一、用途及使用范圍! ESK系列水環真空泵價格) u/ S; S( t; l- v8 {, }- Y
SK系列水環工真空泵及壓縮機是用來抽吸或壓送氣體和其它無腐蝕性、不溶于水、不含有固體顆粒的氣體，以便在密閉容器中形成真空或壓力，從而滿足具體工藝流程要求的設備。吸入或壓送的氣體中允許含有少量液體。#SK系列水環真空泵價格 C% u8 E) l8 c' C( D+ l5 C# o- c
SK系列水環式真空泵及壓縮機廣泛應用于機械、石油、化工、制藥、食品、陶瓷、制糖、印染、冶金、環保及電子等行業。5 `8 m# p% ^/ ~- Z; ?
由于在工作過程中，該類泵對氣體的壓縮是在等溫狀態下進行的，因此在壓送或抽吸易燃、易爆的氣體時，不易發生危險，所以其應用更加廣泛。0 U" b% A. `7 Y$ ?
泵型號說明。例如：SK-12
SK表示為水環真空泵；12表示該泵的大抽氣量為12m3/min（立方米/分鐘）' r2 _5 V( ~6 s- _# a
二、工作原理* V2 J. Q) m' G, I8 A# ^" @. E
如圖（1）所示，葉輪3偏心地安裝在泵體2內，起動時向泵內注入一定高度的水作為工作液，當葉輪3按圖示方向旋轉時，水受離心力的作用在泵體內壁形成一旋轉的封閉水環5，水環上部內表面與輪轂相切，水環的下部內表面剛好與葉片頂端接觸。此時葉輪輪轂與水環之間形成一個月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成與葉片數目相等的若干個小腔。如果以葉輪的上部0°為起點，那么葉輪在旋轉前180°時小腔的容積由小變大，且與端蓋上的吸氣口相通，其空間內的氣體壓力降低，此時氣體被吸入，當吸氣終也時小腔則與吸氣口隔絕；當葉輪在180°到360°的旋轉過程中，水環內表面漸漸與輪轂靠近，小腔由大變小，其空間內氣體壓力升高，高于排氣口壓力時，當小腔與排氣口相通時，氣體被排出。5 ^$ e) ?9 |. z, h7 P$ f
葉輪每旋轉一周，葉片間空間（小腔）吸、排氣一次，若干小腔不停地工作，如此往復，泵就連續不斷地抽吸或壓送氣體。% n1 ^' i" U9 d" E! q
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由于在工作過程中，做功產生熱量，會使工作水環發熱，同時一部分水和氣體一起被排走，因此，在工作過程中，必須不斷地給泵供水，以冷卻和補充泵內消耗的水，滿足泵的工作要求。
當泵排出的氣體不再利用時，在泵排氣口一端接有汽水分離器（可自己制作一水箱代替），廢氣和所帶的部分水排入汽水分離器后，氣體由排氣管排出，水由于重力作用留在分離器內并經回水管供至泵內循環使用。隨著工作時間的處長，工作液溫度會不斷地升高，這時需給汽分離器加入一定量的冷水（可以用自來水），以降低工作液的溫度，保證泵能達到所要求的技術要求和性能指標。& o! d! u- |  Z6 E

1.端面 2.排氣圓盤 3.后軸承架 4.軸承 5.后軸承壓蓋 6.軸 7.圓螺母 8.后軸套 9.填料壓蓋 10.填料壓圈 11.填料 12.平鍵 13.葉輪 14.泵體 15.吸氣圓盤 16.前軸套 17.前軸承架 18.前軸承壓蓋 19.平鍵 20. 聯軸器 21.進水管
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當做為壓縮機使用時，泵排氣口接有汽車分離器，汽車混合物進入汽水分離器后自動分離，氣體由排氣管輸送到所需系統而工作液經過自動溢水開關放出，壓縮氣體時，工作液極易發熱，由泵出口排出時，溫度會變得較高，因此在汽水分離器的底部，要不斷地供給冷水，以補充被放走的熱水，同時起冷卻作用，使工作液溫度不致過高，從而保證壓縮機性能，達到技術指標，滿足工作要求。
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1.端面 2.后吸排氣圓盤 3.葉輪 4.軸承架 5.圓螺母 6.后軸承壓蓋 7.軸 8.軸承 9.后軸套 10.填料壓蓋 11.填料 12.填料壓圈 13.平鍵 14.泵體 15.連通管 16.前吸排氣圓盤17.前軸套 18.聯軸器 19.平鍵 20. 圓螺母 21.前軸承壓蓋 22.供水管
