(1)采用盡量少的齒輪減速級數,力求從結構上減少齒輪傳動精度的誤差。
(2)采用齒輪副中心距可調整結構,通過改變步進電機的固定位置實現。
(3)將被動齒輪或介輪沿軸向剖分為雙輪的形式。裝配時應保證兩齒輪廓
在我國汽車、飛機制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車輛等行業,有一種數控機床被廣泛應用,與普通機床不同的是,它往往體型較大,并擁有強勁的“咬合力”,相信網友們已經猜到了它的名字,它就是數控折彎機。
大多數用戶在選擇數控折彎機時,主要就是考慮材料牌號,以及大的加工長度,以及厚度,這是比較容易理解的。當然,這方面指的是用戶自己加工物品的情況,能夠做到精確的選擇,只有這樣才能夠降低成本的輸出,要知道的是,對于折彎機的選擇恰當與否,能夠直接的關系到成本的問題。
通常的說,就是看用戶要生產什么類型的部件,在確定自己大的折彎機條件上進行選擇,不必去選擇那些不需要的噸數。另外,為了選擇低的噸數規格,是能夠選擇大于本身制作部件的厚度,這樣的情況下,能夠保證機器在一定情況下,不做負荷工作,保證折彎機的使用壽命。當然,如果噸數過大的情況下,就會影響到制作部件的精確度,而如果稍微大一些的情況下,則不會影響到這一點。
用戶需要做的是仔細考慮材料牌號以及大加工厚度和長度。如果大部分工作是厚度16 gauge、大長度10英尺的低碳鋼,那么自由彎曲力不必大于50噸。不過,若是從事大量的有底凹模成形,也許應該考慮一臺150噸位的機床。假定厚的材料是1/4英寸,10英尺自由彎曲需要165噸,而有底凹模彎曲(校正彎曲)至少需要600噸。如果大部分工件是5英尺或更短一些,噸數差不多減半,從而大大降低購置成本。零件長度對確定新機器的規格是相當重要的。
當然,對于折彎機的選擇主要就是根據用戶自身的情況進行選擇,這是一定的,也是降低生產成本的直接因素。
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