箱體自動切換40kw*柴油發(fā)電機四周鋪設(shè)吸音棉及金屬穿孔板；箱內(nèi)地板鋪設(shè)防浮雕花紋鋁板、木棉地板。降噪音效為75-80db 7米以外測。柴油發(fā)電機組一般是由制造裝配為成套機組供應；也有的是根據(jù)電力負荷及其特性，確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后，再選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油機。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。
自動切換40kw*柴油發(fā)電機的特點：熱效率和經(jīng)濟性較好，機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度過的自燃燃點，這時再噴入、噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，發(fā)電機組無需點火系。同時，機的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此發(fā)動機的可靠性要比發(fā)動機的好。由于不受爆燃的限制以及自燃的需要，機壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟性都要好于機，同時在相同功率的情況下，機的扭矩大，大功率時的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：TO42000ET | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KVA | 40 | ·發(fā)動機品牌 | 大澤動力 |
·備用功率KVA | 40 | ·發(fā)動機型號 | TO42000 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直列、水冷 |
·機構(gòu)類型 | *款 | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·燃燒系統(tǒng) | 直噴式 | ·產(chǎn)品用途 | 陸用標準發(fā)電機組 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 50L |
·調(diào)節(jié)方式 | 自動電壓調(diào)節(jié) | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續(xù)運轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 永磁電機 | ·調(diào)速方式 | 機械調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 205（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 10-12 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | *器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·顯示方式 | 數(shù)字顯示屏 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（帶輪子） | 長mm | 1320 | |
寬mm | 900 | ||
高mm | 1205 | ||
整機凈重KG | 660 | ||
7m/db(A）1500rpm(min-1) | 65-78 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)*器 | 四輪移動拖車 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運控裝置 | 拖 車 |
品牌理念： | |||
大澤動力發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
大澤動力TO38000ET產(chǎn)品介紹： | |||
1.大澤動力TO38000ET 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。 | |||
2.大澤動力TO38000ET 使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.大澤動力TO38000ET 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.大澤動力TO38000ET 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.大澤動力TO38000ET 售后服務（全國聯(lián)保） | |||
6.大澤動力TO38000ET 工業(yè)*器 工業(yè)吸音棉 加厚*罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養(yǎng)，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導： | |||
2.對終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 | |||
