*三相8kw柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機的好處和特色，好處是燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油損耗率曲線變遷比擬平整，低負荷下也經(jīng)濟；事情靠得住、歷久。由于沒有焚燒體系，毛病低；應用局限廣；無害排放物較低；防火安全性好；發(fā)電機主動調(diào)壓方式有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式主動調(diào)壓，個體接納大功率管。柴油發(fā)電機組若何省油節(jié)油，
柴油發(fā)電機的好處和特色，好處是燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油損耗率曲線變遷比擬平整，低負荷下也經(jīng)濟；事情靠得住、歷久。由于沒有焚燒體系，毛病低；應用局限廣；無害排放物較低；防火安全性好；發(fā)電機主動調(diào)壓方式有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式主動調(diào)壓，個體接納大功率管。柴油發(fā)電機組若何省油節(jié)油，若何下降發(fā)電本錢這一題目始終備受泛博柴油發(fā)電機組用戶的存眷，柴油價錢回升意味著發(fā)電本錢的增添，在無奈操縱柴油價錢的情況下，用戶就需要另辟門路，采用此外方法來節(jié)減柴油發(fā)電機組的耗油量，下降發(fā)電本錢。保障柴油發(fā)電機組不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不服、墊片變形或毀壞而存在縫隙征象，這時候采用如下要領可以或許無效解決上述題目：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，改正油管討論；增設柴油接納裝配，用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連貫，疏導回油流入油箱。調(diào)解噴油器的噴油壓力。伊藤能源柴油發(fā)電機組始終以保護客戶的好處為己任，供應多種信息贊助客戶保護、頤養(yǎng)發(fā)電機組，上述為柴油發(fā)電機組若何省油節(jié)油的要領亦是伊藤能源手藝職員經(jīng)由過程對浩繁信息的研討歸結進去的，但愿可以或許讓泛博客戶受害。
詳細參數(shù)：
| 機器型號 | ||
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關 | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機油報警器 | YES 是 | |
| 直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
