.產品簡介：
大型變配電站進行大型GIS檢修時或SF6開關檢修時，都需要對GIS系統中的SF6氣體先進行回收，然后才能打開裝置進行檢修，但是在檢修過重中，SF6氣體的回收和凈化都需要一方便可移動設備方便現場操作，本公司設計小型SF6回收凈化裝置方便電工維修人員使用。SF6氣體作為一種絕緣氣體，具有無毒、不可燃，以及良好的絕緣特性，其絕緣強度大大高于傳統的絕緣氣體，并具有良好的滅弧性，因此廣泛應用于SF6電器。由于SF6氣體價格昂貴，且在電弧、電火花和電暈放電的作用下，會分解產生有毒成份。因此SF6電器設備應用時需要將SF6氣體回收。武漢華頂電力設備有限公司生產的HDQH-4/20型SF6氣體回收充放裝置就是為了制造和維修SF6電器設備時，回收和充加SF6氣體的一種理想設備。
二.技術參數:
1、回收
回收初壓力≤0.8MPa
回收終壓力≤50KPa
回收時間：對初壓力0.8MPa的1 m3 SF6氣體容積，回收至終壓力50KPa，回收時間小于2.5小時。
2、充氣
對初壓力為133Pa的1 m3 SF6氣體容積充至0.8MPa，充氣時間小于0.8小時。
3、抽真空
裝置極限真空度小于等于10 Pa
對初壓力為0.1MPa的1 m3 SF6氣體容積抽真空至133Pa所需時間小于1.0小時。
4、貯存
貯存容器容積0.015m3（可根據現場要求進行定制大?。?/span>
名義液態貯存量20kg
貯存壓力3.8 MPa
5、凈化
對含水量1000PPM（體積比）以下的SF6氣體，經本裝置一次回收凈化后，水份小于60PPM（重量比），油份小于10PPM（重量比）
6、年泄漏率≤1%名義儲存量
7、噪聲≤75dB(A)聲壓級
8、工作環境溫度 -10°—40℃
9、功率≤4.5KW
10、電源：交流三相五線制 50HZ 380V±10%
11、重量約300 kg
12、外形尺寸（長×寬×高）：1360×800×1300
三.工作原理：
HDQH-4/20型SF6氣體回收充放裝置具有回收、充放、凈化、抽真空、貯存、灌瓶等綜合性功能，系統比較*。氣體的回收功能可串聯或切換主要通過操作集中于面板一側的電控箱和球閥來改變氣路的流向方式完成。
HDQH-4/20sf6回收裝置的基本工作原理是采用冷凍液化法。在回收時，利用壓縮機的抽吸性和壓縮性把SF6電器設備內一定壓力的SF6氣體吸入壓縮機，并壓縮至某一較高的壓力。同時利用R22制冷劑的低蒸發溫度特性，將較高溫度的SF6氣體冷卻至冷凝溫度進行液化、貯存。這樣連續抽吸至SF6壓縮機串聯運行，直至達到回收終壓力。
在充放時，首先利用本裝置的真空泵對SF6電器設備（或鋼瓶）和連接管路進行抽真空，然后直接利用壓差或利用壓縮機的抽吸性并造成一定的壓差將裝置貯存容器內的SF6充入SF6電器設備，直至達到所需的工作壓力。在需灌瓶時則同時利用如前所述的R22制冷劑的特性，將液化的SF6直接灌入鋼瓶。
凈化功能是在完成上述回收、充放功能時同步完成的。
系統中設置了三只油分離器，分別安裝在真空泵出口一只及壓縮機的出口二只，以有效去除SF6氣體所帶的油份。
系統回路中設置了干燥過濾器，以保證進入貯存容器的SF6的純度并有效去除水份。過濾器帶有加熱再生裝置，可在抽真空下加熱再生，分子篩從而能反復使用。
