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Topgallant® Topgallant® 焊接變形管理系統

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  • 型號Topgallant?
  • 品牌
  • 所在地青島市
  • 更新時間2020-05-19
  • 廠商性質代理商
  • 所在地區青島市
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  • 產品數量147
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青島海徠天創科技有限公司是一家專注于地理信息、高新測量設備、軟件系統開發集成的高科技公司,是經*的雙軟企業。可提供從技術咨詢、技術應用、工程服務、軟件開發到行業解決方案的*服務。

公司擁有雄厚的技術力量,博士及本科學歷員工占90%,行業DIGNJIAN顧問多名,與行業內高校有著廣泛緊密的合作關系。我們將努力以專業的技術和*的服務使用戶感受到科技進步帶來的便利與愉悅。青島海徠正致力于成為用戶Z及時、Z完善、*、Z全面的解決方案供應商。

公司是徠卡船舶行業總代理,是徠卡、拓普康、索佳等軟件開發合作伙伴。自成立以來,依托、國內專業品質測繪儀器,以誠信、專業、創新、服務為經營之本,以高質量和安全精確的可靠性能以及周到的服務滿足廣大用戶的期望和要求。

青島海徠是在國內SHOUJIA涉足研究尺寸精度控制系統的專業高科技公司,在充分調研、與國內相關企業積極合作的基礎上,開發出了國內*套尺寸與精度控制系統(DACS),旨在推動重工行業的數字化進程,努力使我國制造業在精度控制方面達到*水平,是行業Z佳的精度控制解決方案。目前,海徠精度控制系統已成功被國內百余家船舶、海工、車輛、鋼結構等重工企業植入內部管理體系,并為企業在建立完整的精度管理體系進程中做出突出貢獻。

公司自主研發系統解決方案多套,包括精度控制系統DACS精度管理全站儀隧道斷面測量模擬搭載等等。其中隧道斷面測量系統已在鐵路隧道、公路隧道,水工隧道等成功應用幾百套,主要工程項目有武廣客運專線、石太客運專線、襄渝二線,太中銀鐵路,鄭西客運專線,滬蓉西、寶天、泉三、黃衢南、諸永…等高速公路;控制網自動測量以及高精度變形監測系統也在精測、形變監測工作中發揮巨大作用。實踐證明系統經濟實用、成果準確可靠,以此贏得了廣大業界用戶的信賴與支持。

科技成果:
2008年05月,獲取國家*著作權登記證書6項;
2008年11月,通過中國軟件中心測試;
2008年12月,獲取青島市*頒發的軟件產品等級證書;
2009年02月,應用于南通航運職業技術學院教學:引進海徠DACS系統以及全站儀作為教學用;現在學校新增兩個機房,可供更多學生同時學習掌握DACS系統;
2010年12月,海徠DACS精度管理軟件經青島經濟和信息化主管部門*和專家評選,被評為2010年度青島市優秀軟件;
2010年12月,激光測量反射靶技術獲得*頒發的實用新型證書;
2011年01月,浙江舟山*公布了2010年度市科學技術進步獎和市科技合作獎項目:海徠《船舶建造精度控制關鍵技術攻關與產業化應用》項目獲得市科學技術進步獎二等獎;海徠與揚帆集團大神洲公司合作項目《DACS精度控制系統軟件合作開發》獲市科學技術合作獎二等獎;
2011年02月,另一種激光測量反射靶技術獲得*頒發的實用新型證書;
2011年03月,與中海油共同承擔的兩個“十一五”重大科研專項通過驗收: 1、荔灣浮式平臺空間尺度定位、控制及測量裝置 2、板殼結構變形測量控制系統;
2011年07月,江蘇省省*下發關于公布2011年度高校科研成果產業化推進項目的通知,我公司與南通航院合作的《船舶管系激光測量與現場數字化激光放樣技術應用》名列其中;
2011年12月,獲南通市政府頒發的南通市科學技術進步獎;
2012年02月,DACS應用于四方龐巴迪股份有限公司20輛CRH1動車組A4修檢測。對左右側墻和車頂近500個點做了快速測量,出具了上下邊梁變形、車頂變形、車長車寬數據的測量報告,兩名龐巴迪外國專家對精確快速測量方法極為認可;
2012年06月,受山東省*委托,山東省*在青島主持召開了由山東科技大學、青島大學、青島海徠天創科技有限公司等單位完成的“空間構件形位檢測技術研究與應用”科技成果的技術鑒定會。由許厚澤院士、王家耀院士任主任的鑒定委員會認為,該課題在空間構件形位檢測關鍵技術等方面具有創新性,研究成果在 多家造船企業進行了實際應用,取得了良好的經濟和社會效益。成果整體達到了*水平。同意通過鑒定。

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Topgallant®系統(WDM)是一套幫助造船廠運用*的方法在生產過程中對無余量建造提前補償的應用程序 。
它的設備把一些普通可獲取的信息加以利用如測量結果等質控數據,并將依據船廠實證經驗所建立的規則庫與之相結合。因此,它是現有質量控制工具的一個強大支持。
青島海徠天創科技有限公司的DACS 系統是WDM系統的互補產品。它提供完整的質量控制和反饋功能,通過高精度尺寸測量監控船舶生產。
Topgallant® 焊接變形管理系統 產品詳情

系統概述:

Topgallant®系統(WDM)是一套幫助造船廠運用*的方法在生產過程中對無余量建造提前補償的應用程序 。

它的設備把一些普通可獲取的信息加以利用如測量結果等質控數據,并將依據船廠實證經驗所建立的規則庫與之相結合。因此,它是現有質量控制工具的一個強大支持。

青島海徠天創科技有限公司的DACS 系統是WDM系統的互補產品。它提供完整的質量控制和反饋功能,通過高精度尺寸測量監控船舶生產。使用DACS,用戶能將觀測到的變形影響反饋到WDM,并調整或導出反饋數據和基于這些實際變形效應所確立的規則參數,從而進一步簡化質量控制工作流程并全面集成質量控制方案。

