HLPL-1000電液伺服動靜萬能疲勞試驗機-定制

一、主要功能：

  　 電液伺服動靜萬能疲勞試驗機主要用于材料和零部件的動靜態(tài)力學性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞試驗。通過配置螺栓夾具可以完成螺栓疲勞試驗。可進行動態(tài)高低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗、恒速率、恒應變、恒壓力控制試驗、各種常規(guī)力學性能試驗以及斷裂力學試驗，配置高低溫箱，可以對試件進行高低溫力學性能試驗。

　　系統(tǒng)的關鍵單元和元件均采用當今先進技術制造，整個試驗系統(tǒng)的整體性能與動態(tài)試驗機公司產品技術水平相當。

　  HLPL-1000電液伺服疲勞試驗機主要由主機(下置1000kN伺服直線作動器)、一臺70L/min恒壓伺服泵、1000kN開式液壓強迫夾頭、全數字伺服控制系統(tǒng)、其它附件等組成。

  該試驗機是疲勞試驗機領域為推崇的疲勞試驗設備。廣泛應用于航天、、、科研院所、國家科研中心等檢測領域。

電液伺服動靜萬能疲勞試驗機-定制

二、主要技術參數及規(guī)格

自平衡反力架    
大型結構試驗系統(tǒng)    
構件疲勞試驗系統(tǒng) 
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)   
長柱結構試驗系統(tǒng)
鋼桁架加載試驗系統(tǒng)     
電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)   
反向架   
電液伺服加載系統(tǒng)   
多通道協(xié)調加載 . 
水平加載系統(tǒng)   
擬動力加載試驗   
千斤頂檢定裝置          
多功能結構力學試驗裝置    
結構試驗教學加載系統(tǒng)   
慢應力腐蝕試驗機   
長柱試驗機           
接骨板彎曲試驗機  
超高速拉力試驗機   
結構工程陣列加載試驗系統(tǒng)   

HLFLJ-200多功能結構力學試驗裝置

一、簡介：

多功能結構力學試驗裝置主要用于模擬現實中混凝土、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗，可方便對橋梁、混凝土梁，鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗，也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。采用自平衡設計理念，安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態(tài)力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。

二、方案描述

　　　多功能結構力學試驗裝置主要由自平衡反力架、加載油缸、手動加壓泵站、自反力錨固裝置、關節(jié)支座、可上下移動滑板、加強斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強錨桿等其它必要的附件等組成

三、產品優(yōu)勢

1.     主機為框架式結構，300kN加載油缸水平置于主豎梁。

2.     設計水平承載力300kN，過載能力30%。

3.     水平加載油缸可通過移動滑板上下調整，方便對立柱不同點位加壓。

4.     水平加載油缸前端配有關節(jié)支座，在試樣不平整時，方便自動找正。

5.     立柱水平加載點，配有固定拉桿和固定板，試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起，防止滑動。

6.     負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端，用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。

7.     反力架橫梁上布置有對稱吊耳，方便采用起重機吊裝方式移動；也可以采用叉車移動。

8.     反力架采用鉸制螺栓固定式結構，保證反力架的結構剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動。

9.     配備油缸約束構件，滿足對高度調整時油缸位移約束的要求；

10.  各連接面進行精密機械加工，反力架整體進行退火處理，消除殘余應力；

11.  配備連接的錨桿，錨桿材質選用優(yōu)質合金鋼，并進行熱處理和發(fā)黑處理；數量為使用量的120%，方便后期更換。

12.  主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。

13.  主基座大梁采用箱型截面設計，跨中承載力300kN，撓度<l 1500；

14.  所有鋼構件均采用Q345B 結構鋼，符合國標檢測標準，各連接面均進行機加工。

15.  采用E5003～E5016 系列焊條焊接。