哈爾濱承裝修試智能架空線路故障檢測儀
各派出能源監管機構：
為進一步落實國家能源局《關于推進簡政放權放管結合優化服 務的實施意見》（國能法改〔2015〕199號）有關要求，結合《承裝 （修、試）電力設施許可證管理辦法》（電監會令第28號）以及電 力行業有關標準和承裝（修、試）電力設施許可管理及電力施工市 場實際，我們制定了《承裝（修、試）電力設施許可證所需施工機 具設備條件》（2017版），現印發你們。
新版機具設備條件自2017年12月1日起施行，原《承裝（修、
試）電力設施許可證施工機具設備參考標準》同時廢止。請各派出 能源監管機構根據新版機具設備條件修改承裝（修、試）電力設施 許可申請表和許可審查系統，做好公示、宣傳和告知工作，確保承 裝（修、試）電力設施許可工作平穩有序銜接。
附件：承裝（修、試）電力設施許可證所需施工機具設備條件
哈爾濱承裝修試智能架空線路故障檢測儀
技術指標
定位精度：0.2米。
發射機輸出特性：
輸出頻率1Hz
開路電壓： 基波有效值2800V，
（脈動直流，峰值8kV，相當于10kV線路的相電壓峰值）；
短路電流： 基波有效值35mA（脈動直流，峰值100mA）
傳感器與接收機的無線通訊距離：不小于30m。
發射機電源：AC 220V市電，可接發電機/汽車逆變器（輸出功率≥1500W）。
發射機功率：zui高功率900W。
傳感器電源：3節7號堿性干電池。
接收機電源：5節5號堿性干電池。
體積：
發射機350×210×5mm
質量：發射機0.45 kg
使用條件：溫度:4500m。
本設備包括發射機、傳感器、接收機及相關附件：發射機的接線盤、輸出連接線、掛線桿、電源線及保護地線，傳感器的掛線桿等組成。
一、發射機
發射機用于向故障線路施加超低頻脈動直流信號使接地故障復現，電流由發射機輸出，流經故障線路，在接地點入地并返回發射機。
其中：
啟動按鈕：電源開關打開之后，需要按“啟動”按鈕設備才進行輸出。
停止按鈕：用于停止設備輸出。
測量按鈕：用于測量線路的接地電阻、系統電容等參數。在啟動狀態下此按鈕有效，顯示參數3秒鐘后自動轉為正常輸出狀態。
電源插座、保險管、電源開關：用于連接220V電源線，更換保險管，以及進行電源的開關。
保護地端子：用于連接保護地線，接大地網。
線路插座：用于連接故障線路。根據現場情況，可使用短連接線夾在開關柜的線路側；若必須接在架空的線路上，則選用接線盤裝的長連接線，并用掛線桿掛在故障線路上。
測試地插座：接工作接地線，接大地網。
二、傳感器
傳感器用于掛在故障線路的沿線檢測電流信號，并通過無線方式向地面上的接收機傳輸數據。
傳感器面板如圖2-2-1所示：
三、接收機
接收機用于在地面接收傳感器的無線傳輸數據，并在液晶屏上顯示測量結果。
第三章 使用方法
一、工作原理
在故障線路停運后，首先由發射機向線路施加電壓使故障重現。電流由發射機發出，流經故障線路，在接地點入地并通過大地返回發射機。
發射機輸出為脈動直流信號，頻率為超低頻1Hz，頻率越低則受系統分布電容的影響越小。理論上講純直流信號抗分布電容影響的能力強，但使用純直流信號很難避免地磁影響，經過理論計算和實際驗證，1Hz信號已能滿足絕大多數現場測試需求。
發射機在脈動輸出時間段內的表現為恒流限壓源。若接地過渡電阻小于80kΩ，則輸出為恒流100mA，電壓隨電阻的增大而變大，但不會超過8kV；若過渡電阻大于80kΩ，則輸出為恒壓8kV，電流隨電阻的增大而減小。
發射機的輸出限制電壓為8kV，相當于10kV線路的相電壓峰值。若電壓過高則超過線路耐壓等級，可能損壞線路（尤其是接入的分支電纜）的主絕緣；過低則可能無法使故障復現。此限壓值可根據用戶特殊要求進行工廠整定。
在線路沿線，將傳感器通過絕緣桿掛接在線路上檢測電流。傳感器采用高靈敏度傳感器，其磁路無需閉合，在很大程度上方便了掛、取操作。傳感器檢測線路上的電流，自動進行調零操作，將模擬信號轉成數字信號后通過無線方式向外傳送。
在地面上的接收機接收傳感器發送的無線信號，在液晶屏上直觀顯示測量結果。在故障點前，電流持續存在，故障點后，電流消失。可*行粗略分段，再精確定點，從而快速確定故障位置。
二、發射機操作
接線：
首先將故障線路的開關斷開；發射機電源接220V市電；保護地線接“保護地”端子和大地網；測試地線（帶黑色夾鉗的高壓導線）接“測試地”插座和大地網；至于接故障線路的輸出線，可根據現場情況，使用短連接線（帶紅色夾鉗的高壓導線）接“線路”端子和開關柜的線路側，若必須接在架空的線路上，則選用接線盤裝的長連接線，其高壓插頭接“線路”端子，其另一端的線鼻壓接在絕緣掛線桿的接線柱上，再將掛線桿掛在故障線路上。