系統中設有可靠的安全保護裝置，高壓壓力控制器安裝在SF6壓縮機排氣口，一旦排氣壓力超過限定值它會自動停止壓縮機的 工作，待壓力下降后再重新啟動壓縮機；安全閥安裝在貯存容器上一旦超壓安全閥自動打開排放氣體，壓力下降后自動關閉。
另外，系統中還設置了監視儀表和控制儀表共七只，其中真空計一只，安裝在裝置回收進氣口，并在真空計前裝置了DN8閥門，需要觀察時打開即可；壓力表五只，分別安裝在回收進氣口、SF6壓縮機排氣口、冷凍壓縮機吸排氣口和貯存容器上；冷凍系統上設置了一只溫度計，利用溫包感應SF6液體溫度。
系統中真空泵的進口處裝有電磁真空帶充氣閥，并與真空泵接在同一個電源上，當泵停止工作時，閥能自動將真空系統封閉，并將大氣通過泵的進口充入泵腔，從而避免泵油逆流污染真空系統。
系統中的冷凍系統由高低壓壓力控制器整定冷凍壓縮機的進出口壓力。一旦超出限值范圍將自行切斷冷凍壓縮機的工作，低壓斷開時待壓力回升或高壓斷開時，待壓力回落后，再重新啟動壓縮機。
總體結構，該裝置采用手推移動式，可適應室內外正常環境條件下使用。本裝置系統比較復雜，由真空泵、SF6壓縮機、冷凍系統、貯存容器、管路、各種閥門、儀表及其他附件組成。
電控箱、操作閥門和監視儀表全部集中于一側面板且有流程指示，因而使用時方便明了。
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電橋接地應牢固可靠且應與試品的接地部位在一點相連接，以防止由于接地不良而產生的測量誤差；
5.8.1.2 測量時若無鐵架，則可以將套管固定在變壓器外殼上，但必須與變壓器引出線斷開。
5.9 變壓器絕緣油試驗：對變壓器絕緣油應取樣進行簡化分析和電氣強度試驗。簡化分析委托油務化學專業進行；電氣強度試驗采用試油機進行，具體操作方法見試油機使用說明書。
5.9.1 電壓等級在63kV及以上的變壓器，應在升壓或沖擊合閘前及額定電壓下運行二十四小時后，各進行一次變壓器器身內絕緣油的油中溶解氣體的色譜分析。兩次測得的氫、乙炔總烴含量，應無明顯差別。此色譜分析委托油務化學專業進行。
5.9.2 電壓等級在 110kV及以上的變壓器，應進行油中微水量的測量。此項試驗亦委托油務化學專業。
5.10 有載調壓切換裝置的檢查和試驗：當裝置需要取出檢查時，可用萬用表測量限流電阻的電阻值，同時還應檢查切換開關切換觸頭的全部動作順序。使用光線錄波器和干電池即可進行本項試驗：將干電池加入切換開關的引出端作信號源，在操作切換開關的同時啟動錄波儀，便可錄下每個動作順序曲線。牡丹江SF6氣體回收充放裝置原理
當裝置安裝結束后，分別在每相繞組通１Ａ以下的直流電流，然后操作切換開關，檢查裝置在全部切換過程中應無開路現象，檢查電氣和機械限位動作正確。檢查在操作電源電壓為85%Ｕn及以上時，其全過程的切換中應可靠動作。
在變壓器無電壓下操作十個循環，然后在空載下檢查切換裝置的調壓情況。
絕緣油注入切換開關油箱前，應該使用試油機實測其電氣強度數值。
5.11 在額定電壓下對變壓器的沖擊合閘試驗：
沖擊合閘宜在變壓器高壓側進行，前牡丹江SF6氣體回收充放裝置原理后應進行五次，每次間隔時間為五分鐘。發電機變壓器組中間連接無操作斷開點的變壓器，可不進行沖擊合閘試驗。
5.11.1 試驗時應注意以下幾點：
