力士樂柱塞泵A10VSO18DRG/31L-VPA12N00
力士樂軸向柱塞泵A4VG71EPDT1/32R-NAF02F011S
力士樂軸向柱塞泵A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F011S
力士樂軸向柱塞泵A4VG125EP2DT1/32R-NAF02F011S
力士樂柱塞泵A10VSO18DRG/31L-VPA12N00
力士樂軸向柱塞泵A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S
力士樂軸向柱塞泵A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S
力士樂軸向柱塞泵A4VG125HDM1/32R-NSF02F691S-S
力士樂軸向柱塞泵A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S
力士樂軸向柱塞泵A4VG125HDM1/32R-NSF02F691S-S
力士樂軸向柱塞泵A4VG56EP2DT1/32L-NAC02K01XE-S
力士樂軸向柱塞泵A4VG125DA202-32L-P7F02F001
力士樂柱塞泵A10VSO18DRG/31L-VPA12N00
判斷各車庫的空閑狀態(tài)，通過無線通信發(fā)送至分布于中心城區(qū)內(nèi)各戶外LED停車誘導信息發(fā)布屏，使區(qū)域內(nèi)行駛的每一輛汽車通過LED停車誘導信息發(fā)布屏發(fā)布的停車誘導信息的誘導，方便地駛入的停車場停放。早應用閘機是80年代期間，用于地鐵項目中。
要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時，就要采取先車削在研磨的來。 2.軸襯套孔的：泵蓋上的軸襯套孔磨損的修理與殼體軸襯套孔磨損的一樣。 泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法***，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。
工作原理：
外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
