油機相比,具有更好的經濟性和可靠性,但是如果不同時采取相應技術措施,燃燒產生的NOx排放可能會有所增加。燃燒系統的現代技術還包括減少燃燒室余隙,以減少HC排放。噴油嘴居中布置,改善燃油與空氣的混合,促進*燃燒。改善噴油規律的努力,目前主要集中于多次噴射上,使燃燒柔和,噪聲降低,雙彈簧噴油器可以很好地實現預噴射功能
詳細參數:
3寸柴油機水泵 | ||
產品型號 | YT30DPE-2 | |
口徑 | 80 | |
揚程 | 25 | |
自吸時間(min) | 120 | |
zui大吸程 | 8 | |
流量 | 50 | |
動力形式 | HR178 | |
轉速 | 3600 | |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 | |
排量 | 296 | |
缸徑*行程 | 78*62 | |
啟動系統 | 手/電啟動 | |
油箱容積 | 3.5 | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional | |
外形尺寸 | 558*405*550 | |
凈重 | 52 | |
20FT | 140 | |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 | |
質量保證 | 質保一年終身維護 | |
產品信息 | 含16%增值稅 |
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原因:轉子掃堂;軸與軸承相對轉動不靈活;因止推軸承磨損嚴重,葉輪與密封環相磨;軸彎曲,軸承不同心;動水位下降至進水口以下;葉輪淹沒深度不夠,吸入空氣引起振動;葉輪壓緊螺母松動。
排除方法:更換軸承;更換或修理軸承;更換止推軸承或推力盤;送廠修理;調整油門,降低流量或換井;電泵下移;緊固螺母。
售后服務承諾書
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