汽車輪板手強度和耐久疲勞試驗機主要用途
輪板手強度和耐久疲勞檢測試驗機是我公司開發的于汽車配備的汽車輪板手檢測設備。該檢測設備具有針對輪板手強度和耐久疲勞測試功能，可以進行角度控制 也可扭矩控制，來實現扭矩-角度，扭矩-時間，時間-角度等實時采集和顯示。
汽車輪板手強度和耐久疲勞試驗機主要用途
輪板手強度和耐久疲勞檢測試驗機是我公司開發的于汽車配備的汽車輪板手檢測設備。該檢測設備具有針對輪板手強度和耐久疲勞測試功能，可以進行角度控制 也可扭矩控制，來實現扭矩-角度，扭矩-時間，時間-角度等實時采集和顯示。
傳感器、放大器，A/D轉換器等各種器件都采用了新的技術。它有力值數值、加荷速率顯示，力值自動換檔、清零以及數據查詢等功能。軟件可以遠程升級，只要有Internet互連網即可。該軟件還具備完整的文件操作功能，如試驗報告、試驗參數、系統參數等均可以文件方式存儲。
?強度檢測
該試驗機方法一：開始從低扭矩加載到設定扭矩，進行扭力保持，然后反回到測試的初始位置
該試驗機方法二：設定要求的扭矩值、角度值。看角度變化，來判斷試樣是否合格。軟件采集和處理測得試件的角度變形，顯示試驗開始到結束的總用時間。
該試驗機有報警裝置（三色報），當試驗開始工作時綠燈閃爍，工作完成為侍機黃燈閃爍，當試驗過程中出現試驗不合格或者試樣突然斷裂時紅燈閃爍并發出報警聲。
汽車輪板手強度和耐久疲勞試驗機主要技術規格
序號 | 項 目 名 稱 | 規格 參數及指標 |
1 | 扭矩傳感器1000 N.m |
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2 | 扭力示值相對誤差 | ±1% |
3 | 伺服電機 |
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4 | 減速機 |
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5 | 主機部分 | 自制 |
6 | 伺服軸電機轉速誤差 | ±1r/min |
7 | 升降電機 |
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8 | 蝸輪蝸桿減速機 |
