西門子840D系統報警25201伺服故障維修，西門子840D數控系統維修,西門子840D報警維修,300607 軸 %1 驅動 %2 電流控制輸出被限制

現在的企業大多工作量大，數控機床經常出現出現故障。驅動器、軸卡、電源等等，只要一處出毛病就會影響正常的生產。如果沒有替換設備的話，后果不堪設想。想要修復這個壞掉的設備電路板，首先需要檢測出壞點。這是難點，也是重中之重！可能大多數公司會反場維修。但是這需要花費大量的時間和不劃算的金錢。買一臺新的設備則更是不值。所以您需要一個專業的維修公司幫您解決這個問題。公司就是解決這一問題的專業設備電路板維修的專家。

正規公司，誠信第一，技術*，實力雄厚，高修復率，服務及時，收費合理 

很多客戶因為找一些沒有資質的維修單位，既花費了時間，浪費了金錢，并且嚴重影響了生產。
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我們擁有國內具規模的專業化變頻器維修中心,配備了*的維修設備,測試設備，擁有豐富的維修經驗，能夠在無圖紙無資料的情況下，維修變頻器，伺服，觸摸屏，plc，軟啟動器，直流調速器，數控系統等。我們以*的技術，高效的維修速度，打動客戶，終成為優質供應商。

參數： %1 = NC 軸號

%2 = 驅動號

說明： 給定的電流設定值不能注入電機，雖然提供了大電壓。原因：電機沒有連接或者缺少相

位。

可以通過 MD ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY 重新設置報警 （通道沒有準備好）

反應： - BAG 沒有準備就緒。

- 通道沒有準備就緒。

- 本通道 NC 啟動禁止。

- 報警時 NC 停止。

- NC 轉換為跟蹤模式。

- 報警顯示。

- 已設置接口信號。

處理： ? 檢測電機變頻器的連接 （缺少相位） 。

? 檢測電機保護。

? 有直流母線嗎？

? 檢測直流母線的連接 （檢查螺釘是否緊固） 。

? 檢測控制模塊 - 功率模塊的連接。

? 檢查控制模塊和固定螺釘的連接。

? Uce 監控被激活 （通過關和開電流供應來實施復位） 。

? 替換控制模塊。

? 替換功率模塊。

? 替換電機。

程序繼續： 用復位鍵在該方式組中所有通道中刪除報警。重新 啟動零件程序。

2） 請查看驅動器參數1075-1238 是否正常

3） 重新配置驅動，軸

4） 參考相關技術手冊:《840D 系統診斷手冊》《611D數字調整表》西門子840D系統同時報警25201伺服故障維修，現有一臺數控車床使用的是840D系統，現在頻繁報警26100，復位后變成25201，報警26100

 內容為：軸Z1驅動器活動標記2丟失，報警25210內容為：軸Z1伺服故障。重新啟動機床后，回零、點動Z軸都沒有問題；用MDI方式試驗：使用G0正負方向運行沒有問題；使用G1向Z負方向運行，再用G0向Z正方向運行出現上述報警，Z軸驅動器上一紅燈亮，旁邊標注的是X35.請問Z軸驅動器有問題？如何修復，診斷？

而在下列情況下還必須增大變頻器的容量：
①電動機短時間起動機械慣量較大的負載;
②要求電動機頻繁進行加、減速;
③在希望的加減速時間內，電機大電流大于變頻器的過載容量(當l min內達1.5倍額定電流時)。上述情況下不能簡單地按電動機功率來選配變頻器。

SINUMERIK840D是由數控及驅動單元（CCU或NCU），MMC,PLC模塊三部分組成，由于在集成系統時，總是將SIMODRIVE611D驅動和數控單元(CCU或NCU)并排放在一起，并用設備總線互相連接，因此在說明詩二者劃歸一處。

l 人機界面

人機交換界面負責NC數據的輸入和顯示,它由MMC和OP組成

MMC(Man Machine Communication)包括：OP(Operation panel)單元，MMC,MCP

(Machine Control Panel)三部分。MMC實際上就是一臺計算機，有自己獨立的CPU,還可以帶硬盤，帶軟驅；OP單元正是這臺計算機的顯示器，而西門子MMC的控制軟件也在這臺計算機中。

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