廣州*深圳測試中心是專業(yè)從事儀器校準，儀器計量，儀器校正，儀器校驗，儀器校準的第三方計量實驗室。服務(wù)全國各個城市，可到廠服務(wù)。
廣州*是我國早建立的計量檢定專業(yè)機構(gòu)之一，已建立社會公用計量標準330余項，通過中國合格評定國家認可委員會實驗室認可（CNAS）的校準和檢測項目1300余項；獲得資質(zhì)認定（CMA）超過300項，建有國家光電成像及顯示產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心、CNAS能源檢查機構(gòu)、廣東省質(zhì)量監(jiān)督眼鏡檢驗站、廣州市眼鏡質(zhì)量監(jiān)督檢驗站和廣州市計量器具質(zhì)量監(jiān)督檢驗站等。
開設(shè)的廣州*深圳測試中心，對于深圳及周邊城市可以免費上門取件及送檢服務(wù)，對于外地客戶會安排專人負責溝通。竭誠為您服務(wù)。
應(yīng)用工程測量與分析評估中心（工程中心）
部 門 簡 介
本中心為廣州*下設(shè)的測量中心，主要面向測繪、GPS衛(wèi)星定位、軌道交通工程項目等計量檢測領(lǐng)域，為廣大企事業(yè)單位、科研院所、大專院校等提供計量檢測、工程測試和技術(shù)研發(fā)支持，所涉及的領(lǐng)域包括：
● 建筑工程測量設(shè)備校準檢測
● 大地測繪裝備校準檢測
● 衛(wèi)星導(dǎo)航裝備校準檢測
● 陀螺定向裝備校準檢測
● GPS衛(wèi)星定位裝置校準檢測
● 城市軌道產(chǎn)品性能測試
● 城市軌道運營在線動態(tài)性能測試
● 道路橋梁性能測評
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本中心位于廣州*科學城實驗基地，擁有總面積逾500m2的室內(nèi)實驗室、長逾1000m的室外測距基線場、分布范圍逾40km的GPS檢測站網(wǎng)等硬件設(shè)施。本室團隊成員以碩士及大學本科以上人員為主，其中在職博士各一人，團隊成員全部為青年，是一支朝氣蓬勃、訓(xùn)練有素，工作嚴謹、具有*的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力的隊伍。
本中心可面向社會*開展包括測繪、建筑工程、橋梁道路、軌道交通等領(lǐng)域的計量檢定、校準、檢測、工程測量等技術(shù)服務(wù)工作。
特 色 項 目
測繪類：國內(nèi)外各級別的全站儀、光學經(jīng)緯儀（DJ07級及其以下各級）、水準儀（DS05級、DSZ05級及其以下各級）、電子經(jīng)緯儀、電子水準儀、垂準儀、激光標線儀、繞度儀、斷面儀、銦鋼尺等
GPS：GPS（靜態(tài)、動態(tài)RTK）、手持型GPS、信標機、導(dǎo)航儀、汽車行駛記錄儀等
軌道交通工程項目及配件性能測試：軌道交通工程項目的檢測隨著投入的不斷加大和人才的引進，逐漸趨于成熟。不但業(yè)務(wù)能力有了很大的提高，業(yè)務(wù)范圍也得到進一步的擴大。目前涉及到的檢測項目主要有以下幾個方面：
1、軌道扣件彈條性能的檢測
檢測的內(nèi)容主要包括型式尺寸、扣壓力、硬度、金相組織、脫碳層深度、疲勞試驗（500萬次）、疲勞后殘余變形、化學成分等項目。
2、軌道扣件組裝性能的檢測
扣件性能的檢測主要有疲勞性能、動剛度和靜剛度三個方面的項目。
3、疏散平臺的檢測
該項檢測主要包括疏散平臺的結(jié)構(gòu)強度荷載試驗、撓度測試、變形的測量、三倍荷載試驗以及疏散平臺的風載模擬試驗等項目。
4、軌道交通工程的現(xiàn)場動態(tài)檢測
不同道床結(jié)構(gòu)減振降噪性能評估（道床振動、鋼軌振動、隧道壁振動、車廂內(nèi)噪聲、車站內(nèi)噪聲、城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲）、軌道的動態(tài)變形（鋼軌的垂向變形、鋼軌的扭轉(zhuǎn)變形、鋼軌的軌距擴大量）、軌道的動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測試分析（鋼軌的應(yīng)力應(yīng)變、道床的應(yīng)力應(yīng)變，隧道的應(yīng)力應(yīng)變）等項目；
5、軌枕的檢測
混凝土軌枕的檢測項目包括：混凝土枕疲勞試驗、靜載抗裂荷載值。
合成軌枕性能檢測項目包括：試件彎曲強度、試件彎曲彈性模量、成品抗彎曲荷載、豎向抗壓強度、剪切強度、粘接剪切強度、交流破壞電壓、直流絕緣電阻值、道釘抗拔強度、螺栓抗拔強度、單位體積質(zhì)量、吸水量等。
6、鐵路橋梁的檢測與監(jiān)控：
包括橋梁的靜載試驗（混凝土結(jié)構(gòu)不同工況下應(yīng)力應(yīng)變測試分析）、動載試驗（頻譜分析、模態(tài)分析）、橋梁與隧道結(jié)構(gòu)*變形觀測、施工監(jiān)控等項目；
