上海荊戈 供應R+W SK5/10/79/W/10/14上海荊戈 供應R+W SK5/10/79/W/10/14

上海荊戈工業控制設備有限公司優勢供應德國工控產品。

 只要是德國及歐洲的產品，只需您提供產品的名稱、型號及規格，我們都能在德國為您買到，并送貨到您手上，低價優購。德國工控產品中國區代理。

公司簡介：

名稱：上海荊戈工業控制設備有限公司
地址：上海市浦東新區祝潘公路699號3號201

上海荊戈工業控制設備有限公司自年成立以來，一直致力于為客戶提供德國及歐美地區原產的各類工控機電設備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發貨的物流方式，為客戶節省采購成本。本公司所有產品均不設小訂單金額或小訂購數量。 

上海荊戈工業控制設備有限公司經銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌，可為客戶提供從技術咨詢、產品銷售、技術支持到售后服務的全程服務。

 
品牌歐洲原廠直接采購，可以避免代理、辦事處和經銷商的分級代理，層層盤剝的模式，享受到價格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務。對于一些德國品牌產品，我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣，可以提供比國內市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業產品，我們可以幫助您尋找并代為采購。

 荊戈工業以規范的管理，流程化的采購模式，健全的物流管理，完善的售后服務，我們竭誠為您服務！歐洲所有進口產品都能采購。只要您提供品牌和型號，其余的事情交給我們！為了提高報價效率，請您務必提供品牌、型號、貨號、數量或者銘牌照片。

國外品牌介紹：

 德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產歷史，其產品制造精良，性能*，該公司有效的質量管理體系是滿足市場的強有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布全球，他們展現了*技術能力和國際化的服務風范。主要產品:各類監控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負載監控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監控器等。

Balluff（巴魯夫），HEIDENHAIN（海德漢），HYDAC（賀德克）、TURCK（圖爾克），MAHLE（瑪勒），VEM，PMA，Kuebler（庫伯勒）， Helios（海洛斯）
部分優勢產品：Hydac （賀德克） 【壓力傳感器，溫度傳感器，濾芯 】
Turck（圖爾克） 【接近開關，總線模塊，壓力變送器等】
Balluff（巴魯夫）【接近開關，位移傳感器，光電傳感器】
Heidenhain（海德漢）【編碼器，光柵尺及其配件】
Burster（布瑞斯特） 【傳感器，歐姆表，工件夾具】
Mahle（瑪勒）【濾芯，過濾器，密封套件】
Parker（派克）【柱塞泵，放大器，油缸】
Fibro【工件夾具，旋轉裝置】        Bucher（布赫）【閥門，齒輪泵】
Suco（蘇克）【壓力開關，變送器】     Lenord+Bauer（蘭寶）【編碼器】
Brinkmann（布曼）【泵，電機】  Woerner（威納） 【油流分配器，流量計】
Beckhoff（倍福）【總線模塊】       Knoll（科諾）【泵、滾筒】
Bender（本德爾）【絕緣檢測儀】      Kuebler（庫伯勒）【編碼器】
Siemens 6DD（西門子6DD）【模塊】    Moog（穆格）【伺服閥，泵】
Bender（本德爾）【絕緣檢測儀】      B&R 【控制模塊，絕緣測試儀】
JAHNS（雅恩斯）【分流馬達】       Sommer（索瑪） 【平行抓手，氣缸】
Hawe（哈威）【單向閥，泵】    VEM 【電機】          EA 【閥門】
PMA【溫控器】          DOPAG【計量泵】       Murr 【模塊，接頭】
DOLD【繼電器】         PILZ【繼電器】        P+F【電源，隔離柵】
schmersal【安全開關】  vahle【集電器，碳刷】     Bernstein【限位開關】
Dunkermotoren 【電機 馬達】  Endress + Hauser（E+H）【液位計】

在液壓系統中，油管和管接頭是那種看著似乎并不重要，但是其實卻是很重要的一種。一個液壓系統中可能存在著很多油管與管接頭，而他們的種類和特性可能都會不一樣，今天就跟著澳托士來一起了解下液壓系統中油管和管接頭的種類以及特性。

1、油管
液壓傳動系統中，常用的油管有鋼管、紫銅管、尼龍管、塑料管、橡膠軟管等。
（１）鋼管：能承受高壓，油液不易氧化，價格低廉，但裝配彎形較困難。常用的有10號、15號冷拔無縫鋼管，主要用于中、高壓系統中。
（２）紫銅管：裝配時彎形方便，且內壁光滑，摩擦阻力小，但易使油液氧化，耐壓力較低，抗振能力差。一般適用于中、低壓系統中。
（３）尼龍管：彎形方便，價格低廉，但壽命較短，可在中、低壓系統中部分替代紫銅管。
（４）橡膠軟管：由耐油橡膠夾以１ ～ ３ 層鋼絲編織網或鋼絲繞層做成。其特點是裝配方便，能減輕液壓傳動系統的沖擊、吸收振動，但制造困難，價格較貴，壽命短。一般用于有相對運動部件間的連接。
（５）耐油塑料管：價格便宜，裝配方便，但耐壓力低。一般用于泄漏油管。

