ZG4Cr25Ni35Mo耐熱鑄鋼件--
耐熱鋼鑄件是指在高溫下工作的鋼材。耐熱鋼鑄件的發展與電站、鍋爐、燃氣輪機、內燃機、航空發動機等各工業部門的技術進步密切相關。由于各類機器、裝置使用的溫度和所承受的應力不同，以及所處環境各異，因此所采用的鋼材種類也各不相同。
ZG4Cr25Ni35Mo耐熱鑄鋼件--
ZG4Cr25Ni35Mo耐熱鋼、ZG4Cr25Ni35Mo耐磨鋼、ZG4Cr25Ni35Mo耐腐蝕鋼、ZG4Cr25Ni35Mo不銹鋼鑄件、ZG4Cr25Ni35Mo離心鑄管、ZG4Cr25Ni35Mo制氫管、ZG4Cr25Ni35Mo輻射管（I型、U型、W型輻射管）燃氣加熱管、ZG4Cr25Ni35Mo反應管、ZG4Cr25Ni35Mo各類爐輥、ZG4Cr25Ni35Mo玻璃輥、ZG4Cr25Ni35Mo輥、ZG4Cr25Ni35Mo熱鍍鋅沉沒輥、ZG4Cr25Ni35Mo熱處理爐配件、ZG4Cr25Ni35Mo鳳葉、ZG4Cr25Ni35Mo鳳帽、ZG4Cr25Ni35Mo料盤、ZG4Cr25Ni35Mo料筐、ZG4Cr25Ni35Mo滑塊、ZG4Cr25Ni35Mo蓖板
ZG5Cr28Ni48W5法蘭、ZG30Cr26Ni5熱鍍鋅沉沒輥、ZG35Cr24Ni7SiN 料盤、ZG4Cr25Ni35Mo不銹鋼管件、ZG4Cr25Ni35Nb鳳葉、P-Nb窯口護鐵、ZG40Cr9Si2玻璃輥、ZG3Cr24Ni7SiN料筐、ZG3Cr24Ni7SiNRe離心鑄管、ZG1Cr20Ni14Si2N不銹鋼鑄件、ZG40Cr25Ni35Nb耐腐蝕鋼、ZG40Cr25Ni20耐磨鋼
鑄件主要有：爐輥、導衛、穿孔導板、滑軌、沉沒輥吊臂、工礦篩板、導衛板、爐排、出鋼槽、鏈篦機、側板、鏟料板、高溫滑軌、篦床、熔煉球圈、高溫滑塊等。例如，氣缸蓋或氣缸套裂紋、增壓器殼體裂紋或銹蝕、鑄鐵環槽磨損等。焊接是修復這些損壞的船機鑄鐵零部件常用的、有效的工藝。但是由于灰口鑄鐵的含碳量和硫、磷雜質的含量較高，強度低、塑性幾乎為零，對冷卻速度性強，而焊接一般都具有加熱快、冷卻快以及工件受熱不均勻等特點，因此給鑄鐵焊接帶來了很大的困難。船用鑄鐵件焊接時經常出現的問題有：（1）焊縫產生白口組織；（2）焊縫產生裂紋；（3）焊縫金屬產生氣孔；（4）焊液不工件母材表面（即發生焊滴“打滾”現象），下面就這些問題產生的原因及防止進行簡要探討。1微合金控軋鋼過去生產的合金結構鋼，著重于鋼材本身的性能，偏重于氧化提純、加工成形和相變熱處理。
鈦殘料的價格只有原料海綿鈦價格的20％～30％，通過添加返回殘料的，不但大大了部分牌號鈦合金的生產成本，市場及客戶的需求，也為殘料的二次利用提供了有效途徑。3、新型熔煉目前上生產大型優質鈦合金坯料使用的包括應用新型的電子束冷床爐、等離子冷床爐熔煉技術，單次冷床爐熔煉直接軋制技術。新型熔煉可以部分替代真空自耗電弧爐熔煉，從工藝流程上實現了短流程制造技術，省去了真空自耗電弧爐熔煉的油壓機壓制電極、真空焊接等工序，同時還可以大量的回收殘料。冷床爐熔煉技術的應用不僅了鈦及鈦合金鑄錠的，而且了成本，特別是如果采用單一的冷床爐技術熔煉鈦合金，直接熔鑄出扁錠，加工成本可以節約10％～20％。
現有主要生產設備：1噸中頻爐4套，１０Ｔ行車2臺、混砂機1臺、退火爐一座，30Ｔ一座，拋丸機一座、碳弧氣刨、電焊機、氣割機、風鎬等一批輔助工具。
ZG4Cr25Ni35Mo鑄件，鐵礦石熔融還原鐵礦在熔融還原流程的主要目標是不使用焦炭生產液態鐵水，高爐流程對煉焦煤的依賴。到目前為止，不用焦炭生產鐵水在技術上已經可以做到或部分做到，但在工業化上還不可能*取代高爐。當前，已實現商業化的只有COREX和FINEX，COREX只能在特定條件下采用，FINEX具備了取代1800m3及以下高爐的條件，但均未達到*取代高爐煉鐵的程度。在排放方面，COREX和FINEX均優于高爐煉鐵。HIsmelt目前尚未實現商業化生產。HIsmelt爐渣的氧化程度高，FeO達9%，對脫磷有利，但如此高的FeO，爐襯很難達到高爐的長壽水平，且鐵水含硫高。到目前為止，已產業化的COREX與FINEX均未*使用焦炭。
ZG4Cr25Ni35Mo鑄鋼件數說鋼鐵輝煌《冶金報》-歷史的航程波瀾壯闊，時代的大潮奔騰不息。1949年10月1日，新成立了，開辟了歷史的新。70年來，經濟規模不斷擴大，綜合國力與日俱增，成為經濟當之無愧的增長引擎。值此新成立70周年之際，特推出《數說鋼鐵輝煌》專版，通過鋼鐵工業主要數據的對比，展現鋼鐵工業70年來發生的變化，述說70年來取得的輝煌成就。
