自行車輪--椅車平衡車整車耐久性試驗(yàn)裝置
一、設(shè)備概述：本靜態(tài)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)符合<>中6.4.3整車耐久性試驗(yàn)的測(cè)試方法；電動(dòng)平衡車的整車耐久性試驗(yàn)應(yīng)按如下步驟進(jìn)行:將充滿電的平衡車以正常行駛方式固定在試驗(yàn)平臺(tái)上,且保證車輪無(wú)法移動(dòng);
自行車輪--椅車平衡車整車耐久性試驗(yàn)裝置
整車耐久性試驗(yàn)機(jī)
一、設(shè)備概述：本靜態(tài)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)符合<
a)將充滿電的平衡車以正常行駛方式固定在試驗(yàn)平臺(tái)上,且保證車輪無(wú)法移動(dòng);
b)在平衡車腳踏板的中心處,通過(guò)102mmX254mm的支撐件(如木塊等)垂直向下在5s內(nèi)逐漸施加力F,F為1000N或平衡車*承重重力值,兩者取較大值。當(dāng)所施加的力達(dá)到F時(shí)，撤除力的施
注:有兩個(gè)腳踏板的平衡車可在兩個(gè)踏板上垂直向下各施加F/2的力。如果踏板有多塊,或是踏板由多部分構(gòu)成,則可在每一塊或每一部分的中心處均施加垂直向下F/n(n為踏板數(shù))的力進(jìn)行試驗(yàn)。每塊踏板上的力均可通過(guò)102mmX254mm的平板的施加。
c)重復(fù)b)步驟100000次循環(huán),試驗(yàn)頻率不應(yīng)超過(guò)10 Hz
d)檢查平衡車車架及車體載人部分的主要承載部件,檢查平衡車是否能正常行駛。
17704--027856二、符合標(biāo)準(zhǔn)：<
1.本機(jī)運(yùn)用馬達(dá)電機(jī)帶動(dòng)滾珠螺桿產(chǎn)生動(dòng)力而使上夾具移動(dòng)施加壓力，運(yùn)用LOAD CELL力值傳感器自動(dòng)顯示力量值。
2.主體結(jié)構(gòu)采用優(yōu)質(zhì)A3碳鋼板折彎靜電噴涂，具有良好的防腐蝕性能，經(jīng)久耐用；
2.控制方式：采用 PLC（Toowe可編程邏輯控制器）及 HMI（人機(jī)交互觸摸屏界面）為系統(tǒng)控
高低壓成套設(shè)備綜合特性測(cè)試臺(tái)、負(fù)荷開關(guān)檢測(cè)裝置（閉合操作電壓試驗(yàn)、斷開操作電壓試驗(yàn)、閉合時(shí)間試驗(yàn)、斷 斷路器功能測(cè)試裝置（驅(qū)動(dòng)能力試驗(yàn)、AC220V電平控制試驗(yàn)、相線泄露電流試驗(yàn)、剩余電流動(dòng)作保護(hù)器自動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)、 低壓計(jì)量箱斷路器脫扣特性綜合試驗(yàn)裝置、塑殼斷路器脫扣特性測(cè)試臺(tái)、 塑殼斷路器瞬時(shí)長(zhǎng)延時(shí)脫扣特性試驗(yàn)機(jī)、蒸發(fā)器交換效率試驗(yàn)裝置、 電線電纜削片機(jī) 、塑殼斷路器脫扣特性綜合試驗(yàn)裝置、 摩擦試驗(yàn)機(jī)、微型斷路器壽命測(cè)試臺(tái)、微型斷路器過(guò)載特性測(cè)試臺(tái)、電容器耐久性試驗(yàn)裝置、斷路器瞬時(shí)延時(shí)動(dòng)作特性測(cè)試臺(tái) 、多功能溫升試驗(yàn)儀、塑殼斷路器瞬時(shí)特性測(cè)試臺(tái)、塑殼斷路器瞬時(shí)特性測(cè)試臺(tái)、小型斷路器延時(shí)脫扣特性試驗(yàn)機(jī)、小型斷路器延時(shí)脫扣特性試驗(yàn)機(jī)、 鎮(zhèn)流器異常狀態(tài)試驗(yàn)電阻柜 、鎮(zhèn)流器異常狀態(tài)試驗(yàn)電阻柜、小型斷路器延時(shí)動(dòng)作特性試驗(yàn)臺(tái)、小型斷路器瞬時(shí)動(dòng)作特性試驗(yàn)臺(tái)、小型斷路器交流標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試臺(tái)、塑殼斷路器延時(shí)動(dòng)作特性測(cè)試臺(tái)、塑殼斷路器長(zhǎng)延時(shí)動(dòng)作特性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)室、塑殼斷路器瞬時(shí)動(dòng)作特性試驗(yàn)臺(tái)、剩余電流保護(hù)器測(cè)試儀、小型斷路器自動(dòng)延時(shí)延時(shí)動(dòng)作特性校驗(yàn)臺(tái) 、塑殼斷路器瞬時(shí)動(dòng)作特性測(cè)試臺(tái)、框架式斷路器綜合特性試驗(yàn)臺(tái)、風(fēng)量測(cè)
