WBR型電動高溫往復泵
是本單位專為煉油、造紙、油氈、石化等行業設計生產的一種新穎泵,該泵設計合理、結構緊湊、參照國外產品消化吸收。是一咱很有使用前途的輸送設備,電動高溫往復泵對于一些用戶仍在使用的蒸汽往復泵,是一種節能,環保代替產品。高溫往復泵適用于溫度在150-400℃之間的熱水、熱油或其他物化性類似于油水的高溫介質。
WBR型電動高溫往復泵
主要特點
機體部份由齒輪箱、電機、飛輪十字頭等構成,齒輪箱采用飛濺方式潤滑。泵體由鑄鋼組成雙層夾套結構,夾套內可通蒸汽,以進行保溫(如重油類),泵閥結構采用球閥方式,密封可靠、動作靈 敏。泵頭和箱體之間有冷卻套隔開,冷卻套用自來水循環方式,可用效地阻止泵頭熱量向箱體部擴散。密封填料采用國內的石墨纖維高溫填料,其它零部件均采用耐熱鋼及時有效處理,保證了該泵的使用壽命。
1 | 箱蓋 | 14 | 墊料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 連桿 | 15 | 單向球閥 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 連桿銅套 | 16 | 活塞環 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 連桿羅絲 | 17 | 活塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 偏心輪 | 18 | 泵體 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 加油孔 | 19 | 單向球閥座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 齒輪油 | 20 | 泵蓋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 皮帶輪 | 21 | 連桿銷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 電機 | 22 | 連桿小銅套 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 箱體 | 23 | 十字頭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 泵軸 | 24 | 往復缸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 墊料架 | 25 | 方油孔主要特點機體部份由齒輪箱、電機、飛輪十字頭等構成,齒輪箱采用飛濺方式潤滑。泵體由鑄鋼組成雙層夾套結構,夾套內可通蒸汽,以進行保溫(如重油類),泵閥結構采用球閥方式,密封可靠、動作靈 敏。泵頭和箱體之間有冷卻套隔開,冷卻套用自來水循環方式,可用效地阻止泵頭熱量向箱體部擴散。密封填料采用國石墨纖維高溫填料,其它零部件均采用耐熱鋼及時有效處理,保證了該泵的使用壽命。
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