1、該設備能夠對車軸懸掛系統進行靜態力學性能實驗，并測出力-位移數據及繪制力-位移曲線。能夠對懸掛系統進行疲勞測試。對檢測結果進行統計、分析、保存和打印。
2、同時該設備具備一定范圍內的通用性，也可用于其他汽車零部件（如車軸軸體等）的彎曲疲勞的測試。
3、電液伺服車軸垂直彎曲疲勞試驗機控制軟件、試驗機主機、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸等關鍵部件為供方公司設計制造，伺服閥、密封件等關鍵外購件均選用國際、國內同類產品的品牌產品，大大提高了系統的穩定性和可靠性，試驗機的整體性能與*產品技術水平相當。
4、主要由一臺主機框架(上置 1 個±100kN 伺服直線作動器)及其液壓驅動模塊、一套恒壓伺服中心泵站（流量 90L/min、系統壓力 21MPa）、兩套分油器、全數字雙通道伺服控制器以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。
電液伺服車軸垂直彎曲疲勞試驗機參數：
1、大靜態試驗力：0-100kN，靜態示值精度：全程不分檔 ±1%；
2、大動態試驗力：0-100kN；動態波動度：不大于±1%。
3、作動器行程：±125mm，示值精度±0.5%。
4、頻率范圍：0.01—5Hz
5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）
6、位移測量分辨率（磁致位移傳感器）：0.01mm。
