6SE6440-2UD31-8DB1/ 18.5kwT跳閘內部冒煙變頻調速原理及*知識講解 簡述了變頻器的工作原理和基本性能，并且對變頻器應用和選型過程中的注意事項以及如何根據負載的 性質來確定選用變頻器的型號進行了較詳細的說明。 異步電動機是電力、化工等生產企業*主要的動力設備。作為高能耗設備，其輸出功率不能隨負荷按 比例變化，大部分只能通過擋板或閥門的開度來調節，而電動機消耗的能量變化不大，從而造成很大的 能量損耗。近年來，隨著變頻器生產技術的成熟以及變頻器應用范圍的日益廣泛，使用變頻器對電動機 電源進行技術改造成為各企業節能降耗、提高效率的重要手段。 西門子331模擬量輸入模塊 西門子模擬量輸出模塊 西門子300/400PLC模塊 西門子400CPU模塊 西門子SM300PLC模塊 西門子SM300CPU模塊 西門子SM300通訊模塊 西門子S7300電源模塊 西門子S7300中央處理器 西門子電源模塊(2A) 推薦資料 您現在的位置：首頁 > 資料管理 > 測試技術 西門子6SE64402UD318DB1 1 變頻調速原理 n＝60 f（1－s）/p （1） 式中 n———異步電動機的轉速； f———異步電動機的頻率； s———電動機轉差率； p———電動機極對數。 由式（1）可知，轉速n與頻率f成正比，只要改變頻率f即可改變電動機的轉速，當頻率f在0～50Hz的范 圍內變化時，電動機轉速調節范圍非常寬。變頻調速就是通過改變電動機電源頻率實現速度調節的。
6SE6440-2UD31-8DB1/ 18.5kwT跳閘內部冒煙 變頻器主要采用交—直—交方式，先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然后再把直流電源轉 換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。變頻器的電路一般由整流、中間直流環節、逆變和 控制4個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PW M波形，中間直流環節為濾波、直流儲能和緩沖無功功率。 2 諧波抑制 變頻器使用的突出問題就是諧波干擾，當變頻器工作時，輸出電流的諧波電流會對電源造成干擾。 雖然各變頻器廠家對變頻器諧波的治理均采取了措施且基本達到*標準要求，但諧波仍然是變頻器選型和 使用中*需要關注的問題。 變頻器的輸出電壓中含有除基波以外的其他諧波。較低次諧波通常對電機負載影響較大，引起轉矩 脈動，而較高的諧波又使變頻器輸出電纜的漏電流增加，使電機出力不足，故變頻器輸出的高低次諧波 都必須抑制。 由于變頻器的整流部分采用二極管不可控橋式整流電路，中間濾波部分采用大電容作為濾波器，所 以整流器的輸入電流實際上是電容器的充電電流，呈較陡的脈沖波，其諧波分量較大。為了消除諧波，
主要采用以下對策：
a.增加變頻器供電電源內阻抗 通常情況下，電源設備的內阻抗可以起到緩沖變頻器直流濾波電容的無 功功率的作用。這種內阻抗就是變壓器的短路阻抗。當電源容量相對變頻器容量越小，內阻抗值相對越 大，諧波含量越小；電源容量相對變頻器容量越大，則內阻抗值相對越小，諧波含量越大。所以選擇變 頻器供電電源變壓器時，*選擇短路阻抗大的變壓器。
b.安裝電抗器 安裝電抗器實際是從外部增加變頻器供電電源的內阻抗。在變頻器的交流側或變頻器的 直流側安裝電抗器或同時安裝，可抑制諧波電流。
c.變壓器多相運行 通常變頻器的整流部分是6脈波整流器，所以產生的諧波較大。應用變壓器的多相運 行，如使相位角互差30°的Y－△、△－△組合的2臺變壓器構成相當于12脈波整流器，則可減小諧波電 流，起到諧波抑制作用。
d.調節變頻器的載波比 提高變頻器載波比，可有效抑制低次諧波。
e.應用濾波器 濾波器可檢測變頻器諧波電流的幅值和相位，并產生與諧波電流幅值相同、相位相反的 電流，從而有效地吸收和消除諧波電流。
3 負載的匹配 3.1 平方轉矩負載 風機類、泵類負載是工業現場應用*多的設備，變頻器在這類負載上的應用*多。它是一種平方轉矩 負載。一般情況下，具有U/f＝const控制模式的變頻器基本都能滿足這類負載的要求，下面根據這類變 頻器的主要特點介紹選型時需要注意的問題。
3.1.1 避免過載 風機和水泵一般不容易過載，選擇變頻器的容量時保證其稍大于或等于電動機的容量即可；同時選 擇的變頻器的過載能力要求也較低，一般達到120％，1min即可。但在變頻器功能參數選擇和預置時應 注意，由于負載的阻轉矩與轉速的平方成正比，當工作頻率高于電動機的額定頻率時，負載的阻轉矩會 超過額定轉矩，使電動機過載。所以，要嚴格控制*工作頻率不能超過電機額定頻率。
