威格士VICKERS葉片泵特點:
1、在緊湊的外形尺寸里實現高工作壓力A10-71的能力,保證功率重量比高而安裝成本降低。
2、子母葉片機構固有的低噪聲特性,提A10-100高操作者的舒適性。
3、12葉片制保證流量脈動A10-140的振幅小,系統噪聲特性低。
液壓油在循環在將*地產生V10 1P1P 1C20熱量,油箱也是散熱器,必須保證油箱表面的清潔以免影響散V10 1P7P 11D20 LH熱,油箱容積是15L。
(3)在各工作油缸全部縮回時,將V10 1S2S 1C20油加到油口濾網底面上方10-40mm。要求500h或收獲季節結束時換V10 1S3S 1A20壓油,同時更換濾清器。
葉片泵35V-32A-1A-22R威格士VICKERS安裝
轉向失靈的可能原因如下:彈片V10 1P3P 1C20 折斷,撥銷折斷,聯動軸開口處折斷或變形,轉子與聯動軸的相互位V10 1P3P 1B20裝錯,雙向緩沖閥失靈,轉向油缸失靈。
另外,要注意轉向V10 1P3P 1A20機進油管和回油管的位置不可相互接反,否則將損壞轉向機。
(一)磨損
柱塞泵零件的磨損與任何設V10 1P2P 1C20備的零件一樣,是機械運行的必然結果。在正常使用條件下(即遵守泵的運行操作規程和V10 1P2P 1B20維護保養規定),由于磨擦和化學反應等因素長期作用而逐漸增加的磨損,屬于自然磨V10 1P2P 1A20損。這種磨損是無法消除和避免的,但通過對泵的精心保養維護和正確使V10 1S7S 1C20用,可以減慢磨損速度,延長磨損的周期。
葉片泵35V-32A-1A-22R威格士VICKERS安裝
供油過程:
當凸輪軸轉到凸輪的凸 V10 1S3S 1C20起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油V10 1S3S 11A20 LH受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進V10 1S4S 1C20油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞V10 1S4S 11C20頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油V10 1S5S 1C20室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩V10 1S5S 38C20余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過V10 1S6S 1C20噴油器噴入燃燒室。柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。