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恒樂儀器 高速試驗機

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號
  • 品牌其他品牌
  • 所在地濟南市
  • 更新時間2025-01-14
  • 廠商性質生產廠家
  • 入駐年限9
  • 實名認證已認證
  • 產品數量2175
  • 人氣值282973
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   濟南恒樂興科儀器有限公司是一家專業開發研制各類試驗機的,是國內的材料檢測設備生產商。濟南恒樂興科儀器有限公司具有強大的技術研發設計能力,擁有眾多長期從事試驗機研究設計的高級技術工程師,對材料結構、液壓系統、精密加工、電氣自動化、精密測量、自動控制等技術分類深入研究,自主掌握核心技術,強力支撐了高品質的產品。在材料力學檢測領域,與國內很多高校的教授、中科院院士合作,共同致力于提高中國制造的產品質量!為中國制造向化邁進做出應有的貢獻!

目前公司銷售網絡遍布全國各地,服務網點涵蓋了全國內的科研單位、大專院校、制造企業、航空航天、交通運輸等行業,為用戶提供快速及時的售后服務!

公司產品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。自主研發產品:電子萬能試驗機系列;液壓萬能試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉試驗機;彈簧試驗機系列;沖擊試驗機系列、杯凸試驗機系列、摩擦磨損系列、鋼絞線錨固松弛試驗機;人造板石膏板試驗機系列;醫用接骨板接骨螺釘試驗機系列;外墻保溫材料試驗機;汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗機;鋼筋鋼管彎曲試驗機系列;電纜繩索臥式拉力機系列;千斤頂檢定裝置;動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;特殊定制大型試驗機等。

并與大型科學儀器生產廠商合作,向廣大用戶提供豐富的檢測設備:直讀光譜儀、碳硫分析儀、布洛維硬度計系列、金相顯微鏡、金相磨拋制樣系列、超聲波探傷儀、涂層測厚儀、粗糙度儀、三坐標測量儀、影像測量儀、輪廓儀、圓度儀等。

可滿足復合材料、高分子、橡塑、建筑材料、紡織、包裝、線纜、彈簧、管材、木材等行業不同材料的性能測試要求。廣泛應用于機械冶金、石油化工、汽車船舶、商檢環保、生物醫藥、計量質檢、科研院所、航空航天、交通運輸、等各個行業及領域。

恒樂興科堅持“質量*”的企業精神,以誠信為本、以科技創新求發展,以滿腔熱忱為用戶提供完整的試驗測試解決方案。

恒樂興科使命:“追求*、振興科技”,為振興民族工業而不斷努力!

 

 

 

點擊展示更多內容
測量范圍1200kN 產地國產 電壓380V
調速范圍111mm/min 加工定制 精度1%
拉伸空間1258mm 適用領域科研 最大負荷111kN
恒樂儀器 高速試驗機
多通道疲勞加載系統
多通道疲勞協調加載試驗系統
多通道協調加載試驗系統
電液伺服多通道協調加載疲勞試驗系統
作動器、作動缸、作動筒、
電液伺服油源
電液伺服協調加載疲勞試驗系統
電液伺服疲勞試驗機
電液伺服多通道結構疲勞試驗系統
電液伺服構件疲勞多點加載試驗系統
電液伺服雙通道鐵路扣件組裝疲勞試驗系統
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電液伺服鐵路彈條疲勞試驗機
電液伺服軌
恒樂儀器 高速試驗機 產品詳情

恒樂儀器 高速試驗機

恒樂儀器 高速試驗機

1.機架:臺面尺寸不小于1000×700mm,臺面高度不小于600mm,整機總高不超過4米,重量不超過6噸。液壓鎖緊、液壓提升橫梁。需有超大振動反應質量以吸收振動沖擊。

2.承載能力:動態1000 kN。

3.靜態試驗方式(閉環):高可達0.5 m/s。

4.高速試驗方式(開環):高速度可達20 m/s。

5.靜態試驗方式(閉環):速度誤差不大于±1%。

6.高速試驗方式(開環):速度誤差不大于±5%。

7.作動器:此為關鍵部件;為滿足加速快、慣性小、有效行程長的要求,要求材質為鈦合金材料,抗震作動器總沖程不低于260 mm,不超過320 mm,位移分辨率不大于3um

8.軸心帶加速度計的動態載荷傳感器:載荷能力:±100 kN;超載能力:300% 滿量程;抗側向載荷能力:40% 滿量程。

9.壓電陶瓷載荷傳感器:標定載荷:100 kN;超載能力:480 kN。

10.Fast Jaw Grip動態夾具:具有無反震蕩功能,直接夾持試樣,帶有加速預夾緊自鎖裝置傳遞沖擊載荷,在可調節的加速階段結束時能夠瞬時無反地進行夾持。

 

一、豎向穩壓跟隨加載系統

1.設備功能及應用領域

本加載系統用于結構試驗時提供大噸位的豎向荷載(本設備最大400T)來模擬重力作用,并保持荷載大小、方向不變。可以真實模擬試驗對象在真實結構中的受力狀態,保證試驗成果可以更好地應用于結構設計理論。