3.1.2 啟/停時變頻器加速時間與減速時間的匹配 由于風機和泵的負載轉動慣量比較大，其啟動和停止時與變頻器的加速時間和減速時間匹配是一個非常 重要的問題。在變頻器選型和應用時，應根據負荷參數計算變頻器的加速時間和減速時間來選擇*短時 間，以便在變頻器啟動時不發生過流跳閘和變頻器減速時不發生過電壓跳閘的情況。但有時在生產工藝 中，對風機和泵的啟動時間要求很嚴格，如果上述計算的時間不能滿足需求時，應該對變頻器進行重新 設計選型。
3.1.3 避免共振 由于變頻器是通過改變電動機的電源頻率來改變電機轉速實現節能效果的，就有可能在某一電機轉 速下與負荷軸系的共振點、共振頻率重合，造成負荷軸系不能容忍的振動，有時會造成設備停運或設備 損壞，所以在變頻器功能參數選擇和預置時，應根據負荷軸系的共振頻率，通過設定跳躍頻率點和寬 度，避免系統發生共振現象。 3.1.4 憋壓與水錘效應 泵類負載在實際運行過程中，容易發生憋壓和水錘效應，所以變頻器選型時，在功能設定時要針對 這個問題進行單獨設定。 a.憋壓 泵類負載在低速運行時，由于關閉出口門使壓力升高，從而造成泵汽蝕。在變頻器功能設定 時，通過限定變頻器的*低頻率來限定泵流量的臨界點*低轉速，可避免此類現象的發生。 b.水錘效應 泵類負載在突然斷電時，由于泵管道中的液體重力而倒流。若逆止閥不嚴或沒有逆止閥， 將導致電機反轉，因電機發電而使變頻器發生故障或燒壞。在變頻器系統設計時，應使變頻器按減速曲 線停止，在電機*停止后再斷開主電路，或者設定“斷電減速停止”功能，可避免該現象的發生。 3.2 恒轉矩負載 帶式輸送機是恒轉矩負載的典型例子。恒轉矩負載的基本特點為，在負荷一定的情況下，負載阻轉 矩取決于皮帶與滾筒間的磨擦阻力和滾筒的半徑。這類負載轉矩和轉速的快慢無關，所以在調節轉速過 程中，負載的阻轉矩保持不變。恒轉矩負載在選擇變頻調速系統時，除了按常規要求外，應對變頻器的 控制方式進行選擇。
a.負荷的調速范圍。在調速范圍不大的情況下，選擇較為簡易的V/F控制方式的變頻器。當調速范圍很大 時，應考慮采用有反饋的矢量控制方式。
b.恒轉矩負載只是在負荷一定的情況下負載阻轉矩是不變的，但對于負荷變化時其轉距仍然隨負荷變 化。當轉矩變動范圍不大時，可選擇較為簡易的V/F控制方式的變頻器，但對于轉矩變動范圍較大的負 載，應考慮采用無反饋的矢量控制方式。
c.如果負載對機械特性的要求不高，可考慮選擇較為簡易的V/F控制方式的變頻器，而在要求較高的場 合，則必須采用有反饋的矢量控制方式。
西門子6SE64402UD318DB1 西門子變頻器的命令源與頻率源的參數設定簡要 說明 命令源：確定變頻器的啟動命令方式。
P0700(0)=0；出廠默認設置（基本就是不起作用了） P0700(0)=1；操作面板來操作變頻器的啟停（就是變頻器面板上的啟動和停止按鈕）
P0700(0)=2；端子（通過外接在端子的按鈕來啟停變頻器）
P0700(0)=5；RS485的USS、MBUS通訊啟停變頻器。 值得說明一點：若由操作面板操作改成端子控制啟停時，所有數字輸入參數設定為出廠值。
頻率源：確定變頻器輸出頻率的大小 P1000(0)=0；無主設定值 P1000(0)=1；MOP設定值（就是外接按鈕，設定升速按鈕和減速按鈕，通過按按鈕的時間長 短來調節輸出頻率） P1000(0)=2；模擬量設定頻率（采用AI1的模擬量輸入控制頻率） P1000(0)=3；固定頻率（多段速頻率設定） P1000(0)=5；RS485上的USS P1000(0)=7；模擬量設定2（采用AI2的模擬量輸入控制頻率） 值得說明的一點：設置頻率源主設定頻率源和輔助頻率源，主輔頻率源組合相加是由6種基本頻率源來設置輸出頻率 參數設置： P700(0)=2；端子啟停命令源 P1000(0)=12；2模擬量設定（主頻率源）+1MOP設定頻率（輔頻率源） P701=1；DI1端子正轉啟停 P702=2；DI2端子反轉啟停 P1070(0)=r755；選擇AI1端為主頻率源 P703=13；DI3端子增速按鈕 P704=14；DI4端子減速按鈕 P1071(0)=1；AI1主頻率源加入比例為* P1076(0)=1；MOP輔助頻率源加入比例為* P1074(0)=0；輔助頻率源有效 P1032(0)=0；MOP操作允許反轉 湖南翰智自動化設備有限公司服務優勢 1、產品維修 我們擁有經驗豐富的維修工程師及*的測試儀器。維修產品無論是從我公司購買還是從其他方式購買，均可安排到 我公司維修。