三、結構說明% ]9 O! ^1 _6 D8 m5 X  p
泵的結構如圖2、圖3、圖4所示
泵由泵體、前后端蓋、葉輪、軸等零件組成。進氣管和排氣管通過安裝在端蓋上的園盤之上的吸氣孔及排氣孔與泵腔相連，葉輪用鍵固定于軸上，偏心地安裝在泵體中。泵兩端的總間隙由泵體和園盤之間的墊來調整，葉輪與前、后園盤之間的間隙由軸套（SK-1.5/3/6）推動葉輪來調整，兩端間隙保證均勻。而SK-12以上泵，軸與葉輪為過盈配合，此間隙由前端定位時確定。SK-120無軸套，其余結構與SK-6/12/30/42/60/85相同。葉輪兩端面與前、后園盤的間隙決定了氣體在泵腔內由進氣口至排氣口流動中損失的大小及其極限壓力。8 e5 n( P3 {4 V; ?, C
填料安裝在兩端蓋內，密封水經由端蓋中的小孔進入填料中，冷卻填料及加強密封效果。葉輪形成水環所需的補充水由供水管供給（自來水），供水管也可與汽水分離器連在一起循環供水。
如果密封形式采用機械密封時，機械密封安裝在填料空腔，無需填料，填料壓蓋換成機械密封壓蓋，其余結構相同。
軸承由園螺母固定在軸上。
在端蓋上安裝有園盤，園盤上設有吸、排氣孔和橡皮球閥。橡皮球閥的作用是當葉輪葉片間的氣體壓力達到排氣壓力時，在排氣口以前就將氣體排出，養活了因氣體壓力過大而消耗的功率，降低了功率消耗。; c+ t5 {1 G5 _
四、設備說明
SK系列水環式真空泵及壓縮機系統由真空泵（壓縮機）、聯軸器、電動機、汽水分離器及管路等組成。（如圖5示）2 i+ j% ~* G' _" C( s/ C
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1.水環真空泵 2.閥門 3.導氣彎管 4.閥門 5.汽水分離器 6.閥門 7.供水管
真空泵及壓縮機與汽水分主器的工作過程如下：氣體由管路經閥門進入真空泵或壓縮機，然后經導氣彎管排入汽水分離器中，經汽水分離器排氣管排出。當作為壓縮機使用時，壓縮機排出的汽水混合物在汽水分離器中分離后，氣體經閥門輸送到需要壓縮的氣體的系統，而水則留在汽水分離器內，汽水分離器內的水位通過自動溢水開關進行調整，當水位高于所要求水位時，溢水開關打開，水從溢水管溢出；當水位低于要求水位時，溢水開關關閉，汽水分離器中水位上升，達到所要求水位。真空泵或壓縮機內的工作液是由汽水分離器供給（也可用自來水）的，供水量的大小，由供水管上的閥門來調整。 % m: [9 x$ D4 h+ y7 f! A
氣體抽吸和壓送系統的區別僅在于汽水分離器的內部構造有所不同。抽吸氣體時，吸氣口壓力低于大氣壓，而排氣口壓力等于大氣壓，汽水分離器只有溢水管；壓送氣體時，吸氣口為常壓（也可為真空狀態），排氣口壓力高于一個大氣壓，為保證輸送氣體壓力，汽水分離器的水位通過溢水開關來控制。
五、主要技術數據. b2 5 x. t6 s5 E1 P4 k
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注：1.表內數值是在下列條件下得出
1.水溫15度 2.空氣20度 3.氣體相對濕度70% 4.大氣壓力760mmHg
2.表內性能指標誤差不超過10%
六、設備安裝7 V; G& O' M% [2 q! O& N& D
1.泵和電機的安裝：
真空泵和壓縮機在安裝前，用手轉動聯軸器，保證泵內沒有卡住和其它損壞現象。整套設備運抵安裝地點時，如果包裝已損壞或受潮，以及泵已經出廠八個月以上時，應在安裝前全部拆開檢查。如果真空泵或壓縮機正常，將泵和電動機安裝在泵座上時，應校正電動機軸與泵軸的同心度，因為如果電動機軸與泵軸之間有極小的傾斜也會引起軸承發熱和零件的嚴重磨損。校正方法如下：將直尺平行放在聯軸器上，在整個圓周的任何位置直尺應與聯軸器圓周*密合，沒有間隙，且聯軸器的軸向間隙相等時，則達到了所要求的同心度（圖6）。: ]9 N7 [% L/ f% C, b7 @
