在電路的發展過程中，可謂是發展迅速，而各種開關的，也給我們的生活帶來較大的安全保障性，就如這個磁性開關一樣，利用磁場信號來進行控制的開關，想必大家也是第1次聽說對不對。磁性開關也被稱之為磁控開關，有雙觸點、單觸點兩種，通過磁鐵的感應原理，來進行磁場信號的控制，而這個磁性開關名稱當中的“磁”，就是指的磁鐵，因為這個開關中用磁鐵的部分組成，這樣的裝置在磁性開關的工作原理中到底和其他開關有什么不同呢？下面跟著小編一起來了解磁性開關ALP-T-220-2的工作原理吧。

1、磁性開關中的干簧管又叫磁控管是利用磁場信號來控制的一種開關元件，當無磁時電路斷開，能夠用來檢測機械運動或電路的狀態。磁性開關不處在工作狀態時，玻璃管中的兩個是不接觸的。如果有磁性物質接近玻璃管時，在磁場的作用下，兩個會被磁化而相互吸合在一起，從而使電路接通。當磁性物質消失后，沒有外磁力的影響，兩個又會因為自身所具有的彈性而分開斷開電路。
2、有一種磁性開關是在密閉的塑料管或金屬內設置多點或一點的磁簧開關，整個容器中空，內部裝有環形磁鐵的浮球，磁簧開關和浮球被固定環控制在相關位置上，浮球能在一定范圍內浮動。開關的開與關的動作由浮球內的磁鐵去吸引磁簧開關的接點來產生。
3、還有一種磁性開關就是常說的近開關，又叫門磁開關或感應開關。它有尺寸塑膠外殼將干簧管灌封在黑色外殼里面，導線引出來另一半帶有磁鐵的塑料外殼固定在另一端當有磁性物質接近帶有導線的開關距離為10mm左右時，開關會發出開關信號。

要想知道這種開關的工作原理，首先我們就要明白這種磁性開關到底是干什么用的。就拿氣缸舉一個例子好了，在氣缸方面，磁性開關的主要作用就是檢查氣缸活塞的運作情況。當氣缸的磁環移動，慢慢靠近磁性感應開關的時候，磁性開關的磁就會被感應，從而使得觸電關閉，產生信號；當氣缸的磁環離開感應開關的區域時候，磁失去感應的磁性，從而使得觸電斷開，就不會產生信號，這樣就可以進行檢查氣缸活塞的位置移動情況，從而控制相應的電磁閥動作。因為磁性開關是一個危險性較高的產品，所以非操作人員是不得觸碰的。關于磁性開關的注意事項其實有很多，特別是對于這種高壓電路中的產品，一定要小心再小心。在安裝過程中，周圍的空氣中不能有依然的物質，在安裝時候，不能讓磁性開關受過大的沖擊力；安裝時，不要和其他高壓線路連接在一起；如實兩個磁性開關的安裝，之間的距離*好大于3mm，這也是為了安全著想。磁性開關是一種利用磁場信號來控制的線路開關器件，也叫磁控開關。按工作原理分為：有接點型（有接點磁簧管型）和無接點型（無接點電晶體型）兩種，無接點磁性開關和有接點的區別是啥？

1、電氣壽命：有接點磁性開關：有接點磁性開關的壽命標稱值為500萬回。但是根據所帶負載情況的不同，其壽命值也會有無接點磁性開關：無接點磁性開關的內部由于沒有機械式的接點，因此壽命是半永的。注意：半永并不是指沒有壽命的限制。

2、振蕩現象：有接點磁性開關：舌簧接點在開閉時產生的彈動，會造成輸出信號有振蕩的現象。無接點磁性開關：由于使用三極管進行ON/OFF動作，因此不會使輸出信號產生振蕩。

3、開關電流：有接點磁性開關：由于對能流過舌簧接點的電流有限制，不能進行大容量的開閉。無接點磁性開關：雖然基于三極管的熱損失也有一定的限制，但是比有接點磁性開關的上限容量大。另外，對于瞬時間的變動（如突入電流等）有一定的余量保證空間。

磁性開關是如何接線的：

bk（black）黑色：一般為輸出線，輸出為常開。

bn（brown）棕色：一般為電源線，接電源正極。

bu（blue）藍色：一般為電源線，接電源負極。

wh（white）白色：一般為輸出線，輸出為常閉。

npn：黑色一端接負載，負載另外一端接電源正極。

pnp：黑色一端接負載，負載另外一端接電源負極。

磁性開關怎么接線？