是用于發動機機油溫度(或變速器潤滑油溫度)調節的裝置。
工作原理簡要描述:
1:冷卻發動機油底殼
發動機油底殼的機油在循環齒輪泵運轉下產生流動,經過FC2430TX的機油過濾器后,從手動三通球閥(A→B)、循環齒輪泵、單向閥流至機油加熱罐單元,爾后經過板式換熱器進行熱交換,隨著溫度的變化調整電動調節閥的開度,機油經冷卻后回到油底殼,完成循環,如圖一所示。
2:冷卻發動機主油道
機油在發動機主油道自帶循環泵工作時所產生的壓力下運轉,經過FC2430TX的機油過濾器后,從手動三通球閥(A→C)、循環齒輪泵、單向閥流至機油加熱罐單元,爾后經過板式換熱器進行熱交換,隨著溫度的變化調整電動調節閥的開度,機油經冷卻后回到主油道進油口,完成循環,如圖二所示。
油溫控制裝置可以提供以下功能選項:
- 預熱功能:能預熱發動機機油或變速器潤滑油,縮短熱機時間,提高試驗效率。次使用FC2430TX油溫預熱功能時,請加注滿機油,并每星期檢查一次液面高度,防止加熱裝置干燒損壞加熱器。
- 流量監測:實時監測發動機機油循環流量。
- 油壓調節:根據用戶試驗需求,進行發動機機油或變速器潤滑油的壓力控制。應用于發動機主油道機油壓力調節時,需要拆除發動機主油道機油循環泵,確保調壓功能可靠運行。
- 冷卻試件選擇:油溫控制裝置的冷卻對象可以選擇為發動機或者變速器。冷卻變速器時,其工作原理類似圖一所示原理。
- 特殊訂貨:可以根據用戶的特殊需求,為用戶量身定制機油控制裝置,充分滿足用戶的試驗需求。
供貨范圍(標準配置)
每套包含: | |
FC2430TX | 1套 |
使用說明書 | 1份 |
電源線 | 15米 |
通訊電纜 | 15米 |