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圖六同心度校正方法 2 `6 P% Z+ I4 {. s4 w
1.軸承架 2.前軸承壓蓋 3.泵軸 4.泵聯軸器 5.直尺 6.電機聯軸器 7.電機! G  a  f3 n( ]
電動機與泵軸，即使有極小的傾斜，也會引起軸承發熱和零件過早磨損等嚴重后果，如果安裝正確，用后即能輕松地轉動泵軸。 . l7 l, [/ j. W2 N0 V- w
在泵的進氣口應安裝過濾裝置，以防異物進入泵腔內。
2.汽水分離器的安裝：
汽車分離器根據外形圖安裝在地基上。
如果必須改變安裝位置時，應注意分離器的聯接管路不宜過長，轉彎不宜過急，否則水和氣在管道中的流動損失必將增加，從而增加了泵排氣端的壓力，這樣就降低了氣量和真空度，增加了功率消耗。
汽水分離器進口的管接頭與泵出口管接頭之間有一彎管4連接（圖5、圖9）。5 K9 w+ A" F% U9 }* G. _: G
帶有閥門的管路7與泵有汽水分離器相連接，可以使工作液循環使用。( R; Y6 I2 p' m+ |* |5 w8 t
分離器上安裝有供水管路（圖中未畫出），供水量通過于閥進行調節。7 X0 G0 j7 r. o( q& ]7 Y1 e; P
3.泵與汽水分離器的管路安裝：
泵的排氣管應與汽水分離器進撖這相連，當作壓縮機使用時，汽水分離器的排氣管應和使用壓縮空氣的系統相連接。- u7 t4 d/ M! v+ X- o. E: x, |, ]
抽真空時如不設排氣管路，氣體則由分離器上的排氣口直接排至大氣。如需排至室外，則可將分離器的排氣口通過管路引到室外。
在泵的進氣管路上應安裝閥門進行控制，以便在停車時，防止泵內工作液因系統的真空吸力，回流到系統。4 @9 {9 u: N* k% Z
當作為壓縮機使用時，若排氣管路存在壓力，那么在汽水分離器的排氣管路上也應安裝閥門。
4.調節結構：
SK系列真空泵是通過裝在進氣管在進氣管路上的閥門來調整真空度和氣量。當作為壓縮機使用時，可用安裝在排氣管路上的閥門調節壓氣裝置的壓力。1 e( B) u2 {$ B6 J
當被壓縮氣體因為其使用條件不允許排出時，應在進氣管和排氣管之間裝有導氣管，其直徑與閥門直徑相同，以便在大限度內調節氣量與壓力。
七、啟動及停車$ e* X; u0 ' A% U# t: W+ _( F; w
1.啟動：
*停車的泵在開動以前，必須用手轉動數周，保證泵內沒有卡住或其它損壞現象。
啟動按以下順序進行（參見圖5）：; h5 |" |# i3 b
（1）關閉進氣管路上的閥門4；) A" _- D0 A0 H4 N4 Y0 C" B6 R& U
（2）啟動電動機（電機的轉向必須正確）；
（3）打開供水管路上的閥門6，向泵內供水至符合規定要求為止。( R$ T0 r0 N# U6 z
（4）當泵達到極限真空或大壓力時，打開進氣管路上閥門4，泵開始正常工作。7 o! f0 X6 Y, y5 n" N
（5）調整填料壓蓋，當水成滴往外滴為。
（6）通過閥門來調整泵的供水量，保證泵在要求的技術條件下運轉，使功率消耗小，達到性能指標，滿足工作要求。
（7）調整供給汽水分離器的水量，以便用小的耗水量，保證泵所要求的技術規范。
（8）當泵在極限壓力下工作時，泵內可能由于物理作用則發生爆炸時，但功率消耗并不增大，可將進氣管路上的閥門打開，使之進入少量氣體，爆炸聲隨即消失。如果爆炸聲并不消失，且功率消耗增大，則表明泵已發生故障，應停車檢查。8 o/ `: i* Q+ G3 W% {% h! U$ |
2.停車：- S" c0 i! r) V# s/ t& [8 O
停車按以下順序進時：
（1）關閉進氣管上的閥門。（做壓縮機用時關閉排氣管上的閥門）( c. W7 B& l; o% I) m- {7 Y! `
（2）關閉供水閥門，停止向泵內供水。
（3）關閉電動機。
（4）關閉補充水閥門。4 p: ^7 a4 ]  j, A" P) ?! y
（5）如果停車時間超過一天，必須將泵及汽水分離器內的水排空，以銹蝕。7 R: Y* y. f1 u8 _& ]5 ?
