一、溫控型電池短路試驗箱UL 1642:2012 ??產品功能
將充滿電的電池，放置在55℃±5℃的環境中，待電池表面溫度達到55℃±5℃后，在放置30分鐘，然后用導線連接電池正負極位置，并保證全部外部電阻在80±20mΩ，試驗過程中監測電池表面溫度變化，當出現下兩種情形之一時，試驗終止：
（1）電池表面溫度下降比峰值低20%；
（2）短接時間達到24小時；
電池應不起火、不爆炸，最高溫度不超過150℃。
二、?溫控型電池短路試驗箱?UL 1642:2012 ??主要技術參數
指標 | 參數 |
內箱尺寸 | 400*400*400mm（寬*深*高） |
設備外形尺寸 | 650*550*1200mm（寬*深*高） |
溫度范圍 | RT-200℃ |
溫度顯示精度 | 0.1℃ |
溫度均勻度 | ±2℃ |
升溫時間 | （5±1）℃／min |
內箱材質 | SUS304不銹鋼板，厚度1.2mm |
外箱材質 | 厚1.5mm 冷軋鋼板板烤漆處理 |
觀察窗 | 尺寸為250*250mm兩層鋼化玻璃，透明視窗裝有不銹鋼網 |
箱門 | 單門左開，箱門側面裝有防爆鏈 |
測試孔 | 設備右側有2個直徑50mm的測試孔， 便于放入溫度、電壓、電流等采集線 |
保溫材質 | 高效壓縮玻璃棉 |
保溫裝置 | 無熔絲開關、超溫保護開關、保險絲 |
安全裝置 | 設備裝有超溫報警 |
控制形成 | 到達設定時間切斷發熱電源，蜂鳴提示 |
送風循環系統 | 對流式送風循環系統 |
控制方式 | PLC觸摸屏控制 |
排煙管 | 直徑φ100，位于箱體后側 |
溫度采集范圍 | RT-1000℃ |
溫度采集通道 | 1通道 |
溫度顯示精度 | ±0.5℃ |
電壓采集范圍 | 0-100V |
電壓采集通道 | 1通道 |
電壓顯示精度 | ±0.5％ |
最大短路電流 | 1000A |
電流采集通道 | 1通道 |
電流顯示精度 | ±0.5％ |
裝置回路內阻 | 80±20mΩ |
設備移動 | 設備底部有四個萬向腳輪，可自由移動 |
設備重量 | 90kg |
電源 | AC220V |
功率 | 2.5kW |
三、溫控型電池短路試驗箱?試驗標準
GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》
GB/T 31241-2014 《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》
UN38.3 《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》
IEC62133 《由電芯組成的電池（組）以及運用于便攜式設備的安全要求》
UL 1642:2012 《鋰電池標準》
四、溫控型電池短路試驗箱?產品出廠配置
配置 | 名稱（單位） | 明細 |
標準配置 | 文件（份） | 合格證*1、說明書*1、保修卡*1 |
警示標簽（張） | 警示標簽*3 | |
電源線（條） | 國標*1 | |
選購 | 電源線（條） | 英標/歐標/美標/南非等 |
注：海達始終致力于產品性能和功能的創&新及改進，基于該原因，產品技術規格、外觀亦會相應改變。