WDM 的特點

  1. 把船體結構生產的自動化變形控制無縫植入到生產預備過程中
  2. 根據實際工序和加工法進行規則化的熱處理變形預測
  3. 可為客戶量身打造補償規則的組合
  4. 支持根據部件及裝配性能以及生產力生成的自動化任務結構分解
  5. 適用于多個基地的前期預備
  6. 掃描儀其它方向解決方案

WDM 的優勢

  1. 生產程序的細節被列入考慮范圍→從而實現更優化的補償結果
  2. 及時對實際生產場地情況作出調整
  3. 幾乎不對設計工作產生影響
  4. 可高度應對客戶特定船廠的具體情況
  5. 通過使用規則達到專業化保護
  6. 通過減少修復工作獲得短期回報

WDM的工藝流程

  1. 使用CAD系統進行船體結構設計 →分配任務分解結構(WBS)數據
  2. 使用Topgallant® WDM選擇生產位置 →計算變形值 →更新部件的幾何圖形。
  3. 使用CAM 系統,如Topgallant®的Plate Production進行外板和型材套料→交付生產

WDM 補償方法

傳統方法反饋周期緩慢。它根據觀察到的生產效果修改部件的幾何結構定義或使用啟發式的形狀修正。它對部件結構和形狀的修改只局限于固定不動的因素和指令。

 WDM系統也使用類似的信息。但通過增量法的運用,反饋時間大大減少。以此,實際生產的工藝技術和流程可被列入計算范圍以內。在已知實際生產參數的前提下,修改工作可在部件生產前的zuijia時刻進行,并且無需進行設計的更改 。

 通過使用WDM系統, 可以分析實際計劃生產流程。另外生產步驟和工具的功能、屬性以及造船廠*的設施模型均被列入考慮范圍內。設施的描述包括不同的工作場所或生產場地的特征,以及如何在生產中使用各類零件、組件、部件、模塊等。

制造矩陣

 WDM系統利用制造矩陣把生產階段與可用的生產設施相連接,進而生產流程步驟。矩陣的每一格代表某個生產階段特定的制造方法。制造方法允許用戶定義任意數量的規則以描述變形所產生的影響。系統可以通過測量數據,包括推斷統計學、表格數據或啟發法的公式確立規則;也可以進一步考慮其他因素的影響,如裝配流程、焊接技術和焊接順序。系統可以定義所有可用的制造變量,每個變體顯示由于特定技術的應用所產生的變形效果。

經過不同的生產階段,產品的變形效果逐漸累積。它的計算是把生產流程與零件和中間產品聯系起來,以此把實際生產流作為判斷變形的基礎。

WDM系統把與常規船廠流程相關聯的設計、計劃、生產準備工作,包括套料和生產進行簡單而直接的集成。由于WDM功能的實際執行可以高度自動化而不耗費時間,因此,無需對生產計劃作重大修改便可達到zuijia效果。

  • WDM主要功能

WDM 解決方案提供了*可配置的變形控制。配置使用一個直觀的模型和規則定義描述生產能力和相關的變形效應的影響,提供巨大的參數集合,這個集合直接與生產設備、生產方法以及部件或組裝等相關的特定屬性相連接。

系統包括了對多生產場地的支持。系統可以為任意數量的,不同的生產場地作配置(它們通常需要適應不同的質量要求)。每個場地的建模都建立在生產設施配置的基準上,它被反應到一個相應的制造矩陣。

利用質量控制反饋數據(經測量或經外部確定的修正參數)所建立的變形計算規則可以初始化并不斷更新系統設置。

雖然實際變形管理可與用戶互動使用(例如為了驗證或應對特殊情況),但它的主要目的是作為一個自動化過程嵌入到生產準備工作流程中:方案可被無縫植入到生產準備任務中,它利用設計數據和生產計劃數據作為輸入,并為套料前的部件提供終幾何結構。

基于規則對熱變形作出預測是建立在實際生產順序和方法的基礎上的:它通過使用由配置數據識別的生產流程預測每個生產步驟對部件所帶來的變形和累積變形。分析完成后,系統自動修改部件幾何結構并使用預期的部件變形對部件幾何結構進行相應的修改,終生成受變形影響后部件新的幾何結構。

使用WDM時,部件修改的操作任務可以即時進行:由于可以快速判斷變形效應的影響,部件結構的修改可以在實際套料運行前進行,并允許對生產流程作后一刻的調整甚至切換生產場地 -- 假如由于生產能力的限制等原因有此必要的話。此外,如果需要,系統可傳輸設計或生產的后期變更,并自動識別受變更影響部件的產品狀態。

利用裝配生產應用程序(可選)可以根據部件/裝配屬性和生產能力自動生成任務分解結構(WBS):假如船廠沒有現成的生產準備任務信息,系統可自動執行任務來確定所有零部件的生產裝配流程。

系統可針對每一個生產步驟和順序生成報告,提供幾何結構修改的信息、預期的變形效果和終零部件或裝配尺寸。這些信息可以在生產過程中作為參考利用并在質量控制任務中作為輸入數據。

與DACS相結合:

DACS 搜集經測量的變形量的數據,在測量數據采集過程中判斷誤差值并全面識別生產階段和裝配任務,經測量的數據組合可引入到WDM的質檢桌面并通過數據的累積設置或細化補償規則的協調。

關鍵詞:CAD CAM
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智能制造質量大數據平臺-青島海徠 面議 青島市 青島海徠天創科技有限公司 2021-03-30 在線詢價
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