本加載系統應用于土木結構靜動載試驗。

隨動控制功能實現,需在合同簽訂前由廠家進行論證、設計和演示。

2.系統組成

2.1鋼結構反力架

  • 數量:1套
  • 構造形式:由四立柱、多梁焊接型鋼件組成;試件空間3m´8m、總高10米;橫梁高度可隨試件高度可調。
  • 承載力:豎向7000kN作用下豎向總變形為高度的0.2%。
  • 設計圖紙:滿足功能和承載力的設計圖一套(含計算書)
  • 重量:45T(預估,合同簽訂前設計需經采購方確認)
  • 加工要求:詳見“3鋼結構反力架加工要求”

2.2 2000kN電液伺服作動器

  • 數量:2套
  • 構造形式:單出桿油缸型,啟動摩檫力小于0.1MPa,活塞桿表面采用碳化鎢噴涂技術
  • 最大荷載:推力2112kN、拉力1233kN
  • 行程:200mm(±100mm)
  • 最大速度:50mm/s
  • 頻響:0.01~5Hz,計算固有頻率
  • 額定工作壓力:21MPa
  • 最大耐壓:32MPa
  • 端部連接形式:兩端球鉸
  • 電液伺服閥 :伺服閥(要求提供進口產品)1臺(配閥座,每臺油缸配1只閥),7MPa壓降下流量不小于200L/min(滿足最大速度要求),頻響滿足50Hz。
  • 載荷傳感器:輪輻式測力傳感器,① 量程3000kN;② 額定輸出2.0±0.1mV/V;③ 非線性(含滯后) 0.5%額定輸出;④ 重復性0.5%的額定輸出;⑤ 激勵電壓±10VDC;⑥ 零點輸出±1%額定輸出;⑦ 溫度補償范圍-10℃~+60℃;容許過負載150%額定值
  • 內置位移傳感器:磁致伸縮傳感器(要求提供進口產品),① 量程110mm;② 輸出形式/工作電壓0~+10VDC;③工作溫度-25℃~+80℃;④儲存溫度-40℃~+100℃;⑤ 非線性誤差±0.05%FS;⑥重復性*.05%FS;⑦ 遲滯0.05%FS
  • 配套附件:20米長高壓軟管(套),50米長配套電纜(套)

2.3 300kN電液伺服作動器(隨動作動器)

  • 數量:1套
  • 構造形式:雙出桿油缸型,啟動摩檫力小于0.1MPa,活塞桿表面采用碳化鎢噴涂技術
  • 最大荷載:靜載300kN,動態荷載不小于200kN
  • 行程:600mm(±300mm)
  • 最大速度:200mm/s
  • 頻響:0.01~50Hz,計算固有頻率
  • 額定工作壓力:21MPa
  • 最大耐壓:32MPa
  • 端部連接形式:兩端球鉸;需配置與混凝土反力墻連接板及與直線導軌運動副連接裝置
  • 電液伺服閥:三級伺服閥(要求提供進口產品)1臺(配閥座,每臺油缸配1只閥),7MPa壓降下流量不小于600L/min(滿足最大速度要求),頻響滿足50Hz
  • 載荷傳感器:輪輻式測力傳感器,① 量程400kN;② 額定輸出2.0±0.1mV/V;③ 非線性(含滯后) 0.5%額定輸出;④ 重復性0.5%的額定輸出;⑤ 激勵電壓±10VDC;⑥ 零點輸出±1%額定輸出;⑦ 溫度補償范圍-10℃~+60℃;容許過負載150%額定值
  • 內置位移傳感器:磁致伸縮傳感器(要求提供進口產品),① 量程610mm;② 輸出形式/工作電壓0~+10VDC;③工作溫度-25℃~+80℃;④儲存溫度-40℃~+100℃;⑤ 非線性誤差±0.05%FS;⑥重復性*.05%FS;⑦ 遲滯0.05%FS
  • 配套附件:20米長高壓軟管,50米長配套電纜

2.4直線導軌

  • 數量:1套
  • 構造形式:固定副通過連接板與反力架大梁連接;運動副與兩個2000kN豎向作動器及隨動作動器連接
  • 承載力:總10000kN
  • 長度:滿足兩個作動器間距3+0.6米要求(布置方案在合同簽訂前方案需經采購人確認)
  • 附件:與隨動作動器的連接裝置;與加載大梁的連接板;保證兩個作動器聯動的連接裝置

2.5油源、管路及冷卻系統

  • 配置內容:本采購項目設備接入已有泵源和冷卻系統。
  • PC機:1臺,滿足控制系統和軟件使用要求
  • 管路:硬管路一套,由現有系統接出,長度按30米計算;(合同簽訂前管路布置方案需經采購人確認)
  • 液壓子站:需布置液壓子站,子站參數為400L/min流量、端口3套、工作壓力21MPa

 

多通道疲勞加載系統多通道疲勞協調加載試驗系統多通道協調加載試驗系統電液伺服多通道協調加載疲勞試驗系統

作動器、作動缸、作動筒、電液伺服油源電液伺服協調加載疲勞試驗系統電液伺服疲勞試驗機電液伺服多通道結構疲勞試驗系統電液伺服構件疲勞多點加載試驗系統

電液伺服雙通道鐵路扣件組裝疲勞試驗系統

電液伺服多通道軌道交通疲勞試驗系統

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