2、 管接頭
管接頭用于油管與油管、油管與液壓元件間的連接。管接頭的種類很多，如圖13-70所示為幾種常用的管接頭結構。
圖13-70（a）為擴口式薄壁管接頭，適用于銅管或薄壁鋼管的連接，也可用來連接尼龍管和塑料管，在一般的壓力不高的機床液壓系統中，應用較為普遍。
圖13-70（b）為焊接式鋼管接頭，用來連接管壁較厚的鋼管，用在壓力較高的液壓傳動系統中。
圖13-70（c）為夾套式管接頭，當旋緊管接頭的螺母時，利用夾套兩端的錐面使夾套產生彈性變形來夾緊油管。這種管接頭裝拆方便，適用于高壓系統的鋼管連接，但制造工藝要求高，對油管要求嚴格。
圖13-70（d）為高壓軟管接頭，多用于中、低壓系統的橡膠軟管的連接。

外界的塵埃、臟物和油液氧化變質的析出物混入油液中，會引起系統中相對運動零件表面磨損、劃傷甚至卡死，還會堵塞控制閥的節流口和管路小口，使系統不能正常工作。 因此，清除油液中的雜質，使油液保持清潔是確保液壓傳動系統能正常工作的必要條件。通常，油液利用油箱結構先沉淀，然后再采用過濾器進行過濾。

過濾器又稱濾油器，一般安裝在液壓泵的吸油口、壓油口及重要元件的前面。通常，液壓泵吸油口安裝粗過濾器，壓油口與重要元件安裝精過濾器。常用的過濾器有網式、線隙式、燒結式、紙芯式和磁性過濾器等多種類型。

１、網式過濾器
網式過濾器為周圍開有很大窗口的金屬或塑料圓筒，外面包著一層或兩層方格孔眼的銅絲網。圖13-71所示的網式過濾器，沒有外殼，結構簡單，通油能力大，但過濾效果差。通常用在液壓泵的吸油口。

２、線隙式過濾器
如圖13-72所示為線隙式過濾器，是用金屬線（銅線或鋁線）繞在筒形芯架外部，利用線間的縫隙過濾油液。芯架２上開有許多縱向槽a 和徑向孔b，油液從金屬線３縫隙中進入槽a，再經孔 b進入過濾器內部，然后從端蓋１中間的孔進入吸油管路。這種過濾器結構簡單，通油能力強，過濾效果好，但不易清洗，一般用于低壓系統液壓泵的吸油口。如圖13-73為帶有殼體的線隙式過濾器，可用于壓力油路。

３、燒結式過濾器
燒結式過濾器的濾芯一般是由金屬粉末（顆粒狀的錫青銅粉末）壓制后燒結而成的，通過金屬粉末顆粒間的孔隙過濾油液中的雜質。濾芯可制成板狀、管狀、杯狀、碟狀等。如圖13-74所示為管狀燒結式過濾器，油液從殼體２左側 A 孔進入，經濾芯３過濾后，從底部 B 孔流出。 燒結式濾油器強度高，耐高溫，抗腐蝕性強，過濾效果好，可在壓力較大的條件下工作，是一種使用廣泛的精過濾器。其缺點是通油能力低，壓力損失較大，堵塞后清洗比較困難，燒結顆粒容易脫落等。

４、紙芯式過濾器
如圖13-75所示為紙芯式過濾器的結構，它是利用微孔過濾紙濾除油液中雜質的。紙芯１一般做成折疊形，以增大過濾面積，在紙芯內部有帶孔的芯架 ２，用來增加強度，以免紙芯被壓力油壓破。油液從濾芯外部進入濾芯內部，被過濾后從孔 a 流出。紙芯式過濾器過濾精度高 ，但通油能力低，易堵塞，不能清洗，紙芯需要經常更換，主要用于低壓小流量的精過濾。

在液壓系統中，油管和管接頭是那種看著似乎并不重要，但是其實卻是很重要的一種。一個液壓系統中可能存在著很多油管與管接頭，而他們的種類和特性可能都會不一樣，今天就跟著澳托士來一起了解下液壓系統中油管和管接頭的種類以及特性。

1、油管
液壓傳動系統中，常用的油管有鋼管、紫銅管、尼龍管、塑料管、橡膠軟管等。
（１）鋼管：能承受高壓，油液不易氧化，價格低廉，但裝配彎形較困難。常用的有10號、15號冷拔無縫鋼管，主要用于中、高壓系統中。
（２）紫銅管：裝配時彎形方便，且內壁光滑，摩擦阻力小，但易使油液氧化，耐壓力較低，抗振能力差。一般適用于中、低壓系統中。
（３）尼龍管：彎形方便，價格低廉，但壽命較短，可在中、低壓系統中部分替代紫銅管。
（４）橡膠軟管：由耐油橡膠夾以１ ～ ３ 層鋼絲編織網或鋼絲繞層做成。其特點是裝配方便，能減輕液壓傳動系統的沖擊、吸收振動，但制造困難，價格較貴，壽命短。一般用于有相對運動部件間的連接。
（５）耐油塑料管：價格便宜，裝配方便，但耐壓力低。一般用于泄漏油管。