恒樂儀器 電液伺服動靜萬能疲勞試驗機

恒樂儀器 電液伺服動靜萬能疲勞試驗機

一、主要功能：

  　 電液伺服動靜萬能疲勞試驗機主要用于材料和零部件的動靜態力學性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞試驗。通過配置螺栓夾具可以完成螺栓疲勞試驗。可進行動態高低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗、恒速率、恒應變、恒壓力控制試驗、各種常規力學性能試驗以及斷裂力學試驗，配置高低溫箱，可以對試件進行高低溫力學性能試驗。

　　系統的關鍵單元和元件均采用當今先進技術制造，整個試驗系統的整體性能與動態試驗機公司產品技術水平相當。

　  HLPL-1000電液伺服疲勞試驗機主要由主機(下置1000kN伺服直線作動器)、一臺70L/min恒壓伺服泵、1000kN開式液壓強迫夾頭、全數字伺服控制系統、其它附件等組成。

二、主要技術參數及規格

一、產品簡介

脈動疲勞試驗機、

鐵路扣件組裝疲勞試驗機、

汽車前后橋疲勞試驗機、

鐵路軌枕疲勞試驗機、

車橋脈動疲勞試驗機

該系統主要用于各種混凝土構件、橋梁、板、柱、節點類，或大型鋼結構、混凝土結構件、橋梁、各種鋼構桁架、橡膠支座等大型構件進行動態態壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。是目前質檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業疲勞性能檢測領域，應用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命測試系統。該系統配備相應功能附具實現對扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機車轉向架及各種大型構件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。

二、設計依據

　　2.1《GB50152-1992混凝土結構試驗方法標準》； 
　　2.2《GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器》； 
　　2.3《GB/T12718-2001礦用高強度圓環連》； 
　　2.4《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》； 
　　2.5《GB/T2611-2007試驗機通用技術要求》； 
　　2.6 歐洲標準《EN 13146-4:2002鐵路應用-軌道-扣件系統試驗方法》； 
　　2.7《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》； 
　　2.8《TB/T2326-1992預應力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》 
　　2.9《TB/T3193-2008鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術條件》； 
　　2.10 《TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法》； 
　　2.11 《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》； 
　　2.12 《TB/T1632-2004鋼軌焊接》； 
　　2.13 《鐵道部客運專線扣件系統技術條件》 
　　2.14 《JGJ85-2002預應力筋用錨具技術規程》； 
　　2.15 《JT/T329.2-1997 公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規則》； 
　　2.16 《QC/T513-1999汽車前軸臺架疲勞試驗方法》； 
　　2.17 《QC/T533-1999汽車驅動橋臺架試驗方法》； 
　　2.18 《GB/T19844-2005鋼板彈簧》 
　　2.19 《JT/T475-2002掛車車軸》等汽車行業的相關標準。

三、產品組成

電液式脈動疲勞試驗機主要由一臺脈動液壓站（主機）、測控系統、一只高響應低阻尼作動器、一個自平衡門式試驗加載框架、全數字測控系統、計算機數據采集與處理系統、液壓管路連接系統套、試件斷裂破壞緊急保護停車裝置、相關附具配件等組成。