注意：冬季時，每次*停車都必須排空工作液，以防凍裂設備。
八、維護2 o( [2 m; Q0 f0 @2 w- ?. W% {
1.經常檢查軸承的工作和潤滑狀況9 X' T" _! M) r6 b7 u" Z
2.軸承在正常工作狀部下比周圍溫度高15℃~20℃，不允許超過55℃~60℃，軸承每年應裝油3-4次，并至少清洗一次，更換潤滑油。
3.如是填料密封，應定期壓緊填料，如果填料因磨損而不能保證密封性能時，應更換填料。填料不能壓得過緊，正常狀態下的填料，允許水成滴滴出，從而保證冷卻和密封效果。
如果采用機械密封，出現泄漏現象，應檢查機械密封的動、靜環是否損壞，或是密封圈已老化，否則應更換機械密封。% `: Z+ x" B3 ]% F, B! h
九、泵的拆卸及裝配, |7 N# D$ R0 s3 D# D$ z
1.拆卸：
泵的拆卸分為部分拆卸檢查和*拆卸修理及更換零件，在拆卸前應將泵腔內的水放出，并拆除進氣管和排氣管。在拆卸過程中，應將所有的墊謹慎取下，如發生損壞應在裝配時更換同樣厚度的新墊。泵應從后端（無聯軸器一端）開始拆卸（SK-1.5/3從前端拆卸），其順序如下：
（1）取下連通管（SK-1.5/3無聯通管）。
（2）取下后軸承壓蓋。
（3）用勾手扳手將園螺母松開，取下軸承架及軸承。' E/ r6 X0 k/ w% e- @
（4）松開填料壓蓋螺母，取下填料壓蓋。
（5）松開泵體和端蓋的聯接螺栓和泵底腳處的螺栓。5 v3 f; p5 q8 {. Y. s, V% o
（6）在泵體下加一支撐，然后從軸上取下端蓋。
（7）取下泵體。
泵的部分拆卸至此為止，此時泵的工作部分及各個另件可進行檢查及清洗。*拆卸，應按以下順序繼續進行：/ P. G) t7 B2 q" G; |* q8 |& ^
（8）松開另一端泵底腳處的螺栓，從底座上取下泵頭。
（9）取下聯軸器。
（10）從軸上取下聯軸器的鍵。$ ?$ U" j5 {+ O
（11）取下前軸承壓蓋。- d( k# I4 t: ]: V& A5 N: ?0 P6 A
（12）松開軸承鎖緊螺母，取下軸承架和軸承。 6 N2 t+ M' @1 g) V5 z# n  }" H
（13）取下填料壓蓋。$ h% H+ P/ S! r) J8 o
（14）將軸和葉輪一同從端蓋中取出。
（15）從軸上取下軸套。
（16）從軸下取下葉輪。
拆卸完畢，應將配合面和螺紋仔細擦凈并涂上機油。7 j; O' E* y6 m, O+ @+ H* a
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