一、產(chǎn)品名稱：電池包外部火燒試驗(yàn)機(jī)

二、產(chǎn)品型號(hào)：WLX-218B

三、產(chǎn)品依據(jù)原理典型詳述：

1、試驗(yàn)?zāi)康模?/span>

外部火燒試驗(yàn)裝置是模擬電池包或系統(tǒng)安裝在電動(dòng)汽車上后，電動(dòng)汽車經(jīng)過高溫地面或者有火焰的地面時(shí)，電池包或系統(tǒng)表面溫度驟然升高時(shí)的狀況，觀察電池包或系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)，由于溫度驟然升高可能會(huì)出現(xiàn)的各種狀況。外部火燒試驗(yàn)裝置屬動(dòng)力電池包或系統(tǒng)安全試驗(yàn)專用檢測儀器。是鋰電電池包生產(chǎn)企業(yè)、電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家、科研檢測單位。

四、滿足標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 31467.3-2015 《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第3 部分：安全性要求與測試方法》

五、試驗(yàn)評(píng)定結(jié)果：

要求：蓄電池或系統(tǒng)無泄漏、無外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)象，并保持連接可靠、結(jié)構(gòu)完好。

六、試驗(yàn)?zāi)康募罢f明：

1、測試對(duì)象為蓄電池包或系統(tǒng)。

2、測試中，盛放汽油的平盤尺寸超過測試對(duì)象水平尺寸20cm，不超過50cm。平盤高度不高于汽油表面8cm。汽油液面與測試對(duì)象的距離設(shè)定為50cm，或者為車輛空載狀態(tài)下測試對(duì)象底面的離地高度，或者由雙方商定。平盤底層注入水。

3、在離被測設(shè)備至少3m遠(yuǎn)的地方點(diǎn)燃汽油，經(jīng)過60s的預(yù)熱后，將油盤置于被測設(shè)備下方。如果油盤尺寸太大，無法移動(dòng)，可以采用移動(dòng)被測樣品和支架的方式

4、測試對(duì)象直接暴露在火焰下70s。

5、將蓋板蓋在油盤上。測試對(duì)象在該狀態(tài)下測試60s?；蚪?jīng)雙方協(xié)商同意，繼續(xù)直接暴露在火焰中60s。

6、將油盤移走，觀察2h。

七、設(shè)備結(jié)構(gòu)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、整體結(jié)構(gòu)分為下部底座、與上部防護(hù)罩、以及防護(hù)罩移動(dòng)導(dǎo)軌、控制箱四個(gè)部分（如下圖1，圖2）。

2、底座需有足夠的強(qiáng)度，可乘受電池包500kg的重量及上部防護(hù)罩的重量。

       2.1、設(shè)備總高約2m， 電池放置部分寬約2m， 設(shè)備總長約為5m。  （如下圖3）

       2.2、底座四角安裝有小輪子，可以移動(dòng)，可以鎖定。

       2.3、底座下部設(shè)計(jì)有一個(gè)架空層，可以放鋼盤。高度可以調(diào)節(jié)。

       2.4、底座平面采用鋼筋結(jié)構(gòu)（如圖5），以便于下部火焰能透過。

     2.5、汽油平盤尺寸： 130* 130*30CM

3、防護(hù)罩采用三層結(jié)構(gòu)。第1層是鋼結(jié)構(gòu)骨架，中間層是鏤空鋼板，*外面是抗高溫鋼網(wǎng)。（見圖4）

       3.1、內(nèi)層骨架部分采用角鐵或鋼筋焊接。

       3.2、中間層為鏤空鐵板，厚度為5mm左右。采用開孔和開窗的方式。

       3.3、外層為防爆鋼網(wǎng)。起美觀與防護(hù)的作用。

4、焚燒箱正面開門，門可折卸。門上有觀察窗。觀察窗采用防爆玻璃制作，用于觀察內(nèi)部情況。

八、設(shè)備規(guī)格參數(shù)：

1、被測試件*大重量： 500kg

2、*大內(nèi)箱尺寸： 1800mm*1400mm*1200mm

3、試件*大尺寸：1500mm *1200mm*1000mm

4、內(nèi)箱材質(zhì)： SUS#304 , 厚度2.0mm

5、外箱材質(zhì)： SUS#201, 厚度1.0mm

6、時(shí)間設(shè)置： 0～9999h/m/s (可自由設(shè)定)

7、電池放置平臺(tái)尺寸： 1300mm*1300mm

8、控制模式： PLC 自動(dòng)控制模式

9、電 源： AC380V, 50Hz, 10A

10、電機(jī)功 率：  4KW