(1)采用盡量少的齒輪減速級數，力求從結構上減少齒輪傳動精度的誤差。
(2)采用齒輪副中心距可調整結構，通過改變步進電機的固定位置實現。
(3)將被動齒輪或介輪沿軸向剖分為雙輪的形式。裝配時應保證兩齒輪廓
在我國汽車、飛機制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車輛等行業，有一種數控機床被廣泛應用，與普通機床不同的是，它往往體型較大，并擁有強勁的“咬合力”，相信網友們已經猜到了它的名字，它就是數控折彎機。
大多數用戶在選擇數控折彎機時，主要就是考慮材料牌號，以及大的加工長度，以及厚度，這是比較容易理解的。當然，這方面指的是用戶自己加工物品的情況，能夠做到精確的選擇，只有這樣才能夠降低成本的輸出，要知道的是，對于折彎機的選擇恰當與否，能夠直接的關系到成本的問題。
通常的說，就是看用戶要生產什么類型的部件，在確定自己大的折彎機條件上進行選擇，不必去選擇那些不需要的噸數。另外，為了選擇低的噸數規格，是能夠選擇大于本身制作部件的厚度，這樣的情況下，能夠保證機器在一定情況下，不做負荷工作，保證折彎機的使用壽命。當然，如果噸數過大的情況下，就會影響到制作部件的精確度，而如果稍微大一些的情況下，則不會影響到這一點。
用戶需要做的是仔細考慮材料牌號以及大加工厚度和長度。如果大部分工作是厚度16 gauge、大長度10英尺的低碳鋼，那么自由彎曲力不必大于50噸。不過，若是從事大量的有底凹模成形，也許應該考慮一臺150噸位的機床。假定厚的材料是1/4英寸，10英尺自由彎曲需要165噸，而有底凹模彎曲(校正彎曲)至少需要600噸。如果大部分工件是5英尺或更短一些，噸數差不多減半，從而大大降低購置成本。零件長度對確定新機器的規格是相當重要的。
當然，對于折彎機的選擇主要就是根據用戶自身的情況進行選擇，這是一定的，也是降低生產成本的直接因素。
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