WAL2000吊索具臥式拉力試驗(yàn)機(jī)
一、產(chǎn)品簡介
WAL2000KN型微機(jī)控制伺服臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)融匯了我公司的*技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。
藍(lán)波試驗(yàn)機(jī)廠生產(chǎn)的電液伺服臥式拉力試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，單出桿雙作用活塞缸通過移動橫梁拉桿及前拉頭組成的反向架施加試驗(yàn)力，通過銷軸方式聯(lián)接試樣，高精度負(fù)荷傳感器測力，根據(jù)試樣規(guī)格長度可有級調(diào)整后拉頭拉伸空間，后拉頭采用電動減速調(diào)整，手動竄銷固定于兩側(cè)框架，為計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，按試驗(yàn)方法的要求自動處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，本機(jī)主要適用
于電力金具、電線電纜、雙鉤、鏈條葫蘆、鋼絲繩、吊裝帶、吊索具
錨桿錨鏈、鋼芯鋁絞線、緊線器等柔性件的拉伸試驗(yàn)。
本機(jī)的其他稱呼根據(jù)試樣材料的不同而改變，臥式拉力試驗(yàn)機(jī)，鋼絲繩臥式拉力試驗(yàn)機(jī)，吊裝帶臥式拉力試驗(yàn)機(jī)，電線電纜臥式拉力試驗(yàn)機(jī)，鋼芯鋁絞線臥式拉力試驗(yàn)機(jī)，電力金具臥式拉力試驗(yàn)機(jī)等。
二、主要技術(shù)參數(shù)：
1. WAL2000KN
2.zui大試驗(yàn)力 2000（（500KN/1000KN/5000KN可選）
3.測力范圍 1Fs (全程不分檔,等效3檔)
4.試驗(yàn)力準(zhǔn)確度 ±0.5%
5.拉伸間距 6000mm（根據(jù)試樣）
6.活塞行程 500mm（）
7.試驗(yàn)空間zui大調(diào)整范圍
8.試驗(yàn)速度 0.001200mm/min
9.試驗(yàn)有效寬度 500mm（）
10.主機(jī)中心高度 不小于500mm
11.測力方式 高精度負(fù)荷傳感器測力
12.控制試驗(yàn)方式 計(jì)算機(jī)自動控制試驗(yàn)過程，計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，按試驗(yàn)方法的要求自動處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)
WAL2000吊索具臥式拉力試驗(yàn)機(jī)
三、產(chǎn)品特點(diǎn)及描述：
1、主機(jī)說明:
主機(jī)部分主要由油缸座、作動器、移動橫梁、前后拉頭座、焊接框架、固定板及高精度負(fù)荷傳感器等部件組成。油缸座、鋼板焊接框架和固定板形成受力框架，前后拉頭座上裝有拉伸銷軸附具用以聯(lián)接試樣的兩端，單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下推帶移動橫梁、通過拉桿與前拉頭座運(yùn)動，從而將試驗(yàn)力施加到試樣上。后夾頭座與受力框架之間采用插銷連接，有級調(diào)整試驗(yàn)空間，手動竄銷固定與框架。
1）單出桿雙作用低摩擦伺服缸
采用進(jìn)口密封件密封，密封可靠、使用平穩(wěn)，確保液壓缸的使用壽命。
2）聯(lián)接框架（采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)）
3）后拉頭座采用電動推動方式（或手動）進(jìn)行試驗(yàn)空間有級調(diào)整；
4）主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到*的。
2、加載器技術(shù)說明:
1）單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；
2）采用格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；
3）活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實(shí)現(xiàn)與高精度負(fù)荷傳感器聯(lián)接。
3、后夾頭座移動裝置:
1）后夾頭座移動由手動推動、有級調(diào)整試驗(yàn)空間；
2）后夾頭座移動由支持導(dǎo)向車輪在導(dǎo)軌上傳動進(jìn)行試驗(yàn)空間的調(diào)整
3）試驗(yàn)空間zui大調(diào)整范圍（步距為500mm）500～6000mm。
4、油源系統(tǒng):
1）自適應(yīng)液壓泵組應(yīng)用于主作動器；采用電機(jī)，壓力補(bǔ)償變量柱塞泵。
2）電機(jī)安裝配置減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；
3）全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，具有溫度測量、空氣過濾、油位顯示功能；
4）系統(tǒng)配置風(fēng)冷卻裝置安裝在系統(tǒng)回油管路上；
5）油箱至主機(jī)系統(tǒng)的管路以及主機(jī)上固定部分的管路采用無縫鋼管連接，主機(jī)移動橫梁、主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路等采用高壓軟管連接。
5、控制系統(tǒng):
1）雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)*，提高了各通道的互換性；
2）計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能；
3）數(shù)據(jù)存儲功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；
6、安全保護(hù)裝置:
1）當(dāng)試驗(yàn)力超過每檔zui大試驗(yàn)力的2%5%時，過載保護(hù)，系統(tǒng)卸荷。
2）當(dāng)活塞升起達(dá)到上極限位置時，行程保護(hù)，油泵電機(jī)停機(jī)。
