拆裝貨車輪胎省力扳手_扭矩省力扳手倍增器
上海恒剛廠家供應拆裝貨車輪胎省力扳手，上海恒剛生產銷售的輪胎省力增力扳手是緊固和拆卸大規格螺栓的工具，扭矩扳手倍增器的操作人員只需施加很小的力，即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據傳動比預置好扭力,達到相應的預緊扭矩，能自動發出訊號“嗒”的一聲報警，同時伴有明顯的手感振動,從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。
拆裝貨車輪胎省力扳手圖片
拆裝貨車輪胎省力扳手規格型號
拆裝貨車輪胎省力扳手功能特點：
采用高效行星變速機構作為主傳動，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調換位置；操作人員只需施加很小的力，即可得到4-76倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據傳動比預置好扭力,達到相應的預緊扭矩，能自動發出訊號“嗒”的一聲警報，同時伴有明顯的手感振動,從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。
拆裝貨車輪胎省力扳手工作原理
高輸出轉矩=低輸入扭矩x轉數
在物理原理上力臂越長，作用力越大。但是在實際操作當中，為了實現大扭矩而無限加長手柄是不現實的。例如在需要扭矩值達到9500Nm時，不可能再單靠人力和扭矩扳手的手柄長短來實現。
根據物理原理，在一定的施力前提下，旋轉的距離決定了旋轉的效果。所以這里用物理公式取代杠桿的經典原理：扭矩輸出功率=輸入扭矩X轉數。
輸出功率由轉數決定，而不是手柄的長度。扭矩倍增器（扭矩放大器）通過傳動機構實現力的倍增，從而避免了使用加長桿的麻煩。輸入輸出扭矩的倍數*由此傳動機構決定，所以它很大程度上決定了扭矩倍增器（扭矩放大器）的質量。
扭矩倍增器（扭矩放大器）采用高質量的精密滾珠軸承構建行星齒輪機構，另外配備過載保護，保證輸出扭矩準確安全的實現。扭矩倍增器（扭矩放大器）非常牢固，能夠高強度連續使用，特別適合石油、化工、能源等重型工業。
拆裝貨車輪胎省力扳手優點：
◆安全------使用延長桿會造成危險。使用大扭矩加力扳手可以藉由放大倍率4、25或40倍來減少延長桿長度及使用者的出力。
◆操作空間的限制------使用較長的延長桿在有些工作場合，因為空間上的限制，可能不適于延長桿使用。
◆準確------使用大扭矩加力扳手操作會比較順暢、平穩并且可獲得更準確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。
拆裝貨車輪胎省力扳手是由扭矩扳手、大扭矩加力扳手、反作用力臂，轉接套筒頭組成，如圖：
拆裝貨車輪胎省力扳手使用注意事項：
（1）需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請勿過載使用。
（2）盡量保持扭力扳手驅動頭、倍增器和被鎖物同軸線對準。
（3）盡量保持反作用力臂與抵擋物的平面接觸。
（4）盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。
（5）反作用力點應盡量遠離倍增器，并在三角區內。
（6）基于考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。
（7）要取下倍增器，先移去扭力扳手和撥動反彈裝置，切忌敲打
拆裝貨車輪胎省力扳手的保養
(1) 每年定期更換倍增器內部潤滑油；
(2) 請勿使倍增器外觀受損。關于反彈裝置About Anti Wind-UP Ratchet 在進行鎖緊螺母施工時，高倍率齒輪箱（1：28或更高）產生一定量的反沖力，而當每次輸入裝置釋放（或松脫）時，產生彈動作，彈方向與操作方向相反。反彈裝置的作用是：當彈力產生時，反彈棘輪裝置保持彈力而不釋放。注意：在鎖緊螺母施工前，須確認反彈裝置與螺母鎖緊操作方向相適應。
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